DPF 催化剂：找到最好的废品价格并出售二手催化剂
DPF，或柴油颗粒过滤器，是一种用于柴油车辆中的设备，用于减少排气中的煤烟颗粒量。尽管DPF主要用作物理过滤器，但某些型号可能会涂上一层贵重金属，如铂，以便在较低温度下促进煤烟的催化燃烧。
催化转换器废料价格 DPF - 2025年12月18日
- 使用了 Alfa Romeo DPF（催化转换器），来自: 15 USD – 423 USD
- 使用了 Audi DPF（催化转换器），来自: 11 USD – 470 USD
- 使用了 BMW DPF（催化转换器），来自: 23 USD – 690 USD
- 使用了 Cadillac DPF（催化转换器），来自: 101 USD – 238 USD
- 使用了 Chevrolet DPF（催化转换器），来自: 13 USD – 493 USD
- 使用了 Chrysler DPF（催化转换器），来自: 24 USD – 523 USD
- 使用了 Citroën DPF（催化转换器），来自: 20 USD – 342 USD
- 使用了 Dacia DPF（催化转换器），来自: 106 USD – 284 USD
- 使用了 Daewoo DPF（催化转换器），来自: 39 USD – 160 USD
- 使用了 Dodge DPF（催化转换器），来自: 26 USD – 652 USD
- 使用了 Fiat DPF（催化转换器），来自: 15 USD – 493 USD
- 使用了 Ford DPF（催化转换器），来自: 12 USD – 397 USD
- 使用了 Fuso DPF（催化转换器），来自: 242 USD – 528 USD
- 使用了 General Motors DPF（催化转换器），来自: 12 USD – 245 USD
- 使用了 Hino DPF（催化转换器），来自: 389 USD – 1 190 USD
- 使用了 Honda DPF（催化转换器），来自: 35 USD – 468 USD
- 使用了 Hyundai DPF（催化转换器），来自: 15 USD – 478 USD
- 使用了 Infiniti DPF（催化转换器），来自: 123 USD – 244 USD
- 使用了 Isuzu DPF（催化转换器），来自: 100 USD – 2 288 USD
- 使用了 Iveco DPF（催化转换器），来自: 12 USD – 453 USD
- 使用了 Jaguar DPF（催化转换器），来自: 18 USD – 401 USD
- 使用了 Jeep DPF（催化转换器），来自: 61 USD – 523 USD
- 使用了 John Deere DPF（催化转换器），来自: 103 USD – 190 USD
- 使用了 KIA DPF（催化转换器），来自: 15 USD – 478 USD
- 使用了 Lancia DPF（催化转换器），来自: 15 USD – 423 USD
- 使用了 Land Rover DPF（催化转换器），来自: 18 USD – 586 USD
- 使用了 Lexus DPF（催化转换器），来自: 68 USD – 591 USD
- 使用了 MAN DPF（催化转换器），来自: 63 USD – 418 USD
- 使用了 Maybach DPF（催化转换器），来自: 48 USD – 562 USD
- 使用了 Mazda DPF（催化转换器），来自: 13 USD – 521 USD
- 使用了 Mercedes-Benz DPF（催化转换器），来自: 18 USD – 2 890 USD
- 使用了 MINI (BMW) DPF（催化转换器），来自: 23 USD – 464 USD
- 使用了 Mitsubishi DPF（催化转换器），来自: 42 USD – 528 USD
- 使用了 Nissan DPF（催化转换器），来自: 12 USD – 434 USD
- 使用了 Opel DPF（催化转换器），来自: 12 USD – 464 USD
- 使用了 Peugeot DPF（催化转换器），来自: 15 USD – 342 USD
- 使用了 Porsche DPF（催化转换器），来自: 141 USD – 501 USD
- 使用了 Renault DPF（催化转换器），来自: 14 USD – 464 USD
- 使用了 Rover DPF（催化转换器），来自: 74 USD – 271 USD
- 使用了 SAAB DPF（催化转换器），来自: 94 USD – 367 USD
- 使用了 Seat DPF（催化转换器），来自: 45 USD – 419 USD
- 使用了 Skoda DPF（催化转换器），来自: 14 USD – 281 USD
- 使用了 Smart DPF（催化转换器），来自: 56 USD – 361 USD
- 使用了 SsangYong DPF（催化转换器），来自: 30 USD – 302 USD
- 使用了 Subaru DPF（催化转换器），来自: 135 USD – 351 USD
- 使用了 Suzuki DPF（催化转换器），来自: 25 USD – 412 USD
- 使用了 Toyota DPF（催化转换器），来自: 23 USD – 591 USD
- 使用了 Unknown/None DPF（催化转换器），来自: 40 USD – 1 205 USD
- 使用了 Vauxhall DPF（催化转换器），来自: 12 USD – 464 USD
- 使用了 Volkswagen DPF（催化转换器），来自: 11 USD – 470 USD
- 使用了 Volvo DPF（催化转换器），来自: 26 USD – 859 USD
AV21-5H270-PA (DPF)
参考:
AV21-5H270-PA (DPF)
参考 2:
E4081403 / T2A1A / 201107078
汽车品牌:
汽车型号:
汽车描述:
Ford Fiesta VI TDCi
制造商:
组件:
Max price for 6 months: 41 USD
BK31-5K208-AB / BK31-5H250-AD (DPF)
参考:
BK31-5K208-AB / BK31-5H250-AD (DPF)
Max price for 6 months: 31 USD
