陶瓷 催化剂:找到最好的废品价格并出售二手催化剂 | 球衣
用于汽车催化剂的陶瓷是一种特殊的材料,通常基于蓝晶石,作为催化剂的基底。这种陶瓷基底通常涂有一层贵重金属,如铂,钯和铑,它们执行催化功能,将有害排放转化为较少有害的化合物。
1K0131690AK / 1K0178DA
参考:
1K0131690AK / 1K0178DA
参考 2:
J-29-3278 / J-26-3052 / J-25-3078 / J-27-3165 / D 14-012 A / J-27-314 / J-27-3174 / J-25-3242 / J-27-3172 / J-25-3453 / D-15-021
汽车品牌:
汽车型号:
汽车描述:
Skoda Octavia II 1.9 TDI (105 hp / 77 kw) / Audi A3 1.9 TDI (105 hp / 77 kw) / Audi A3 2.0 TDI 16V (140 hp / 103 kw) / Volkswagen Golf V 2.0 TDI 16V (140 hp / 103 kw) / Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (140 hp / 103 kw) / Volkswagen Touran (105 hp / 77 kw)
制造商:
组件:
Max price for 6 months: £85
045178ACB
参考:
045178ACB
参考 2:
DD-12193 / DD-10102 / DD-10145 / JD-P2-351 / DD-12192 / JD-22444 / JD-21091 / JD-22271 / DD-1010 / DD-10096 / DD-10120 / DD-12200 / DD-19031 / DD-40130 / DD-19046 / DD-10100
汽车品牌:
汽车型号:
汽车描述:
Audi A3 1.9 TDI / Volkswagen Golf MK4 1.9 TDI
组件:
Max price for 6 months: £152
KT 1128
参考:
KT 1128
参考 2:
A2024900036 / 2361124300 / D19199
汽车品牌:
汽车描述:
Mercedes-Benz E-Class W210 E200 CDI / Mercedes-Benz C-Class W202 2.2 C200 CDI
制造商:
组件:
Max price for 6 months: £96
TR PSA K181
参考:
TR PSA K181
参考 2:
G2910 J1508060009 19R / J1779013257
汽车型号:
汽车描述:
Citroen C4 1.6 / Citroen C2 1.6 / Citroen Xsara / Citroen Picasso 1.6 / Peugeot 206 Cabrio 1.6 16V / Peugeot 307 1.6 16V / Peugeot 1007 / Citroen Xsara Picasso 1.6
制造商:
Max price for 6 months: £111
1K0131701AS / 1K0178MA
参考:
1K0131701AS / 1K0178MA
参考 2:
J-26-3083 / J-26-3094
汽车品牌:
汽车型号:
汽车描述:
Seat Leon II 1.6 / Volkswagen Golf 1.6 / Audi A3 1.6 / Skoda Octavia A5 1.6 / Seat Altea 1.6 TDI
组件:
Max price for 6 months: £91
1J0178AADN
参考:
1J0178AADN
参考 2:
WWO / J29 227 / 1299QD J203540700 GDN / E161751006 HDN / E19077299 QDN / E11124801 QDN / E141530604 GDN
汽车品牌:
汽车型号:
汽车描述:
Seat Toledo II (1M2) 1.6 (100 hp / 74 kw) / Seat Ibiza II (6K1) 1.6 i (101 hp / 74 kw) / Volkswagen Golf IV 1.6 / Audi A3 1.8
组件:
Max price for 6 months: £173
GM 28
参考:
GM 28
参考 2:
90473852 / 2508F9
汽车型号:
汽车描述:
Opel Vectra B Hatchback 1.6i 16V (101 hp) / Opel Astra
制造商:
Max price for 6 months: £268
热门催化转化器 陶瓷
球衣 - 催化剂买家公司 AutoCatalyst Market
此地区没有买家。
成为第一个!
成为第一个!
