Mack Trucks Katalysator ankauf preisliste | Schrottpreis für 2025-01-18

Aufbau von Mack Katalysatoren und SCR Technologie

Der Katalysator, der in Mack LKWs eingebaut wird, besteht aus einem Edelstahlgehäuse, in dem ein Metall- oder Keramikträger montiert ist. Der Träger ist von vielen kleinen Kanälen durchzogen, die in Längsrichtung verlaufen. Die Oberfläche des Trägers ist mit einer hochporösen Schicht überzogen. In diese Schicht sind Edelmetalle wie Platin, Palladium und Rhodium eingelagert, die bei hohen Temperaturen reagieren und chemische Reaktionen beschleunigen. Diese Beschleuniger, d. h. die Edelmetalle, werden als Beschichtung in die Katalysatorstruktur eingebracht. Wenn die Abgase mit ihnen in Berührung kommen, wird eine chemische Reaktion ausgelöst, die die schädlichen Gase abbaut und in weniger giftige Formen umwandelt.

Der Begriff SCR (selektive katalytische Reduktion) bezeichnet eine Technik zur Reduktion von Stickoxiden in Abgasen und wird seit Jahren in Mack LKWs verwendet. Die chemische Reaktion am Katalysator ist selektiv, das heißt, dass bevorzugt Stickoxide reduziert werden, während unerwünschte Nebenreaktionen wie die Oxidation von Schwefeldioxid zu Schwefeltrioxid weitgehend unterdrückt werden. Für die Reaktion wird Ammoniak benötigt, das dem Abgas zugemischt wird. Die Produkte der Reaktion sind Wasser und Stickstoff. Bei der Verwendung von Harnstoff muss dieser erst in einer Thermolyse- und anschließenden Hydrolysereaktion zersetzt werden, um den für die SCR-Reaktion notwendigen Ammoniak freizusetzen.

Bei der Integration der SCR-Technologie in die MP Engine Series haben die Experten von Mack darauf geachtet, das System ohne Beeinträchtigung des normalen Tagesbetriebs zu konfigurieren. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache Integration ohne Änderung der Kabine oder des Fahrgestells. Der SCR-Katalysator befindet sich auf der Beifahrerseite des LKWs, hinter dem Mack Dieselpartikelfilter unter den Stufen. Er ist direkt hinter dem Fahrerhaus und entlang der Rahmenschiene positioniert.

Wo kann man den Kat entsorgen lassen?

Mack SCR-Katalysatoren sind von hoher Qualität und damit zuverlässig. Wie auch die Katalysatoren anderer Autohersteller ist ihre Lebensdauer begrenzt und hängt von vielen Faktoren. Aber was soll man tun, wenn der Katalysator fehlerhaft, beschädigt ist und nicht mehr auf 100% seine Funktion erfüllt. Der alte defekte Katalysator soll entsprechend recycelt werden. Dabei können die Entsorgungsfachbetriebe hilfreich sein, die Katalysatorschrott ankaufen. Diese Unternehmen stellen die Preisliste der defekten Katalysatoren zur Verfügung. Der Schrottpreis des gebrauchten Katalysators hängt aber von dem Zustand des Katalysators sowie auch von der Menge und dem Ankaufspreis der enthaltenen Edelmetalle wie Palladium, Platin und Rhodium ab.

Qualität und Abgasnormen von Mack Katalysatoren

Mack LKWs sind bekannt als robust und zuverlässig. Das heißt, alle Einbauteile sind präzise erarbeitet, von hoher Qualität und haben eine lange Lebensdauer. Und so ist es auch mit den Katalysatoren. In den USA gelten im Vergleich zu EU-Richtlinien deutlich schärfere US-Testverfahren. Der amerikanische EPA-Standard für Emissionswerte, US Tier 2 Standard, ist zwischen 2000 und 2009 eingeführt worden. Seit 2014 gibt es einen Nachfolger, Tier 3, der stufenweise 2017 und 2025 eingeführt wird. Der 2014 verabschiedete Tier 3 – Standard ist ähnlich dem des kalifornischen LEV III. Der kalifornische LEV III Standard wird von 2015 bis 2025 eingeführt. Ab 2020 müssen alle neu zugelassenen Fahrzeuge LEV III Standard haben. Mack-Katalysatoren wurden ständig modernisiert und den US-Emissionsnormen angepasst.

