Peugeot 208 Convertidores catalĂ­ticos: precio en AutoCatalyst Market (24 unidades)

TR PSA K485
NĂșmero:
TR PSA K485
NĂșmero 2:
ARM V 7585658 80 01 / 758565880
Marcas de automĂłviles:
DescripciĂłn del coche:
Peugeot 206 / Peugeot 207 / Peugeot 208 / Peugeot 508 / Citroen C3 / Citroen C4 1.5 / Citroen Berlingo 1.4 / Citroen Berlingo 1.6 / SW / Peugeot 207 Cc (WD_) 1.6
Monolito:
TR PSA K647
NĂșmero:
TR PSA K647
NĂșmero 2:
1063727XXX / 61A130523015651 / 9672883980 / 1729012XXX
Marcas de automĂłviles:
DescripciĂłn del coche:
Citroen C1 1.2 VTi 82 (82 hp / 60 kw) / Citroen C3 II 1.2 VTi 82 (82 hp / 60 kw) / Peugeot 208 I 1.2 VTI (82 hp / 60 kw) / Peugeot 308 1.2 VTI
Fabricante:
Monolito:
1170589X
NĂșmero:
1170589X
Marcas de automĂłviles:
Modelos de coches:
DescripciĂłn del coche:
Peugeot 208 1.2 / Citroen C1 / Citroen C3 1.2
Monolito:
TR PSA K732
NĂșmero:
TR PSA K732
NĂșmero 2:
1321717X
Marcas de automĂłviles:
DescripciĂłn del coche:
Peugeot 3008 1.6 HDI / Citroën Berlingo Multispace 1.6 HDi 100 (99 hp / 73 kw) / Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi (100 hp / 73 kw) / Peugeot Expert
TR PSA K565
NĂșmero:
TR PSA K565
NĂșmero 2:
759315380-04
Marcas de automĂłviles:
DescripciĂłn del coche:
Peugeot 208 GTi 1.6 / Citroen DS4 Sport 1.6
Monolito:
TR PSA K678 (HALF)
NĂșmero:
TR PSA K678 (HALF)
Marcas de automĂłviles:
DescripciĂłn del coche:
Peugeot Partner 1.6 HDi / Citroën Berlingo 1.6 HDi (75 hp / 55 kw) / Citroën C4 1.6 BlueHDi 120 (120 hp / 88 kw) / Citroën C4 Grand Picasso 1.6 / Peugeot 208 1.6 / Peugeot 308 1.6
Monolito:
TR PSA K638 (CERAMIC)
NĂșmero:
TR PSA K638 (CERAMIC)
Marcas de automĂłviles:
DescripciĂłn del coche:
Citroen DS3 / Citroën Berlingo Multispace 1.6 HDi 90 (90 hp / 66 kw) / Peugeot 208 I 1.6 HDi (94 hp / 69 kw)
Monolito:
TR PSA K638 (CERAMIC + DPF)
NĂșmero:
TR PSA K638 (CERAMIC + DPF)
NĂșmero 2:
1141664 XXX//51 E 121018 051304
Marcas de automĂłviles:
DescripciĂłn del coche:
Citroen DS3 1.6 HDI 90 / Citroën Berlingo Multispace 1.6 HDi 90 (90 hp / 66 kw) / Peugeot 208 I 1.6 HDi (94 hp / 69 kw)
Fabricante:
TR PSA K720
NĂșmero:
TR PSA K720
NĂșmero 2:
On Cover - 1554189X
Marcas de automĂłviles:
Modelos de coches:
DescripciĂłn del coche:
Citroën C3 Aircross II 1.5 BlueHDi 100 (102 hp / 75 kw) / Peugeot 208 I 1.5 BlueHDI 100 (102 hp / 75 kw)
Monolito:
TR PSA K650 (CERAMIC+DPF)
NĂșmero:
TR PSA K650 (CERAMIC+DPF)
NĂșmero 2:
TAPE 29A13B / 682161-017
Marcas de automĂłviles:
Modelos de coches:
DescripciĂłn del coche:
Peugeot 208 1.4 HDi
Monolito:

España - Compradores de catalizadores AutoCatalyst Market

Precio de chatarra del convertidor catalĂ­tico Peugeot 208


Peugeot 208 debutĂł en 2012. Y de acuerdo con la ley del gĂ©nero, siempre hay un momento para actualizar el modelo. Las nuevas actualizaciones se lanzaron bastante recientemente. Sin embargo, la empresa no cambiĂł nada fundamentalmente. El hatchback tiene un parachoques ligeramente diferente, una parrilla del radiador, cuyo color ahora se puede seleccionar, y las secciones blancas han desaparecido en las linternas. Ahora hay LED "marcas de garra de tigre". Se han representado nuevos colores. Un Orange Power metĂĄlico de color naranja brillante, un Ice Grey y un Ice Silver especiales: una mezcla de colores mate y brillante. Al tacto, el revestimiento no es liso, como de costumbre, sino rugoso. Esto aĂșn no lo ofrece ningĂșn fabricante. El familiar hatchback parece un tuning. Sin embargo, a pesar de todas las caracterĂ­sticas adicionales agregadas, Peugeot 208 sigue siendo el mismo automĂłvil que fue amado en Europa y Estados Unidos. No sĂłlo era econĂłmico, sino tambiĂ©n respetuoso con el medio ambiente. El convertidor catalĂ­tico es una de las principales razones de eso.



