Катализаторы Вольво (Volvo): цены на AutoCatalyst Market

C 25
Номер:
C 25
Номер 2:
112729030000 1395D652000199
Марки авто:
Описание авто:
Volvo S40 / Volvo V40 1.9 TD / Mitsubishi Carisma 1.9 TD / Renault Megane 1.9 TD
Производитель:
Монолит:
30650148
Номер:
30650148
Номер 2:
2988644001, 03V11NJ
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Volvo S60 2.4 D5 / Volvo V70 2.4 D5 / Volvo XC70 2.4 D5
Производитель:
Монолит:
30865248
Номер:
30865248
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Volvo S40 / V40 1.8
Монолит:
8653410
Номер:
8653410
Номер 2:
2988251001 / 6649 / 03W48 NJ/ / VS 2025258
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Volvo S60 2.4 D5 / Volvo XC70 2.4 D5 / Volvo S80 2.4 D5 / Volvo V70 2.4 D5 / Volvo XC90 2.4
Производитель:
Монолит:
C 25
Номер:
C 25
Номер 2:
112729034000 / 75705441
Марки авто:
Описание авто:
Volvo S40 / Volvo V40 1.9 TD / Mitsubishi Carisma 1.9 TD / Renault Megane 1.9 TD
Производитель:
Монолит:
30862912
Номер:
30862912
Номер 2:
98W28 / 6649 / 2237560001 / 98W48 VH 12752036
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Volvo S40 / Volvo V40 1.8
Производитель:
Монолит:
30713377
Номер:
30713377
Номер 2:
2351
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Volvo XC70 2.5T / Volvo XC90 2.5T
Производитель:
6842354
Номер:
6842354
Номер 2:
3468 / 850
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Volvo 850 2.5 GLE
3M51-5F297-MB
Номер:
3M51-5F297-MB
Номер 2:
3M51-5E211-YJ / FMM005 / FM0016
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Ford Fusion / Ford Focus 1.8 TDCi (85 kw / 115 hp) / Volvo
Монолит:
3M51-5E211-AAA
Номер:
3M51-5E211-AAA
Номер 2:
3M51-5F297-PA / 3M51-5F297-PB / CUTCA / CCC030 / CCC004 / FOMOCO
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Ford Focus C-Max 2.0 TDCi / Volvo S40 2.0 D
Производитель:

Украина - Скупщики катализаторов AutoCatalyst Market

Неисправности катализатора Volvo

В каталитическом конвертере Volvo вредные углеводородные соединения, оксид азота и угарный газ, превращаются в безопасные — воду, углекислый газ и азот. Из-за некачественного топлива и используемых в нем присадок узел очистки довольно быстро засоряется, что увеличивает расход топлива, ведет к потери мощности и нарушению работы двигателя.

Поскольку нейтрализатор Volvo отфильтровывает вредные примеси, а также уменьшает шум и снижает температуру выхлопных газов, обнаружить поломку каталитического нейтрализатора Volvo не так уж и сложно. Чувствуется дребезжание под сиденьем, неприятный запах в салоне, машина странно ведет себя на холостом ходу, черный дым идет из выхлопной трубы, а автоматика требует от вас проверки двигателя? Значит, необходимо заменить каталитический нейтрализатор Volvo.

Замена каталитического конвертера Volvo

Цена катализатора Volvo достаточно высока, но существует несколько вариантов замены каталитического нейтрализатора Volvo:

  • поставить оригинальную деталь;

  • установить универсальный катализатор;

  • заменить очиститель пламегасителем.

При поиске варианта, которым можно заменить катализатор Вольво бу, цена решения может существенно отличаться. Это зависит как от самой детали, так и от объема работ.

От чего зависят цены на бу катализаторы Вольво

Как правило, ремонт каталитического нейтрализатора Volvo включает замену детали. Стоимость катализаторов Вольво в оригинальном исполнении составляет от 260 до 800 долларов США. Однако выход есть — установка универсального катализатора сопоставимого качества, который стоит около 190 долларов США, а минимальная его цена — 100 долларов США. Он даст возможность соблюдать нормативы от Евро-3 до Евро-5. Еще более экономичный способ решения проблемы — замена каталитического нейтрализатора Volvo на пламегаситель. Их различие заключается в том, что последний не очищает выхлопные газы. Стоимость катализатора Volvo бу поможет покрыть часть расходов.

Признаки неисправности катализатора Volvo

Выход из строя каталитического нейтрализатора обозначают следующие маркеры

  • сигнализация об ошибке P0420, P0430;

  • невозможность набора оборотов выше определенного значения;

  • темный цвет газов из выхлопной трубы;

  • потеря двигателем «тяги»;

  • посторонние звуки в выхлопной системе.