Wie kann man den Preis des Katalysatorschrotts festlegen?

Katalysatoren haben leider eine begrenzte Lebensdauer, die von einer Reihe von Bedingungen abhängt. Ein beschädigter Katalysator sollte in einer Werkstatt ausgetauscht und anschließend von einem spezialisierten Recyclingunternehmen entsorgt werden. Diese Unternehmen kaufen Katalysatorschrott an und sind auf das Recycling von edelmetallhaltigen Katalysatoren spezialisiert.

Die Besitzer des defekten Katalysators stellen sich oft die Frage, wie man seinen Preis berechnen kann. Kümmern Sie sich nicht darum. Lassen Sie es für eine entsprechende Entsorgungsstelle. Um den Preis des Katalysatorschrotts festzustellen, prüfen ihre Experten den Zustand des gebrauchten Katalysators und schätzen die Menge der Edelmetalle ein. Die Katalysatoren enthalten kleinste Mengen von Palladium, Platin und Rhodium. In den letzten Jahren ist der Preis für diese deutlich gestiegen. Der Gehalt der Edelmetalle im gebrauchten Katalysator bestimmt seinen Preis. Die Entsorgungsunternehmen können einzelne Rohstoffe aus dem Katalysatorgehäuse durch das Freilegen der Materialien separieren. Die Edelmetalle lassen sich beim Recycling eines Katalysators umweltschonend zu etwa 90% zurückgewinnen.

Geschichte von Marke Mack

Mack Trucks Inc. ist ein US-amerikanischer Nutzfahrzeughersteller. Das Unternehmen wurde 1900 als Mack Brothers Company gegründet und ist seit 2001 Teil der schwedischen Volvo Group. Die Brüder stellten 1894 einen Dampfwagen und 1896 ein Elektroauto her. Dies blieben Prototypen. Zwischen 1903 und 1904 entstanden mehrere Fahrzeuge mit Ottomotoren. Neben Lastwagen stellte Mack Trucks in den 1920er bis in die frühen 1930er Jahren auch insgesamt 21 Lokomotiven her.

Heute ist die Marke Mack in den USA vor allem für schwere Lastkraftwagen für Fernverkehr und Bauwirtschaft bekannt. Sie hat den Ruf, robuste Fahrzeuge herzustellen, was in die amerikanische Redewendung „built like a Mack Truck“ Eingang gefunden hat. Wie für nordamerikanische Lkw-Hersteller üblich, spielen Langhauber-Fahrzeuge, die dort besonders bei selbständigen Truckern große Beliebtheit genießen, im Programm von Mack eine wichtige Rolle.

Mack Truck ist eine gute Wahl. Mehr als ein Jahrhundert nach der Erfindung des integrierten Antriebsstrangs setzt das Unternehmen immer noch den Goldstandard. Alle seine Antriebskomponenten sind so konzipiert, dass sie für optimale Leistung, höhere Kraftstoffeffizienz und geringere Wartungskosten zusammenarbeiten. Als Branchenführer in der Motorenentwicklung bleibt Mack führend in der Motorenentwicklung und integriert die SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) in die Motorenplattform. Das Mack ClearTech SCR System erzeugt saubere und kraftstoffeffiziente Motoren mit nahezu Null-Emissionen, die die strengen EPA-Standards erfüllen. SCR wird erfolgreich in Hunderttausenden von Lkws auf der ganzen Welt eingesetzt und ist der bewährte und zuverlässige Ansatz.