Aprendendo mais sobre carros e peças sobressalentes, pode-se encontrar nomes e termos, que podem parecer novos ou até desconhecidos. Um catalisador em um veículo ou catalisador de um carro é uma parte importante de todo o sistema de escapamento. Sua função é servir para reduzir a emissão de produtos de combustão prejudiciais para a atmosfera. Por falar em química, o termo catalisador é descrito como uma substância que pode acelerar ou causar uma reação química sem participar dessa própria reação complexa. É garantido por substâncias como cobre, níquel, ouro, paládio, ródio, cromo. O princípio de operação de um catalisador de carro é precisamente baseado na capacidade das substâncias de acelerar a reação. Na maioria das vezes, ele está localizado imediatamente após o tubo frontal, mas às vezes é instalado diretamente em um tubo frontal. Eles fazem isso para um aquecimento mais rápido, uma vez que funciona efetivamente apenas em temperaturas acima de 300 ° C.

Se você verificar os gases de escapamento que saem do cárter do motor de qualquer carro, poderá observar um nível bastante alto de concentração de compostos químicos nocivos que entram no meio ambiente e o poluem. É para combater essas emissões que um conversor catalítico, ou como também é chamado, um catalisador automotivo, foi inventado e projetado. A principal tarefa de um catalisador é oxidar compostos nocivos perigosos, tornando-os relativamente seguros para o meio ambiente. Por isso, sua presença em todos os veículos é fundamental para a saúde e a natureza.

Hoje em dia é difícil imaginar qualquer carro moderno cujo sistema de escapamento não seja equipado com um catalisador nem mesmo de uma linha de montagem. Algumas pessoas ainda não imaginam onde está localizado e como encontrá-lo sozinho. Existem várias maneiras de detectar essa peça do carro se você souber onde procurar. A parte catalítica do carro não é tão pequena para se perder, pois sua função é reduzir a poluição do ar.

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1. Um catalisador como parte de um silenciador

Deve-se observar que o catalisador deve ser procurado em um silenciador. Ele é projetado para limpar o escapamento e, portanto, está SEMPRE localizado no início do silenciador de um carro, de onde saem gases quentes, muitas vezes não queimados. Esse catalisador é chamado para queimar e limpar o gás, para isso possui uma malha especial - uma estrutura em favo de mel, que muitas vezes é feita com metais nobres.

2. Catalisador próximo ao coletor de escape

Em 70% dos casos, um catalisador simples e útil está localizado logo atrás de um coletor de escape, no compartimento do motor de um carro. Ou seja, os gases são coletados de todos os 4 cilindros e entram no catalisador para limpeza. Você não vai confundi-lo com qualquer joelho silencioso. O fato é que se trata de uma "cisterna" grossa, ultrapassando as demais partes em tamanho.

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3. O catalisador está conectado a um silenciador

Essa quantia foi ditada pela experiência de dirigir carros. Anteriormente, um conversor comum costumava ser instalado sob a parte inferior de um carro, ou seja, não no compartimento do motor, mas sob a parte inferior. No entanto, projetando um grande tanque, o catalisador foi simplesmente cortado! Este item não é barato, não é apenas um cachimbo ou um ressonador. Portanto, agora quase todos os fabricantes estão mudando para o catalisador de fixação logo ao lado do coletor, é mais prático. No entanto, é importante notar que alguns fabricantes ainda instalam catalisadores sob a parte inferior de um carro. Isso se deve a um compartimento estreito do motor.

Se você abrir o capô, nem sempre será necessário determinar sua localização. Freqüentemente, o catalisador é coberto com um invólucro de metal protetor de forma que haja apenas uma folha em cima e o catalisador já esteja sob ela. Se você erguer o carro em elevadores ou entrar em um buraco, é muito mais fácil ver.

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4. Sensores catalisadores

Onde estão os sensores? Muitas pessoas pensam que os sensores do catalisador estão aparafusados ​​nele! Mas isso está errado. Não deve haver sensores em um catalisador. Mas antes e depois do catalisador, dois sensores de oxigênio são instalados. A tarefa não é apenas medir o conteúdo de oxigênio antes e depois do catalisador, mas também ver o consumo excessivo de combustível em um sistema. De acordo com os dados desses sensores, o trabalho de abastecimento de combustível pode ser ajustado automaticamente para evitar transbordamentos.

Além disso, os sensores sinalizam falha do catalisador. Se os dados antes e depois do catalisador não diferirem muito, isso indica que a limpeza não ocorre - talvez o "favo de mel" tenha colapsado ou derretido. É aqui que surge o erro CHECK ENGINE.

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5. Por que é melhor deixar o catalisador onde está?

Existem muitos prós e contras para um catalisador aqui! Dos aspectos negativos, pode-se chamar um: o escapamento sairá diretamente sem purificação, e isso é ruim para o meio ambiente porque a cada ano o fundo ambiental só piora. Além disso, você não passará o controle, pois o catalisador mede as emissões de CO do silencioso. E se você remover esta parte importante do carro do sistema, será necessário acionar a ECU, porque os sensores de oxigênio enlouquecerão.

Não tente alterar a estrutura do seu veículo ou suas peças. Cada item é criado para sua finalidade, calculado por engenheiros profissionais e experientes. Basta cuidar do seu carro e mantê-lo limpo e fresco dia após dia. Isso garantirá uma vida longa e feliz para o proprietário e para o veículo.