Dacia Katalysator ankauf preisliste | Schrottpreis für 2025-12-05

Funktion und Aufbau der Katalysatoren

Das rasante Wachstum der Automobilindustrie im letzten Jahrhundert führte dazu, dass das Problem der hohen Abgasemissionen durch Autos in die Atmosphäre bemerkt wurde. Um gegen Umweltverschmutzung zu kämpfen, haben die Autohersteller begonnen, Einrichtungen zu entwickeln, die den Ausstoß der schädlichen chemischen Verbindungen durch Fahrzeuge reduzieren sollten. Solch eine Einrichtung, die weitgehend für die Reduktion der Schadstoffemissionen verantwortlich ist, ist ein Fahrzeugkatalysator.

Ein Fahrzeugkatalysator ist ein Teil der Abgasanlage. Er enthält chemische Substanzen (Katalysatoren), die die in den Abgasen enthaltenen Substanzen zur Reaktion zwischen einander stimulieren, ohne sich selbst zu verbrauchen. Die Katalysatoren funktionieren so, dass sie eine Reihe von chemischen Reaktionen auf den metallischen, in der Regel Platin-Katalysator auslösen. Stickoxide werden in Stickstoff und Sauerstoff umgewandelt, Kohlenmonoxid wird in Kohlendioxid umgewandelt, ungebrannte Kohlenwasserstoffe werden wiederum in Wasser und Kohlendioxid umgewandelt. Dank diesem Prozess können wir eine viel sauberere Luft genießen.

Wohin mit einem alten Katalysator?

Mit der Zeit verlieren jedoch die Katalysatoren ihre Effizienz. Die periodische Kontrolle des Abgasreinigungssystems ist sehr wichtig, da ein defekter Katalysator zur Umweltverschmutzung und Leistungsverringerung des Motors führen kann.

Vor dem Austausch des Katalysators entsteht die Frage, was weiter mit dem alten Teil. Wie Sie schon wissen, enthält der gebrauchte Katalysator die Edelmetalle. Deshalb soll er entsprechend entsorgt werden. Heutzutage existiert eine Menge der Entsorgungsfachbetriebe, die sich auf die Verwertung edelmetallhaltiger Katalysatoren spezialisieren. Sie spielen eine bedeutende Rolle, da die Edelmetalle als Rohstoff nachhaltig verfügbar bleiben.

Die Begriffe „Katalysatorschrott” oder „Katalysator-Recycling“ sind eng mit solchen Entsorgungsstellen verbunden. Diese Unternehmen bieten sogar Preislisten für defekte Katalysatoren. Der endgültige Preis des gebrauchten Katalysators ist definitiv nach der Prüfung des Zustandes und der Menge der enthaltenen Edelmetalle wie Platin, Palladium und Rhodium festzustellen.

Dacia Katalysatoren

Dacia setzt in seinen Modellen die Katalysatoren der Premiumklasse ein. Die gängigsten sind in Dacia Sandero, Duster und Logan mit Benzinmotoren eingebaut. Heutzutage werden Dacia Katalysatoren in den modernsten Benzinmotoren 1.0 TCe und 1.3 TCe verwendet. Sie erfüllen die höchste EU-Emissionsnorm Euro 6 und haben ihre Qualität dem französischen Konzern Renault zu verdanken.

Was führt zum Ausfall des Katalysators?

Der Katalysator aufgrund von natürlichem Verschleiß soll mit der Zeit ausgetauscht werden. Die Rückstände, die im Katalysator nach der Verbrennung allmählich verbleiben, führen dazu, dass der Katalysator mit der Zeit verstopft wird. Dies ist der häufigste Fall eines defekten Katalysators. Der Austausch ist aber nicht systematisch. Natürlich können Sie sich davor schützen, indem Sie das Teil reinigen. Aber nicht immer bringt es einen positiven Effekt. Häufig ist es sinnlos und der Austausch des Katalysators ist nicht zu vermeiden. Der defekte Katalysator ist auszutauschen und beim entsprechenden Schrottplatz oder Entsorgungsunternehmen zu verkaufen.

Wie kann man den Preis eines alten Katalysators festlegen?

Der Schrottpreis der Katalysatoren kommt auf die Art und Menge der enthaltenen Edelmetalle und sekundär nach dem Material des Gehäuses ab. Katalysatoren enthalten kleinste Mengen von Palladium, Platin und Rhodium. Da diese Edelmetalle teuer sind, lohnt sich das Recycling eines Katalysators. Immerhin enthält er bis zu fünf Gramm der drei kostbaren Materialien.

Sind Katalysatoren-Edelmetalle teurer als Gold? Die Edelmetalle Platin, Palladium und Rhodium, welche in jedem Katalysator aufgrund der Wirkweise enthalten sein müssen, sind bares Geld wert. Diese lassen sich beim Recycling eines Katalysators umweltschonend zu etwa 90% zurückgewinnen. Das heißt, dass Sie für die Entsorgung eines Katalysatorschrotts Geld zurückbekommen können. Wie hoch ist der Preis Ihres Katalysators? Das ist von Experten der Entsorgungsfachbetriebe festzulegen. Aber der Preis für Katalysatorschrott ist auch vom Preis der Edelmetalle auf dem Markt direkt abhängig.

Geschichte von Dacia

Das Werk Dacia wurde 1952 in der rumänischen Stadt Colibași errichtet. 1967 wurde es modernisiert und mit Unterstützung der französischen Renault-Werke zu einem Automobilwerk ausgebaut. Ab August 1968 lief mit dem Dacia 1100 das erste Modell vom Band. Nächstes Jahr kommt Dacia 1300 auf die Welt. Bis 2004 wurden fast 2 Millionen Fahrzeuge dieses Typs hergestellt.

Renault übernahm 1999 Dacia und leitete damit einen strategischen Wechsel ein. Dacia wurde zu einer Marke der Gruppe Renault und gründete eine neue Ära in Sachen Qualität. Das heißt vor allem bessere Produktionsmöglichkeiten, Eigenart, neue Automodelle usw. So entstanden Dacia Logan, Sandero, Stepway und Duster, die nicht nur in europäischen Ländern verkauft wurden. Heute ist die Marke Dacia in 44 Ländern in Europa und im Mittelmeerraum vertreten und bedient mehr als 7 Millionen Kunden. Die Dacia Geschichte geht weiter und eine neue Revolution ist bereits in Planung.

 Ihre Popularität hat die Marke dank der erhöhten Qualität und zugänglichen Preisen gewonnen. Dacia hat sich zur Aufgabe gemacht, neue, unentbehrliche und zuverlässige Fahrzeuge für viele Menschen verfügbar zu machen. Die Marke hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt und sich an die Bedürfnisse ihrer Kundinnen angepasst, ohne dabei ihre Wurzeln aus den Augen zu verlieren. Auf diese Weise hat das Unternehmen mehrfach neue Wege beschritten und den Automobilmarkt kräftig aufgewirbelt. Jedes seiner Modelle ist eine Revolution für sich.

Moderne Abgasreinigungssysteme, die in Dacia Fahrzeugen eingebaut werden, erfüllen die letzten europäischen Emissionsnormen und das ist den hochwertigen Katalysatoren zu verdanken.