- Какова была цель создания катализаторов?
- Какие типы автокатализаторов существуют?
- Почему люди удаляют катализаторы?
- Преимущества переработки vs продажи катализаторов
- Восстановление катализатора – почему это важно?
- Что лучше: переработать или восстановить?
- Выводы: типы катализаторов и их ценность
Какова была цель создания катализаторов?
Мало кто задумывается, что такое автомобильный катализатор и как вообще работает этот механизм. Все гораздо проще, если углубиться в эту тему, «каты» (популярное сокращенное название) — это фильтры, которые перерабатывают все вредные выбросы. И уже по этому можно понять, что эта деталь очень важна для мира и окружающей среды. Потому что можно только представить, сколько тонн выбросов могли бы выбросить автомобили, если бы не было такой детали, как катализатор. И именно для того, чтобы мир не утонул в выбросах, в 1970 году многие компании начали создавать катализаторы, способные эффективно очищать газы.
Какие типы автокатализаторов существуют?
В наше время, создаются различные как автомобили, так и катализаторы, новые модели показывают невероятную эффективность, что радует многих ученых и экологов.
Сейчас продают катализаторы трех типов: дизельные, металлические и керамические катализаторы. Они различаются по типу работы и тому, что у них внутри, поэтому работать, например, в одной и той же машине они не смогут. Важно купить катализатор: который будет подходить именно под вашу машину.
Кроме того, популярные дизельные катализаторы устанавливаются, как можно понять из названия, в автомобили, использующие в качестве топлива дизельное. И они считаются незаменимыми, потому что могут выдерживать огромные температуры и нагрузки с точки зрения выбросов, поэтому они так ценны.
Почему люди удаляют катализаторы?
Следует понимать, что стоимость каталитического нейтрализатора большая, поскольку внутри этих деталей находятся ценные и дорогие материалы. И по этой причине многие люди перерабатывают свои детали с помощью специализированных компаний, которые делают это профессионально. Но следует сказать, что не следует прибегать к переработке катализатора только для того, чтобы получить от него выгоду. Потому что иногда это может принести только больше проблем, чем пользы, и это необходимо учитывать при утилизации катализаторов.
Преимущества переработки vs продажи катализаторов
Важнейшим преимуществом переработки катализаторов является прибыль, которую получает человек в виде ценных материалов. Многие из них содержат такие уникальные материалы, как палладий или родий, именно они формируют цену каталитического нейтрализатора. Если просто снять и продать б/у запчасть в скупку катализаторов на переработку, то можно получить неплохую сумму. Но с другой стороны, стоит понимать, что без нейтрализатора машина будет работать в разы хуже и будет выбрасывать за собой огромные клубы дыма. Поэтому нужно очень тщательно подумать о ремонте катализатора, ведь если поначалу, кажется, что она безнадежно сломана, то, с другой стороны, ее еще можно починить. Необходимо учесть все факторы, чтобы переработка принесла пользу только тому, кто ее делает.
Восстановление катализатора – почему это важно?
Иногда с OEM-катализатором случается, что кажется, что поломка серьезная и исправить ее будет невозможно. Однако некоторые процессы и методы способны сделать невозможное и восстановить даже самый запущенный экземпляр.
Например, существует процесс, называемый регенерацией, при котором деталь нагревается до высоких температур и выдерживается длительное время. И с помощью такого подхода вся забившаяся сажа просто отваливается и выходит наружу, тем самым очищая сам инвертор. И можно продолжать использовать деталь, получившую второе дыхание. Поэтому, прежде чем сдавать деталь в выкуп катализаторов или продавать, надо осознавать, что есть и другие способы, с помощью которых можно недорого отремонтировать его.
Что лучше: переработать или восстановить?
Надо понимать, что продажа детали в прием катализаторов и восстановление катализатора – это две разные крайности, из которых нужно выбирать из ситуации. Но если деталь уже полностью вышла из строя и не подлежит восстановлению, то ее можно продать или сдать на переработку автомобильных катализаторов. В этом случае это принесет прибыль, которая покроет все затраты и минусов просто не будет. Так что утилизация катализатора полезна так же, как и регенерация, главное понять, когда и какой вариант нужно выбрать, чтобы он принес как можно больше прибыли и пользы.
