Precios de Peugeot 208 catalizadores usado (chatarra) a partir de 2024-04-25 | España (31 unidades)

TR PSA K732
Número:
TR PSA K732
Número 2:
1321717X
Marcas de auto:
Descripción del coche:
Peugeot 3008 1.6 HDI / Citroën Berlingo Multispace 1.6 HDi 100 (99 hp / 73 kw) / Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi (100 hp / 73 kw) / Peugeot Expert
Año matriculación:
2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €80
1170589X
Número:
1170589X
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Peugeot 208 1.2 / Citroen C1 / Citroen C3 1.2
Año matriculación:
2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €47
TR PSA K485
Número:
TR PSA K485
Número 2:
ARM V 7585658 80 01 / 758565880
Marcas de auto:
Descripción del coche:
Peugeot 206 / Peugeot 207 / Peugeot 208 / Peugeot 508 / Citroen C3 / Citroen C4 1.5 / Citroen Berlingo 1.4 / Citroen Berlingo 1.6 / SW / Peugeot 207 Cc (WD_) 1.6
Año matriculación:
2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €158
TR PSA K647
Número:
TR PSA K647
Número 2:
1063727XXX / 61A130523015651 / 9672883980 / 1729012XXX
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Citroen C1 1.2 VTi 82 (82 hp / 60 kw) / Citroen C3 II 1.2 VTi 82 (82 hp / 60 kw) / Peugeot 208 I 1.2 VTI (82 hp / 60 kw) / Peugeot 308 1.2 VTI
Año matriculación:
2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €29
TR PSA K720 (CERAMIC+SCR)
Número:
TR PSA K720 (CERAMIC+SCR)
Número 2:
On Cover - 1554189X
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Citroën C3 Aircross II 1.5 BlueHDi 100 (102 hp / 75 kw) / Peugeot 208 I 1.5 BlueHDI 100 (102 hp / 75 kw)
Año matriculación:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €102
TR PSA K726
Número:
TR PSA K726
Número 2:
TR PSA K726 - 5203 / 0038 9816064580
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Peugeot 3008 SUV 1.2 THP (131 hp / 96 kw) / Peugeot 208 1.2
Año matriculación:
2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €51
TR PSA K638 (CERAMIC + DPF)
Número:
TR PSA K638 (CERAMIC + DPF)
Número 2:
1141664 XXX / 51 E 121018 051304
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Citroen DS3 1.6 HDI 90 / Citroën Berlingo Multispace 1.6 HDi 90 (90 hp / 66 kw) / Peugeot 208 I 1.6 HDi (94 hp / 69 kw)
Año matriculación:
2010 , 2011 , 2012
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €73
TR PSA K678 (HALF)
Número:
TR PSA K678 (HALF)
Marcas de auto:
Descripción del coche:
Peugeot Partner 1.6 HDi / Citroën Berlingo 1.6 HDi (75 hp / 55 kw) / Citroën C4 1.6 BlueHDi 120 (120 hp / 88 kw) / Citroën C4 Grand Picasso 1.6 / Peugeot 208 1.6 / Peugeot 308 1.6
Año matriculación:
2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €127
TR PSA K765 (CERAMIC+DPF)
Número:
TR PSA K765 (CERAMIC+DPF)
Número 2:
PSA S006 / PSA SF001 / 9839652280
Marcas de auto:
Descripción del coche:
Citroën C3 1.5 / Opel Grandland X 1.5 / Peugeot 208 1.5 / Peugeot 2008 1.5 / Peugeot 3008 1.5 / Peugeot 308 1.5 / Peugeot 5008 1.5
Año matriculación:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €111
TR PSA K638 (CERAMIC)
Número:
TR PSA K638 (CERAMIC)
Número 2:
1141664 XXX / 51 E 121018 051304
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Citroen DS3 / Citroën Berlingo Multispace 1.6 HDi 90 (90 hp / 66 kw) / Peugeot 208 I 1.6 HDi (94 hp / 69 kw)
Año matriculación:
2010 , 2011 , 2012
Componentes:
Precio máx por 6 meses: €71