Каталитический конвертер Volvo — это специальное и очень дорогое устройство, предназначенное для уменьшения выброса вредных газов в окружающую среду. Современные автомобили не могут корректно работать в случае полного выхода из строя этого элемента. Таким образом, если вы обнаружите неисправность каталитического нейтрализатора Volvo, вам следует немедленно обратиться к специалисту и проверить цены на катализаторы Вольво. Проблемы во время замены или очистки могут привести к большим расходам.

Показать еще
Статьи
Сдать сажевый фильтр

Сажевый фильтр Сажевый фильтр является одним из важных устройств, которое практически полностью удаляет сажу из состава выхлопных газов. Размещается он в выхлопной трубе, сразу за катализатором, в некоторых конструкциях эти два устройства являются единым целым. Катализаторы и сажевые фильтры снабжаются общими корпусами. Некоторые модели автомобилей используют специальный сажевый фильтр с каталитическим покрытием. Уменьшить вред для окружающей среды помогает именно этот фильтр. Наличие сажевого фильтра сокращает содержание твердых частиц в выхлопе практически полностью. Основная задача это улавливать сажу при выхлопе автомобиля и превращая их в соединение азота и воды. По сути это также часть глушителя, которая очищает выхлоп. В большинстве сажевых фильтров также имеются датчики температуры, давления и остаточного кислорода. По мере работы деталь начинает забиваться, из-за чего начинается уменьшаться мощность автомобиля, снижается тяга двигателя. В конечном итоге фильтр перестает работ

Читать еще >
Переработка катализаторов

Утилизация катализаторов На сегодняшний день катализатор представляет собой необходимую деталь для всех современных автомобилей. Катализатор в автомобиле предназначен для переработки выхлопных газов, переводя их в более безвредные вещества. Катализаторы изготовляются в виде металлической или керамической конструкции. Для разных видов автомобилей производятся специальные системы с определенными стандартами для сохранения экологии. Высокая стоимость отработанных катализаторов формируется за счет того, что он содержит тонкий слой сплава, включающего такие драгоценные металлы, как родий, платина и палладий. Утилизация старых катализаторов вызывает интерес из-за содержания в их структуре драгоценных металлов. Утилизация катализаторов выступает главной мерой для безопасности по отношению к экологии. В основном это связано с тем, что в фильтрах катализатора собирается достаточно большое количество токсических веществ наносящих вред экологии. Просто взять и выбросить вышедший из строя катализ

Читать еще >
Чистка сажевого фильтра

Промывка сажевого фильтра Дизельный агрегат имеет свои особенности функционирования, у него более низкий температурный режим и иной принцип воспламенения горючего. Одним из продуктов неполного сгорания солярки является сажа, обладающая канцерогенными свойствами. Каталитический нейтрализатор с ней не справляется. Содержащиеся в воздухе мелкие частицы сажи не фильтруются дыхательной системой человека. При вдыхании они без труда проникают в легкие и оседают там. Для предотвращения попадания остатков сажи в воздух в автомобили устанавливают сажевые фильтры. Даже самый совершенный двигатель не сможет гарантировать полное сгорание топлива. Сажевый фильтр это устройство, которое отвечает за очистку выхлопов дизельного мотора от выбросов отходов сажи в атмосферу. Промывка и чистка сажевого фильтра достаточно сложная работа, требующая соответствующих знаний, практических умений и наличия специальных инструментов и оборудований. С реализацией этого процесса лучше всего обратиться на станцию тех

Читать еще >
Регенерация сажевого фильтра

Прожиг сажевого фильтра Сажевый фильтр – одна из важных деталей современного автомобиля, которая отвечает за уменьшение количества выбросов в окружающую атмосферу и часто составляет одно целое с катализатором. Главным условием сажевого фильтра выступает очистка выхлопных газов от заключающейся в них сажи. Внешне этот фильтр похож на цилиндр из металла. Отработанные газы поступают в закрытые каналы, а уже через их стенки попадают в открытые каналы. После чего газы проходят через выпускную систему и уже очищенными попадают в катализатор и глушитель. В поперечном сечение каналы сажевого фильтра чаще всего напоминают восьмиугольник. Собственно такая форма помогает максимально удерживать сажу фильтром. Кроме прожигания сажевого фильтра стоит еще производить прожиг катализатора. Высокая температура отработанных газов в работающем двигателе способствует поступлению приличного количества горючего. Обычно, это говорит об увеличении расходов не только горючего, но и бюджета. При невыполнении ре

Читать еще >
Мы используем файлы cookies, чтобы предоставить Вам наилучший пользовательский опыт на нашем веб-сайте.
Узнать больше