美国催化转换器废料价格 陶瓷 catalysts - 2024年5月6日
- 使用了 Acura 陶瓷(催化转换器),来自: £24 – £26
- 使用了 Alfa Romeo 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £351
- 使用了 Aston Martin 陶瓷(催化转换器),来自: £58 – £181
- 使用了 Audi 陶瓷(催化转换器),来自: £7 – £551
- 使用了 Bentley 陶瓷(催化转换器),来自: £153 – £168
- 使用了 BMW 陶瓷(催化转换器),来自: £9 – £310
- 使用了 Buick 陶瓷(催化转换器),来自: £10 – £98
- 使用了 Cadillac 陶瓷(催化转换器),来自: £21 – £98
- 使用了 Chery 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £51
- 使用了 Chevrolet 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £183
- 使用了 Chrysler 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £314
- 使用了 Citroën 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £304
- 使用了 Dacia 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £139
- 使用了 Daewoo 陶瓷(催化转换器),来自: £7 – £111
- 使用了 Daihatsu 陶瓷(催化转换器),来自: £9 – £116
- 使用了 Dodge 陶瓷(催化转换器),来自: £18 – £282
- 使用了 Ferrari 陶瓷(催化转换器),来自: £40 – £116
- 使用了 Fiat 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £351
- 使用了 Ford 陶瓷(催化转换器),来自: £7 – £383
- 使用了 Fuso 陶瓷(催化转换器),来自: £186 – £218
- 使用了 GAZ 陶瓷(催化转换器),来自: £17 – £40
- 使用了 Geely 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £58
- 使用了 General Motors 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £216
- 使用了 Geo 陶瓷(催化转换器),来自: £26 – £84
- 使用了 GMC 陶瓷(催化转换器),来自: £9 – £63
- 使用了 Hino 陶瓷(催化转换器),来自: £169 – £1030
- 使用了 Holden 陶瓷(催化转换器),来自: £13 – £77
- 使用了 Honda 陶瓷(催化转换器),来自: £10 – £322
- 使用了 Hyundai 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £239
- 使用了 Infiniti 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £157
- 使用了 Isuzu 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £617
- 使用了 Iveco 陶瓷(催化转换器),来自: £40 – £186
- 使用了 Jaguar 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £283
- 使用了 Jeep 陶瓷(催化转换器),来自: £20 – £314
- 使用了 KIA 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £239
- 使用了 Lada 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £84
- 使用了 Lamborghini 陶瓷(催化转换器),来自: £132 – £186
- 使用了 Lancia 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £351
- 使用了 Land Rover 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £298
- 使用了 LDV 陶瓷(催化转换器),来自: £32 – £110
- 使用了 Lexus 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £259
- 使用了 Lincoln 陶瓷(催化转换器),来自: £91 – £109
- 使用了 MAN 陶瓷(催化转换器),来自: £25 – £204
- 使用了 Maserati 陶瓷(催化转换器),来自: £24 – £184
- 使用了 Matra 陶瓷(催化转换器),来自: £39 – £75
- 使用了 Maybach 陶瓷(催化转换器),来自: £26 – £234
- 使用了 Mazda 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £351
- 使用了 Mercedes-Benz 陶瓷(催化转换器),来自: £9 – £302
- 使用了 Mercury 陶瓷(催化转换器),来自: £37 – £94
- 使用了 MINI (BMW) 陶瓷(催化转换器),来自: £9 – £192
- 使用了 Mitsubishi 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £389
- 使用了 Nissan 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £365
- 使用了 Oldsmobile 陶瓷(催化转换器),来自: £38 – £98
- 使用了 Opel 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £201
- 使用了 Perodua 陶瓷(催化转换器),来自: £37 – £55
- 使用了 Peugeot 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £304
- 使用了 Plymouth 陶瓷(催化转换器),来自: £18 – £139
- 使用了 Pontiac 陶瓷(催化转换器),来自: £28 – £126
- 使用了 Porsche 陶瓷(催化转换器),来自: £22 – £200
- 使用了 Proton 陶瓷(催化转换器),来自: £17 – £128
- 使用了 Renault 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £831
- 使用了 Rolls-Royce 陶瓷(催化转换器),来自: £193 – £218
- 使用了 Rover 陶瓷(催化转换器),来自: £14 – £259
- 使用了 SAAB 陶瓷(催化转换器),来自: £9 – £200
- 使用了 Saturn 陶瓷(催化转换器),来自: £63 – £81
- 使用了 Scion 陶瓷(催化转换器),来自: £20 – £67
- 使用了 Seat 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £119
- 使用了 Skoda 陶瓷(催化转换器),来自: £11 – £173
- 使用了 Smart 陶瓷(催化转换器),来自: £27 – £165
- 使用了 SsangYong 陶瓷(催化转换器),来自: £12 – £122
- 使用了 Subaru 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £293
- 使用了 Suzuki 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £161
- 使用了 Tata 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £117
- 使用了 Toyota 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £259
- 使用了 Unknown/None 陶瓷(催化转换器),来自: £15 – £1669
- 使用了 Vauxhall 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £201
- 使用了 Volkswagen 陶瓷(催化转换器),来自: £7 – £551
- 使用了 Volvo 陶瓷(催化转换器),来自: £9 – £398
- 使用了 ZAZ 陶瓷(催化转换器),来自: £8 – £15