Aprendendo mais sobre carros e peças sobressalentes, pode-se encontrar nomes e termos, que podem parecer novos ou até desconhecidos. Um catalisador em um veículo ou catalisador de um carro é uma parte importante de todo o sistema de escapamento. Sua função é servir para reduzir a emissão de produtos de combustão prejudiciais para a atmosfera. Por falar em química, o termo catalisador é descrito como uma substância que pode acelerar ou causar uma reação química sem participar dessa própria reação complexa. É garantido por substâncias como cobre, níquel, ouro, paládio, ródio, cromo. O princípio de operação de um catalisador de carro é precisamente baseado na capacidade das substâncias de acelerar a reação. Na maioria das vezes, ele está localizado imediatamente após o tu
Peugeot 207 Convertidores catalĂticos: precio en AutoCatalyst Market (38 unidades)
Precio de la chatarra del convertidor catalĂtico Peugeot 207 y su reciclaje
Los primeros prototipos de convertidores catalĂticos se remontan a los años 70. Eran bastante simples y primitivos en comparaciĂłn con las versiones actuales. Los automĂłviles de nuevo desarrollo, como el Peugeot 207, han dado un paso adelante en este campo especĂfico. A partir de la dĂ©cada de 2000, los fabricantes de automĂłviles han utilizado diversas tecnologĂas para mejorar los convertidores catalĂticos y la forma en que operan. Con el uso de mĂ©todos alternativos, la mayorĂa de los catalizadores ahora contienen metales valiosos en su interior. Y cuando se trata de revender o reciclar el convertidor catalĂtico usado, algunas de las tĂ©cnicas pueden ser muy Ăștiles.
Catalizador Peugeot 207 y su valor
Los convertidores catalĂticos usados ââsuelen ser muy atractivos para el mercado de accesorios, las plataformas de compra en lĂnea y otras empresas de reciclaje. Eso sucede debido a los metales valiosos dentro del catalizador de desecho. Es decir, son paladio, rodio y platino. El precio de los metales suele ser muy elevado. Por lo tanto, se vuelven atractivos para las empresas mencionadas anteriormente.
Precios de reciclaje del catalizador Peugeot 207 y métodos de extracción de los elementos
Los desafĂos y los gastos durante el proceso de reciclaje pueden hacer que el propietario habitual de un automĂłvil se aparte de esta idea. Sin embargo, hay varios tipos de extracciones que deben considerarse durante el reciclaje de un convertidor de chatarra.
FluoraciĂłn
Galvanoplastia
Método de procesamiento térmico
Todos ellos incluyen detalles especĂficos y un proceso complicado detrĂĄs de las cortinas. La fluorizaciĂłn se usa tĂpicamente durante la extracciĂłn de paladio. La galvanoplastia es ideal para el platino. Y los mĂ©todos de procesamiento tĂ©rmico serĂan los mĂĄs adecuados para otros metales convertidores catalĂticos de desecho. Tenga en cuenta que los mĂ©todos mencionados anteriormente sĂłlo son adecuados para grandes corporaciones o instancias de reciclaje especĂficas que se ocupan de Peugeot 207 usado o cualquier otro convertidor catalĂtico.
¿Qué hacer con un catalizador Peugeot 207 usado?
La autoextracciĂłn de los materiales y metales valiosos de los catalizadores no es algo sencillo de hacer. El equipamiento del local, la compra de los equipos y reactivos necesarios conlleva importantes gastos. El proceso vale la pena sĂłlo cuando se trabaja con enormes masas y sujeto a un suministro estable de materias primas. La mejor soluciĂłn es devolver el catalizador usado al precio de mercado.

En los catalizadores de autos se producen reacciones químicas, durante las cuales las sustancias tóxicas se convierten en inofensivas. Para acelerarlos, se utilizan metales preciosos del grupo del platino: paladio, rodio, platino. Su fina capa se aplica al monolito de cerámica o metal que llena el volumen interno de los catalizadores. El elevado costo de los platinoides en el mercado, aumento rápido en su precio en 2020, así como la pequeña cantidad de estos metales en la naturaleza, hacen que su extracción de catalizadores usados sea rentable. Venta de catalizadores para reciclaje No es rentable extraer los metales preciosos de los catalizadores por sí mismo debido a los altos costos de equipos, reactivos e instalaciones. Solo se pueden extraer de 1 a 4 g de platinoides de un catalizador, pero este proceso requiere equipo térmico, electrolítico y químico, así como disolventes a base de áci

El costo de un catalizador de un vehículo se debe a su estructura que no es fácil de fabricar y la composición de su superficie. Los metales del grupo del platino aceleran las reacciones químicas necesarias para convertir los componentes dañinos del combustible en sustancias neutras. Cuanto más exigente sea el estándar ambiental del vehículo, mayor será el área de panal y el contenido de metales preciosos en el catalizador. Para aumentar la eficiencia, varios vehículos KIA están diseñados con más de un catalizador. Componentes del precio del catalizador Los convertidores catalíticos están diseñados para una determinada composición e índice de octano de combustible, un automóvil con un motor que funciona bien y la ausencia de vibraciones significativas y cargas de choque. En Ucrania, es bastante difícil cumplir con los requisitos de los d

El apagallamas para coches es un resonador que amortigua la velocidad y las fluctuaciones en el flujo de gases que salen del colector de escape y reduce su temperatura. La unidad se utiliza para reducir el ruido y preservar el sistema de escape: la instalación de un apagallamas en lugar de un catalizador ayuda a evitar la falla rápida del silenciador y los tubos. La razón de su uso es el precio de este dispositivo que es mucho más bajo que el costo de un catalizador. La necesidad de un apagallamas al eliminar el catalizador Además de su propósito directo: limpiar el escape de los componentes dañinos, un catalizador para autos también realiza la función de un resonador. Sus panales de cerámica o metal estrechos, así como las divisiones internas (con un diseño de tres secciones), debilitan el flujo de gases y lo hacen más uniforme, reduciendo la temperatura. Sin un catalizador, el silenciador y