Catalisador usado Honda Civic: fotos e preço atual de sucata | Portugal (91 resultados)

Preço da sucata do conversor catalítico Honda Civic

Em palavras simples, esta é a parte do silenciador, na qual existe uma camada de favo de mel (para mais contacto com os gases de escape). O favo de mel é coberto (ao longo de todo o seu comprimento) com vários metais nobres, por exemplo - Pd ou Rh (todos os elementos do grupo Pt).

Como funciona o conversor catalítico Honda Civic?

A tarefa principal é a decomposição, a pós-combustão, cientificamente «oxidação adicional» de gases nocivos e a transferência para uma condição menos poluente:

O monóxido de carbono e o óxido nítrico convertem-se em dióxido de carbono e nitrogênio normal.

Outros hidrocarbonetos se transformam em dióxido de carbono e vapor d'água.

Assim, as substâncias nocivas são consumidas por 95% e, segundo as normas EURO modernas (5,6), por 98%. O que é praticamente inofensivo para o meio ambiente e para a própria pessoa como um todo.

É por isso que eliminar o catalisador Honda Civic não é uma boa ideia.

Afinal, os gases vão para a zona de baixa pressão quando você abre a janela (eles também são sugados da rua), e você vai respirá-los.

Conversor catalítico cívico metálico ou cerâmico

Outro aspecto importante é o catalisador metálico ou cerâmico. A base alveolar (que é então pulverizada com metais preciosos) pode ser metálica ou cerâmica.

Agora, mais e mais fabricantes estão mudando para as opções de cerâmica, deixando as de metal. Este também é um grande problema. Existem muitas vantagens de um dispositivo de metal aqui. Esta opção é muito mais confiável, pode caminhar por muito, muito tempo. Praticamente não tem medo de choques físicos, mudanças de temperatura, entrada de água, pressão dos gases de escape. Ele pode tolerar mais facilmente um mau funcionamento do sistema de abastecimento de combustível.

No entanto, as desvantagens são as seguintes:

• ele não limpa o escapamento de forma tão eficaz e muito provavelmente não funcionará no padrão EURO 6, porque o favo de mel não pode ser feito fino para aumentar a área de cobertura,

• o aquecimento é mais lento e o dispositivo passa a funcionar apenas a uma temperatura de cerca de 300 graus Celsius,

• sua produção é mais cara do que a versão em cerâmica. Portanto, muitos fabricantes estão começando a recusá-los.

O preço do conversor catalítico de cerâmica Honda Civic Pros é baixo, o que é bom para o fabricante. Normalmente limpa melhor o escapamento (devido ao fato de que o favo de mel pode ser menor) e aquece mais rápido. Infelizmente, a opção de cerâmica tem uma estrutura mais frágil. Ele quebra mais facilmente (a vida útil pode ser mínima). E pode ser prejudicado pelo fluxo de gases de escapamento (acontece que o coletor de escapamento é feito incorretamente), por diferenças de temperatura (quando esfriar bruscamente, por exemplo, entrou água), por abastecimento inadequado de combustível e do próprio combustível. Outro ponto negativo global é que ele se desintegra e se transforma em areia de cerâmica, que pode ser sugada para o bloco do motor.

Quando considerado o melhor preço do conversor catalítico Honda Civic?

Aqui, a questão é realmente quando e quão caro será o substituto.

Pesquisando online é fácil encontrar informações de que você precisa para trocar um item Honda em 100 - 150.000 km. Em geral, 100 - 150.000 km é a garantia oficial do fabricante para todo o carro, e é isso que explica o motivo. Muitas pessoas verificam os neutralizadores durante o tempo de serviço de um veículo e, às vezes, eles podem estar gastos. Muitas vezes a própria máquina pode indicar-lhe com erros (VERIFICAR MOTOR) que a purificação dos gases de escape é insuficiente.

No entanto, esta peça não tem uma data de substituição específica! Ou seja, idealmente, ele pode passar por todo o funcionamento do carro. Como os fabricantes garantem, os neutralizadores não consomem a camada ativa com o tempo.

Quais são os principais sinais de uma condição de entupimento do conversor catalítico Honda Civic?

Os carros mais antigos costumavam usar itens de metal (ou opções de cerâmica com paredes grossas), mas, como já aprendemos, eles são muito mais resistentes e têm células maiores. Mas se enquadra nos padrões EURO 3 - EURO 4 ou EURO 5, por causa das normas ambientais de que foi retirado da produção ou, em casos extremos, existem várias (uma após a outra), mas isso é injustificadamente caro. É por isso que o tempo de duração sem se preocupar com o preço da sucata do conversor catalítico Honda Civic é de até 300.000 km.

Os novos de cerâmica não têm essa resistência. E aqui é realmente melhor verificá-los a partir de 50.000 e acima. Isso pode ser feito com um endoscópio comum, a superfície desgastada será imediatamente visível. Caso contrário, podemos obter o desgaste das paredes do bloco de cilindros.

Antes de determinar a vida útil de seu neutralizador, tente descobrir sua tecnologia de fabricação. Base de metal, pode ser usada por todo o período de garantia e não é vaporizada, mas vale a pena conferir a base de cerâmica a partir de 50.000 km.

Como um conversor catalítico Civic falha?

Há muitos motivos, vamos descobrir o seguinte:

• Houve danos mecânicos. O problema é que um velho neutralizador pode ficar pendurado embaixo do fundo do carro, com um golpe e ele pode amassar. E como era uma estrutura de cerâmica, desintegrou-se muito rapidamente. Mas essa migalha muitas vezes não entrava no motor (pelo coletor de escape e pela válvula EGR), porque a distância é grande (às vezes chegava a um metro). Agora, os catalisadores estão instalados no coletor de escape e ele está localizado logo atrás da saída. Isso é feito para acelerar o aquecimento, portanto, gases nocivos começarão a se transformar mais rapidamente. É praticamente impossível modificá-lo sob o capô (se não for um acidente grave), porém, se ele se desintegrar por outros motivos, o farelo que passa pela válvula EGR já pode entrar nos cilindros do motor.

• A temperatura cai. Se você resfriar o neutralizador drasticamente, a cerâmica dentro dele pode estourar.

• Golpes de escape. Não é raro que ocorram erros de cálculo de engenharia, quando os gases de escape escapados atingem a superfície do neutralizador e ele literalmente se desintegra. É necessário redesenhar a estrutura e reduzir as cargas de choque.

• Gasolina ruim. Se o combustível for abastecido com octanagem muito baixa, nem mesmo o sensor de detonação poderá distingui-lo. Isso causará ignição tarde demais, o que pode levar à pós-combustão da mistura de combustível na saída, o que multiplicará a temperatura de saída, em até 900 graus Celsius.

Com tais condições, a necessidade de descobrir o melhor preço de sucata do conversor catalítico Honda Civic se tornará essencial. É por isso que não espere muito para encontrar um parceiro adequado na indústria de reciclagem para entrar em contato assim que precisar.

O item com defeito usado pode ser vendido recebendo uma boa recompensa por ele. Isso se tornará um investimento lucrativo em substituição e direção segura no futuro.