所有汽車品牌和型號曾經使用過的催化劑 | 巴西

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所有汽车品牌过期催化转化器的价格巴西 - 2024年5月8日

Alfa Romeo 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$2238
Aston Martin 平均使用的（催化轉化器）: R$367 – R$1155
Audi 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$3515
Bentley 平均使用的（催化轉化器）: R$972 – R$1069
BMW 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1979
Buick 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$626
Cadillac 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$626
Chevrolet 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1165
Chrysler 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1999
Citroën 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1938
Dacia 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$885
Daewoo 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$707
Daihatsu 平均使用的（催化轉化器）: R$290 – R$738
Dodge 平均使用的（催化轉化器）: R$295 – R$1796
Ferrari 平均使用的（催化轉化器）: R$311 – R$738
Fiat 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$2238
Ford 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$2442
Fuso 平均使用的（催化轉化器）: R$652 – R$1389
General Motors 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1379
Geo 平均使用的（催化轉化器）: R$326 – R$535
GMC 平均使用的（催化轉化器）: R$301 – R$397
Hino 平均使用的（催化轉化器）: R$1074 – R$6572
Holden 平均使用的（催化轉化器）: R$362 – R$489
Honda 平均使用的（催化轉化器）: R$270 – R$1786
Hyundai 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$1521
Infiniti 平均使用的（催化轉化器）: R$290 – R$1002
Isuzu 平均使用的（催化轉化器）: R$285 – R$6374
Iveco 平均使用的（催化轉化器）: R$306 – R$1186
Jaguar 平均使用的（催化轉化器）: R$270 – R$1801
Jeep 平均使用的（催化轉化器）: R$270 – R$1999
KIA 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$1521
Lada 平均使用的（催化轉化器）: R$270 – R$535
Lamborghini 平均使用的（催化轉化器）: R$555 – R$1186
Lancia 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$2238
Land Rover 平均使用的（催化轉化器）: R$270 – R$1898
LDV 平均使用的（催化轉化器）: R$341 – R$702
Lexus 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$1648
Lincoln 平均使用的（催化轉化器）: R$580 – R$692
MAN 平均使用的（催化轉化器）: R$346 – R$2264
Maserati 平均使用的（催化轉化器）: R$372 – R$1170
Maybach 平均使用的（催化轉化器）: R$306 – R$1491
Mazda 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$2238
Mercedes-Benz 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$8667
Mercury 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$596
MINI (BMW) 平均使用的（催化轉化器）: R$275 – R$1221
Mitsubishi 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$2483
Nissan 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$2106
Oldsmobile 平均使用的（催化轉化器）: R$306 – R$626
Opel 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1282
Perodua 平均使用的（催化轉化器）: R$290 – R$351
Peugeot 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1938
Plymouth 平均使用的（催化轉化器）: R$321 – R$885
Pontiac 平均使用的（催化轉化器）: R$280 – R$799
Porsche 平均使用的（催化轉化器）: R$275 – R$1272
Proton 平均使用的（催化轉化器）: R$331 – R$814
Renault 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$5305
Rolls-Royce 平均使用的（催化轉化器）: R$1231 – R$1389
Rover 平均使用的（催化轉化器）: R$270 – R$1648
SAAB 平均使用的（催化轉化器）: R$270 – R$1277
Saturn 平均使用的（催化轉化器）: R$397 – R$514
Scion 平均使用的（催化轉化器）: R$290 – R$428
Seat 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$1125
Skoda 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1104
Smart 平均使用的（催化轉化器）: R$280 – R$1053
SsangYong 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$779
Subaru 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1867
Suzuki 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1028
Tata 平均使用的（催化轉化器）: R$331 – R$743
Toyota 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$1648
Unknown/None 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$10656
Vauxhall 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$1282
Volkswagen 平均使用的（催化轉化器）: R$260 – R$3515
Volvo 平均使用的（催化轉化器）: R$265 – R$2539

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