Catalizador Peugeot 208


Los diferentes fabricantes de automóviles se enfrentan a diario a muchos problemas en términos de contaminación ambiental. Se decidió mejorar la situación y construir un dispositivo que ayudarå a mantener y controlar las emisiones. El convertidor catalítico dentro de un Peugeot 208 estå diseñado para mejorar la situación y reducir la cantidad de gases peligrosos producidos por un vehículo. El catalizador puede operar solo bajo la presión de las temperaturas. Por lo tanto, mientras tiene frío, no puede cumplir con sus "deberes". El rendimiento del convertidor catalítico se basa en las reacciones químicas que ocurren dentro del dispositivo. El proceso es complicado y bastante aburrido de discutir. Pero otro tema interesante es cómo lidiar con los problemas y cuestiones que pueden ocurrir en caso de una falla del catalizador.



Problemas relacionados con la eliminaciĂłn del convertidor catalĂ­tico de Peugeot 208


Los conductores de automóviles se enfrentan a un problema grave. Cuando el convertidor catalítico usado no puede funcionar al måximo, algunos de los conductores deciden quitar el dispositivo por completo. Esto puede afectar el rendimiento del automóvil e incluso destruir el motor. La måquina no puede limpiar los gases de escape de otras formas, como resultado, no se quitan o se quitan parcialmente, la presión entre el motor y la bujía aumenta. Los sensores especiales detectan esto como un mal funcionamiento y reducen artificialmente la potencia del automóvil. Nadie quiere eso, sin embargo, los sistemas eléctricos funcionan como un reloj. Por lo tanto, algunos de los vehículos solo pueden correr a 50 millas por hora como måximo. Los catalizadores fallan por diversas razones. Por ejemplo, debido a un combustible de mala calidad o un sistema de encendido defectuoso. Pero mås a menudo es natural el desgaste debido a la contaminación de las cavidades internas.



Precios actuales del convertidor catalĂ­tico Peugeot 208 de chatarra

Si no hay otra opción que quitar el convertidor catalítico de chatarra. Se recomienda buscar servicios en línea que puedan ayudar a determinar el costo de un convertidor catalítico Peugeot 208 usado. Y los precios actualizados de reciclaje del convertidor catalítico Peugeot 208 pueden ayudar a encontrar la mejor oferta y opciones de qué hacer con un catalizador usado.

Mostrar mĂĄs
ArtĂ­culos
Donde vender catalizadores usados

Aprendendo mais sobre carros e peças sobressalentes, pode-se encontrar nomes e termos, que podem parecer novos ou até desconhecidos. Um catalisador em um veículo ou catalisador de um carro é uma parte importante de todo o sistema de escapamento. Sua função é servir para reduzir a emissão de produtos de combustão prejudiciais para a atmosfera. Por falar em química, o termo catalisador é descrito como uma substância que pode acelerar ou causar uma reação química sem participar dessa própria reação complexa. É garantido por substâncias como cobre, níquel, ouro, paládio, ródio, cromo. O princípio de operação de um catalisador de carro é precisamente baseado na capacidade das substâncias de acelerar a reação. Na maioria das vezes, ele está localizado imediatamente após o tu

Leer mĂĄs >
¿Qué hacen con los catalizadores usados?

En los catalizadores de autos se producen reacciones químicas, durante las cuales las sustancias tóxicas se convierten en inofensivas. Para acelerarlos, se utilizan metales preciosos del grupo del platino: paladio, rodio, platino. Su fina capa se aplica al monolito de cerámica o metal que llena el volumen interno de los catalizadores. El elevado costo de los platinoides en el mercado, aumento rápido en su precio en 2020, así como la pequeña cantidad de estos metales en la naturaleza, hacen que su extracción de catalizadores usados sea rentable. Venta de catalizadores para reciclaje No es rentable extraer los metales preciosos de los catalizadores por sí mismo debido a los altos costos de equipos, reactivos e instalaciones. Solo se pueden extraer de 1 a 4 g de platinoides de un catalizador, pero este proceso requiere equipo térmico, electrolítico y químico, así como disolventes a base de áci

Leer mĂĄs >
ÂżCuĂĄnto vale un catalizador de KIA?

El costo de un catalizador de un vehículo se debe a su estructura que no es fácil de fabricar y la composición de su superficie. Los metales del grupo del platino aceleran las reacciones químicas necesarias para convertir los componentes dañinos del combustible en sustancias neutras. Cuanto más exigente sea el estándar ambiental del vehículo, mayor será el área de panal y el contenido de metales preciosos en el catalizador. Para aumentar la eficiencia, varios vehículos KIA están diseñados con más de un catalizador. Componentes del precio del catalizador Los convertidores catalíticos están diseñados para una determinada composición e índice de octano de combustible, un automóvil con un motor que funciona bien y la ausencia de vibraciones significativas y cargas de choque. En Ucrania, es bastante difícil cumplir con los requisitos de los d

Leer mĂĄs >
ÂżVale la pena instalar un apagallamas?

El apagallamas para coches es un resonador que amortigua la velocidad y las fluctuaciones en el flujo de gases que salen del colector de escape y reduce su temperatura. La unidad se utiliza para reducir el ruido y preservar el sistema de escape: la instalación de un apagallamas en lugar de un catalizador ayuda a evitar la falla rápida del silenciador y los tubos. La razón de su uso es el precio de este dispositivo que es mucho más bajo que el costo de un catalizador. La necesidad de un apagallamas al eliminar el catalizador Además de su propósito directo: limpiar el escape de los componentes dañinos, un catalizador para autos también realiza la función de un resonador. Sus panales de cerámica o metal estrechos, así como las divisiones internas (con un diseño de tres secciones), debilitan el flujo de gases y lo hacen más uniforme, reduciendo la temperatura. Sin un catalizador, el silenciador y

Leer mĂĄs >
Este sitio web usa cookies para asegurarle la mejor experiencia de navegaciĂłn.
MĂĄs informaciĂłn