Catalisadores usados de todas as marcas e modelos de automóveis | Canadá
Preços de sucata de conversores catalíticos para todas as marcas de carros em Canadá - 9 mai 2024
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Acura: $40 – $44
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Alfa Romeo: $21 – $605
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Aston Martin: $99 – $312
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Audi: $20 – $950
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Bentley: $68 – $289
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de BMW: $21 – $535
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Buick: $72 – $169
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Cadillac: $35 – $169
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Chery: $22 – $88
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Chevrolet: $21 – $315
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Chrysler: $22 – $540
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Citroën: $20 – $524
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Dacia: $27 – $240
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Daewoo: $20 – $191
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Daihatsu: $29 – $200
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Dodge: $31 – $485
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Ferrari: $68 – $200
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Fiat: $21 – $605
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Ford: $20 – $660
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Fuso: $176 – $376
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de GAZ: $29 – $69
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Geely: $21 – $99
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de General Motors: $21 – $373
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Geo: $44 – $145
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de GMC: $54 – $108
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Hino: $290 – $1776
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Holden: $22 – $132
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Honda: $21 – $483
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Hyundai: $20 – $411
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Infiniti: $21 – $271
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Isuzu: $22 – $1722
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Iveco: $43 – $321
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Jaguar: $24 – $487
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Jeep: $28 – $540
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de John Deere: $31 – $36
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de KIA: $20 – $411
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lada: $21 – $145
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lamborghini: $150 – $321
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lancia: $21 – $605
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Land Rover: $21 – $513
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de LDV: $54 – $190
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lexus: $21 – $446
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lincoln: $157 – $187
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de MAN: $43 – $612
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Maserati: $24 – $316
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Matra: $66 – $130
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Maybach: $44 – $403
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mazda: $21 – $605
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mercedes-Benz: $20 – $2342
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mercury: $64 – $161
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de MINI (BMW): $20 – $330
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mitsubishi: $20 – $671
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Nissan: $20 – $569
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Oldsmobile: $65 – $169
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Opel: $20 – $347
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Perodua: $64 – $95
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Peugeot: $20 – $524
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Plymouth: $31 – $240
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Pontiac: $47 – $216
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Porsche: $28 – $344
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Proton: $29 – $220
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Renault: $20 – $1433
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Rolls-Royce: $333 – $376
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Rover: $21 – $446
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de SAAB: $29 – $345
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Saturn: $108 – $139
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Scion: $33 – $116
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Seat: $20 – $304
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Skoda: $20 – $299
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Smart: $46 – $285
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de SsangYong: $22 – $211
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Subaru: $22 – $505
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Suzuki: $21 – $278
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Tata: $20 – $201
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Toyota: $20 – $446
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Unknown/None: $25 – $2879
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Vauxhall: $20 – $347
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Volkswagen: $20 – $950
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de Volvo: $20 – $686
- Média usada "cat" (conversor catalítico) de ZAZ: $21 – $77