Aprendendo mais sobre carros e peças sobressalentes, pode-se encontrar nomes e termos, que podem parecer novos ou até desconhecidos. Um catalisador em um veículo ou catalisador de um carro é uma parte importante de todo o sistema de escapamento. Sua função é servir para reduzir a emissão de produtos de combustão prejudiciais para a atmosfera. Por falar em química, o termo catalisador é descrito como uma substância que pode acelerar ou causar uma reação química sem participar dessa própria reação complexa. É garantido por substâncias como cobre, níquel, ouro, paládio, ródio, cromo. O princípio de operação de um catalisador de carro é precisamente baseado na capacidade das substâncias de acelerar a reação. Na maioria das vezes, ele está localizado imediatamente após o tu
MINI (BMW) Cooper Convertidores catalíticos: precio en AutoCatalyst Market (47 unidades)
Precios del catalizador MINI Cooper
El sistema de escape de todos los Mini Cooper usados tiene un dispositivo para reducir la toxicidad de los gases de escape: un convertidor catalítico. Considere su modelo industrial y posibles averías.
El catalizador funciona sin consumo de sustancia activa. Mini Cooper tiene estándares de toxicidad Euro-4 y Euro-5, los convertidores catalíticos se colocan lo más cerca posible de las aberturas de escape y se sujetan con pasadores o pernos a través de una junta a la culata. En la práctica mundial, se utiliza otra disposición del convertidor catalítico. Tal esquema con la ubicación del barril del convertidor catalítico debajo de la parte inferior del automóvil apareció en los albores de la aplicación de este método para reducir la toxicidad de los gases de escape y todavía se usa, por ejemplo, en automóviles Renault en Euro-4 y incluso los estándares Euro-5.
Convertidor catalítico Mini Cooper
El catalizador fue diseñado en el siglo pasado para reducir la toxicidad de los gases de escape de un motor de automóvil encendido por chispa. Dentro del catalizador de Cooper hay un material portador poroso: un bloque de cerámica con una estructura de panal. Se aplica una capa intermedia de activadores a la superficie del bloque cerámico, y encima hay una capa catalíticamente activa de materiales preciosos (rodio, platino y paladio).
Precio de catalizador MINI Cooper
Todos los materiales mencionados forman un precio de desecho del convertidor cat significativo. Las reacciones químicas tienen lugar en la capa catalíticamente activa, en la que las sustancias tóxicas de los gases de escape: monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno se convierten en dióxido de carbono y nitrógeno elemental, e hidrocarburos, en dióxido de carbono y vapor de agua. El grado de purificación de los gases de escape en un convertidor en servicio alcanza el 98%.
Lista de precios del catalizador MINI Cooper
El precio Cat está condicionado por muchas circunstancias y la principal es el hecho de que el dispositivo se considera un elemento estructural confiable de un automóvil, y los fabricantes no brindan regulaciones para su reemplazo. Es decir, en su opinión, la vida útil del colector o elemento debajo de la parte inferior del automóvil debe ser igual a la vida útil de todo el automóvil. Sin embargo, la práctica ha demostrado que los convertidores catalíticos no siempre funcionan sin problemas.
La disposición del asunto muestra la importancia de un análisis exhaustivo del valor del gato teniendo en cuenta la información otorgada en el artículo destinada a ayudar con la subestimación / sobrestimación mientras se hace un costo de catalizador Mini Cooper usado de manera justa.

En los catalizadores de autos se producen reacciones químicas, durante las cuales las sustancias tóxicas se convierten en inofensivas. Para acelerarlos, se utilizan metales preciosos del grupo del platino: paladio, rodio, platino. Su fina capa se aplica al monolito de cerámica o metal que llena el volumen interno de los catalizadores. El elevado costo de los platinoides en el mercado, aumento rápido en su precio en 2020, así como la pequeña cantidad de estos metales en la naturaleza, hacen que su extracción de catalizadores usados sea rentable. Venta de catalizadores para reciclaje No es rentable extraer los metales preciosos de los catalizadores por sí mismo debido a los altos costos de equipos, reactivos e instalaciones. Solo se pueden extraer de 1 a 4 g de platinoides de un catalizador, pero este proceso requiere equipo térmico, electrolítico y químico, así como disolventes a base de áci

El costo de un catalizador de un vehículo se debe a su estructura que no es fácil de fabricar y la composición de su superficie. Los metales del grupo del platino aceleran las reacciones químicas necesarias para convertir los componentes dañinos del combustible en sustancias neutras. Cuanto más exigente sea el estándar ambiental del vehículo, mayor será el área de panal y el contenido de metales preciosos en el catalizador. Para aumentar la eficiencia, varios vehículos KIA están diseñados con más de un catalizador. Componentes del precio del catalizador Los convertidores catalíticos están diseñados para una determinada composición e índice de octano de combustible, un automóvil con un motor que funciona bien y la ausencia de vibraciones significativas y cargas de choque. En Ucrania, es bastante difícil cumplir con los requisitos de los d

El apagallamas para coches es un resonador que amortigua la velocidad y las fluctuaciones en el flujo de gases que salen del colector de escape y reduce su temperatura. La unidad se utiliza para reducir el ruido y preservar el sistema de escape: la instalación de un apagallamas en lugar de un catalizador ayuda a evitar la falla rápida del silenciador y los tubos. La razón de su uso es el precio de este dispositivo que es mucho más bajo que el costo de un catalizador. La necesidad de un apagallamas al eliminar el catalizador Además de su propósito directo: limpiar el escape de los componentes dañinos, un catalizador para autos también realiza la función de un resonador. Sus panales de cerámica o metal estrechos, así como las divisiones internas (con un diseño de tres secciones), debilitan el flujo de gases y lo hacen más uniforme, reduciendo la temperatura. Sin un catalizador, el silenciador y