Jak ważny jest katalizator w samochodzie?
Znaczenie katalizatora jest niezbędne, ale jeśli masz wątpliwości, przeczytaj poniższy artkul. W Europe obowiązek wyposażenia wszystkich samochodów w katalizator pojawił się w połowie lat 90. USA zaczęły korzystać z konwerterów znacznie wcześniej, zdając sobie sprawę, że należy coś zrobić ze szkodliwymi substancjami w spalinach pojazdów. Inne kraje nie miały obowiązku instalowania katalizatorów spalin do końca lat 90. I dopiero wraz z nadejściem jednolitych przepisów celnych wszystko zaczęło się zmieniać. W rezultacie dzisiaj prawie cały nowy transport posiada katalizator.
Większość właścicieli samochodów pamięta lub dowiaduje się o istnieniu katalizatora w układzie wydechowym tylko wtedy, gdy słyszy od mechanika zwrot typu „twój katalizator nie żyje”. W takim przypadku katalizator należy profesjonalnie poddać recyklingowi. Katalizator jest szczegółowym układem wydechowym, który jest odpowiedzialny za eliminację gazów i substancji szkodliwych dla ludzi i ogólnie środowiska, ponieważ węglowodory nie są spalane w cylindrach, sadzy, tlenku węgla CO i tlenku azotu NO. Wszystkie te substancje są zmuszone do wypalenia, zamieniając się w znacznie mniej agresywne chemicznie substancje: wodę, CO2 i azot. Wynika to z reakcji chemicznych zachodzących w katalizatorach za pomocą radu, palladu i platyny.
Katalizator jest prostym urządzeniem, w którym zachodzi złożony proces chemiczny. Zwykle jest to obudowa ze stali nierdzewnej, wewnątrz wypełniacza, metalowa lub ceramiczna, o strukturze elementa heksagonalnego. Z tego powodu ogromny obszar aktywnej powierzchni pokryty jest cienką warstwą stopu platyny, rodu i palladu. Reakcja katalityczna rozpoczyna się, gdy temperatura osiągnie 270 stopni Celsjusza, w wyniku interakcji gazów spalinowych z powierzchnią katalizatora. Tlenek węgla zamienia się w dwutlenek, węglowodory zamieniają się w wodę i ponownie dwutlenek węgla, a tlenki azotu w wodę i azot. W rezultacie możliwe jest osiągnięcie wysokiego stopnia oczyszczenia spalin i zneutralizowanie szkodliwych substancji.
Proces ten przebiega, gdy gazy spalinowe przemieszczają się przez drobnoziarniste ogniwa ceramiczne lub metalowe wewnątrz „cylindra” katalizatora pokrytego stopem tych metali ziem rzadkich. Katalizator jest kosztowną i stosunkowo krótkotrwałą częścią. Nawet w najlepszym przypadku niewiele neutralizatorów „przeżyje” ponad 120 000 km. przebiegu. Zwykle zawodzą z kilku powodów. Katalizator ceramiczny można niszczyć w przyspieszonym tempie, gdy pojazd często przejeżdża przez poważne nierówności. Z powodu wstrząsów i uderzeń cienkie ściany o strukturze elementa heksagonalnego pękają i odpryskują.
Kolejny powód dla tego żeby zmienić katalizator:
-
problemy z silnikiem w układzie smarowania;
-
grupa tłok-cylinder;
-
zapłon;
-
niespalone paliwo i olej.
W przybliżeniu ten sam efekt uzyskuje się przez nadmierne naciśnięcie pedału gazu. Katalizator, który zapadł się lub zatkał osadami, nie tylko przestanie pełnić swoją funkcję, ale także znacznie skomplikuje wyjście spalin z silnika. Prowadzi to do zauważalnej utraty mocy silnika.
Co możesz zrobić z nieudanym „katalizatorem”?
Pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl, jest zastąpienie go tym samym, ale tylko nowym. To najdroższa opcja. Ceny nowych markowych katalizatorów różnią się i wymagają pilnych rozwiązań, aby zarobić dodatkowe pieniądze na taki ruch. Zapoznaj się z profesjonalnym zespołem, który jest gotowy kupić stary katalizator, który pomoże ci pokryć koszty wymiany.
Główną zaletą takiej firmy jest dokładna analiza przy użyciu najlepszego sprzętu komputerowego, a także natychmiastowe płatności.
Cena katalizatora zależy od:
-
rodzaju materiału: ceramiczny lub metalowy;
-
marki transportu,
-
roku produkcji,
-
typu i rozmiaru silnika.
Ceramika ma inną kategorię cenową, więc jeśli chcesz przekazać kilka przedmiotów, musisz trzymać każdy osobno.
Ważnymi warunkami możliwego zakupu katalizatora są:
-
naturalna wilgotność ceramiki, obecność sadzy;
-
brak azbestu;
-
integralność, dzięki której łatwiej jest rozpoznać rodzaj katalizatora.
Jak drogi jest katalizator zależy w dużej mierze od marki. Przybliżony koszt oceny zakupu będzie nastepujący:
-
Niemieckie samochody.
-
Japoński transport.
-
Francuska produkcja.Taki katalizator zawiera nieco mniej metali szlachetnych, co wpływa na cenę jaką posiada katalizator.
-
Amerykańskie pojazdy.
-
Koreańska produkcja.
-
Transport produkowany w Europie Wschodniej (Rosja Ukraina)
Opierając się na ocenie ceny zakupu, nie należy zapominać, że cena katalizatorów różni się w zależności od roku produkcji. Mechanizm tego samego pojazdu, wydany w 1997 i 2005 roku, nie może być sprzedawany po tej samej cenie.
Wyroby ceramiczne mają dość dużą ilość materiałów. Taki katalizator jest bardzo łatwy do sprzedaży, pomimo jego uszkodzonego wyglądu i formy. Pamiętaj, że przekazując katalizator do recyklingu, podejmujesz najbardziej właściwą decyzję. Bardzo ważne jest prawidłowe usuwanie starych, uszkodzonych i zepsutych części. Możliwość zarabiania za to świetny bonus.