Catalisadores usados de todas as marcas e modelos de automóveis | Jersey

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Preços de sucata de conversores catalíticos para todas as marcas de carros em Jersey - 8 mai 2024

Média usada "cat" (conversor catalítico) de Acura: £24 – £26
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Alfa Romeo: £8 – £353
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Aston Martin: £10 – £182
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Audi: £8 – £554
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Bentley: £40 – £169
Média usada "cat" (conversor catalítico) de BMW: £9 – £312
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Buick: £10 – £99
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Cadillac: £21 – £99
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Chery: £8 – £52
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Chevrolet: £8 – £184
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Chrysler: £8 – £315
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Citroën: £8 – £305
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Dacia: £8 – £140
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Daewoo: £8 – £112
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Daihatsu: £9 – £117
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Dodge: £18 – £283
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Ferrari: £40 – £117
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Fiat: £8 – £353
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Ford: £8 – £385
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Fuso: £103 – £219
Média usada "cat" (conversor catalítico) de GAZ: £17 – £41
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Geely: £8 – £58
Média usada "cat" (conversor catalítico) de General Motors: £8 – £217
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Geo: £26 – £85
Média usada "cat" (conversor catalítico) de GMC: £9 – £63
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Hino: £169 – £1035
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Holden: £13 – £77
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Honda: £9 – £281
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Hyundai: £8 – £240
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Infiniti: £8 – £158
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Isuzu: £10 – £1003
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Iveco: £25 – £187
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Jaguar: £9 – £284
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Jeep: £9 – £315
Média usada "cat" (conversor catalítico) de John Deere: £18 – £21
Média usada "cat" (conversor catalítico) de KIA: £8 – £240
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lada: £8 – £85
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lamborghini: £88 – £187
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lancia: £8 – £353
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Land Rover: £9 – £299
Média usada "cat" (conversor catalítico) de LDV: £32 – £111
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lexus: £8 – £260
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Lincoln: £92 – £109
Média usada "cat" (conversor catalítico) de MAN: £25 – £357
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Maserati: £14 – £185
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Matra: £39 – £76
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Maybach: £26 – £235
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mazda: £8 – £353
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mercedes-Benz: £9 – £1364
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mercury: £37 – £94
Média usada "cat" (conversor catalítico) de MINI (BMW): £8 – £193
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Mitsubishi: £8 – £391
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Nissan: £8 – £332
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Oldsmobile: £38 – £99
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Opel: £9 – £202
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Perodua: £37 – £56
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Peugeot: £8 – £305
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Plymouth: £18 – £140
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Pontiac: £28 – £126
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Porsche: £17 – £201
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Proton: £10 – £129
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Renault: £8 – £835
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Rolls-Royce: £194 – £219
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Rover: £13 – £260
Média usada "cat" (conversor catalítico) de SAAB: £9 – £201
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Saturn: £63 – £81
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Scion: £20 – £68
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Seat: £9 – £177
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Skoda: £9 – £174
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Smart: £12 – £166
Média usada "cat" (conversor catalítico) de SsangYong: £8 – £123
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Subaru: £8 – £294
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Suzuki: £8 – £162
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Tata: £9 – £117
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Toyota: £8 – £260
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Unknown/None: £12 – £1677
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Vauxhall: £9 – £202
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Volkswagen: £8 – £554
Média usada "cat" (conversor catalítico) de Volvo: £9 – £400
Média usada "cat" (conversor catalítico) de ZAZ: £9 – £45

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