Б/У катализаторы Renault: цена на лом и фотографии

Катализатор Рено — устройство и демонтаж

Конструкция, расположение и подбор материалов делают каталитические конвертеры французской марки Renault надежными и способными выполнять задачу очистки выхлопных газов во время гарантийного пробега и после его окончания. Во многих случаях удалять автомобильный катализатор Рено не нужно даже второму владельцу машины. При этом рекомендуется контролировать состояние керамических сот нейтрализатора газов для предотвращения их разрушения и попадания мелкой крошки в цилиндры при открытии клапанов.

Как устроен катализатор Рено

В популярных авто Clio, Megane и других моделях XX–XXI вв. используется один или два последовательно установленных катализатора Рено. Достаточно прочная керамика в сочетании с оптимально настроенной системой амортизации долго выдерживает регулярные вибрационные нагрузки, которым подвергается автомобиль. Долгой «жизни» конвертера способствуют:

• использование качественного бензина без разбавлений и присадок;

• своевременная замена масла и элементов системы зажигания;

• аккуратная манера езды, экономящая ресурс ходовой части;

• хорошее состояние дорожного покрытия.

Где расположен катализатор Renault

Каталитический конвертер обычно размещен под днищем автомобиля. Установка под значительным углом к выхлопному тракту и мотору, а также достаточная отдаленность от последнего минимизируют разрушение сот потоком выхлопных газов.

Можно ли заменить каталитический нейтрализатор Renault

Установка пламегасителя вместо очистителя газов бывает затруднена конструктивными особенностями последнего. Соты конвертера нередко размещаются в корпусе с различным расположением входного и выходного патрубков относительно центра. Пламегасители, выполненные в виде прямой трубы, не подойдут для замены катализатора Рено Megane и подобных моделей. Ситуация усугубляется изгибами труб сразу перед и после корпуса конвертера.

Для замены катализатора Рено подойдут либо специально изготовленные для конкретных моделей пламегасители, либо трубы, изогнутые по форме выхлопного тракта и установленные внутрь или вместо участка с нейтрализатором. В обоих случаях необходима перепрошивка под Евро-2 для нормальной работы автомобиля.

Катализатор Рено как источник драгоценных металлов

На соты каталитических конвертеров нанесен тонкий слой металлов платиновой группы, ускоряющих окислительно-восстановительные реакции. Благодаря относительно хорошему состоянию после долгой эксплуатации очистители выхлопа французского производителя пользуются спросом на вторичном рынке в качестве сырья.

Цена на катализатор для Renault при скупке

Наиболее ценны на вторичном рынке каталитические конвертеры, обеспечивающие очистку газов до уровня стандарта Евро-4, Евро-5 и выше. Для лучшей очистки требуется больше драгметаллов. То, сколько стоит катализатор от Рено, напрямую зависит от года выпуска автомобиля.

Стоимость катализатора Рено для замены

Очищенный от частиц керамики и возможного нагара, бывший в употреблении конвертер может послужить заменой для вышедшего из строя. Цена его при этом будет значительно ниже, чем у нового изделия. Замена катализатора Рено на рабочий нейтрализатор газов — лучший вариант для соблюдения экологических норм.