España - Empresas compradoras de catalizadores AutoCatalyst Market

Precios de desguace de catalizadores de Peugeot 208 - 25 de abril de 2024

  • Díesel "cat" (convertidor catalítico) usado de Peugeot 208: €38€73
  • Gasolina "cat" (convertidor catalítico) usado de Peugeot 208: €15€87
  • Cerámica "cat" (convertidor catalítico) usado de Peugeot 208: €15€87
  • DPF "cat" (convertidor catalítico) usado de Peugeot 208: €38€72

Precio de chatarra del convertidor catalítico Peugeot 208

Peugeot 208 debutó en 2012. Y de acuerdo con la ley del género, siempre hay un momento para actualizar el modelo. Las nuevas actualizaciones se lanzaron bastante recientemente. Sin embargo, la empresa no cambió nada fundamentalmente. El hatchback tiene un parachoques ligeramente diferente, una parrilla del radiador, cuyo color ahora se puede seleccionar, y las secciones blancas han desaparecido en las linternas. Ahora hay LED "marcas de garra de tigre". Se han representado nuevos colores. Un Orange Power metálico de color naranja brillante, un Ice Grey y un Ice Silver especiales: una mezcla de colores mate y brillante. Al tacto, el revestimiento no es liso, como de costumbre, sino rugoso. Esto aún no lo ofrece ningún fabricante. El familiar hatchback parece un tuning. Sin embargo, a pesar de todas las características adicionales agregadas, Peugeot 208 sigue siendo el mismo automóvil que fue amado en Europa y Estados Unidos. No sólo era económico, sino también respetuoso con el medio ambiente. El convertidor catalítico es una de las principales razones de eso.

Catalizador Peugeot 208

Los diferentes fabricantes de automóviles se enfrentan a diario a muchos problemas en términos de contaminación ambiental. Se decidió mejorar la situación y construir un dispositivo que ayudará a mantener y controlar las emisiones. El convertidor catalítico dentro de un Peugeot 208 está diseñado para mejorar la situación y reducir la cantidad de gases peligrosos producidos por un vehículo. El catalizador puede operar solo bajo la presión de las temperaturas. Por lo tanto, mientras tiene frío, no puede cumplir con sus "deberes". El rendimiento del convertidor catalítico se basa en las reacciones químicas que ocurren dentro del dispositivo. El proceso es complicado y bastante aburrido de discutir. Pero otro tema interesante es cómo lidiar con los problemas y cuestiones que pueden ocurrir en caso de una falla del catalizador.

Problemas relacionados con la eliminación del convertidor catalítico de Peugeot 208

Los conductores de automóviles se enfrentan a un problema grave. Cuando el convertidor catalítico usado no puede funcionar al máximo, algunos de los conductores deciden quitar el dispositivo por completo. Esto puede afectar el rendimiento del automóvil e incluso destruir el motor. La máquina no puede limpiar los gases de escape de otras formas, como resultado, no se quitan o se quitan parcialmente, la presión entre el motor y la bujía aumenta. Los sensores especiales detectan esto como un mal funcionamiento y reducen artificialmente la potencia del automóvil. Nadie quiere eso, sin embargo, los sistemas eléctricos funcionan como un reloj. Por lo tanto, algunos de los vehículos solo pueden correr a 50 millas por hora como máximo. Los catalizadores fallan por diversas razones. Por ejemplo, debido a un combustible de mala calidad o un sistema de encendido defectuoso. Pero más a menudo es natural el desgaste debido a la contaminación de las cavidades internas.

Precios actuales del convertidor catalítico Peugeot 208 de chatarra

Si no hay otra opción que quitar el convertidor catalítico de chatarra. Se recomienda buscar servicios en línea que puedan ayudar a determinar el costo de un convertidor catalítico Peugeot 208 usado. Y los precios actualizados de reciclaje del convertidor catalítico Peugeot 208 pueden ayudar a encontrar la mejor oferta y opciones de qué hacer con un catalizador usado.

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