Из чего формируется цена катализатора на лом Точная оценка содержания металлов катализатора газов основывается на химическом анализе материала сот. Также анализ на содержание драгоценных металлов проводится с помощью портативных ручных анализаторов или стационарного оборудования. Которые являются спектральными анализаторами и используют спектроскопический метод исследования для получения элементного состава образцов. С помощью таких методов узнают точное содержание металлов платиновой группы в катализаторах , а также их стоимость. Узнать примерную стоимость можно на основе следующих параметров автомобиля: год и страна производства; целевой рынок, для которого изготовлена машина; марка, модель и модификация авто; техническое состояние катализатора. Монолит , сильно загрязненный примесями, может иметь меньшую остаточную стоимость. Так как при загрязнениях, не правильном горении топлива, неправильном дожиге может нарушаться слой напыления металлов
Утилизация катализаторов На сегодняшний день катализатор представляет собой необходимую деталь для всех современных автомобилей. Катализатор в автомобиле предназначен для переработки выхлопных газов, переводя их в более безвредные вещества. Катализаторы изготовляются в виде металлической или керамической конструкции. Для разных видов автомобилей производятся специальные системы с определенными стандартами для сохранения экологии. Высокая стоимость отработанных катализаторов формируется за счет того, что он содержит тонкий слой сплава, включающего такие драгоценные металлы, как родий, платина и палладий. Утилизация старых катализаторов вызывает интерес из-за содержания в их структуре драгоценных металлов. Утилизация катализаторов выступает главной мерой для безопасности по отношению к экологии. В основном это связано с тем, что в фильтрах катализатора собирается достаточно большое количество токсических веществ наносящих вред экологии. Просто взять и выбросить вышедший из строя катализ
Прожиг сажевого фильтра Сажевый фильтр – одна из важных деталей современного автомобиля, которая отвечает за уменьшение количества выбросов в окружающую атмосферу и часто составляет одно целое с катализатором. Главным условием сажевого фильтра выступает очистка выхлопных газов от заключающейся в них сажи. Внешне этот фильтр похож на цилиндр из металла. Отработанные газы поступают в закрытые каналы, а уже через их стенки попадают в открытые каналы. После чего газы проходят через выпускную систему и уже очищенными попадают в катализатор и глушитель. В поперечном сечение каналы сажевого фильтра чаще всего напоминают восьмиугольник. Собственно такая форма помогает максимально удерживать сажу фильтром. Кроме прожигания сажевого фильтра стоит еще производить прожиг катализатора. Высокая температура отработанных газов в работающем двигателе способствует поступлению приличного количества горючего. Обычно, это говорит об увеличении расходов не только горючего, но и бюджета. При невыполнении ре
Катализатор автомобиля приводит выхлопные газы в соответствие экологическим стандартам. Для этого используются мелкие керамические или металлические соты, покрытые металлами платиновой группы для ускорения химических реакций. Окисление и восстановление проходят при высокой температуре и с участием кислорода. В силу множества причин, в реальных условиях эксплуатации соты катализаторы сплавляются, забиваются налетом, разрушаются, что приводит к необходимости удаления и замены этого узла выхлопной системы. Причины неисправности катализатора С точки зрения производителей автомобилей, катализатор газов не должен подвергаться износу при соблюдении рекомендаций относительно качества топлива, масла и других условий эксплуатации. На практике придерживаться такого режима крайне сложно и катализаторы газов часто выходят из строя задолго до набора автомобилем гарантийного пробега. Факторы, ведущие к засорению катализатора: некачественный бензин и масло (низкое октановое число, примеси и пр
Очистка выхлопных газов автомобиля происходит в катализаторе. В ходе процессов окисления и восстановления токсичные углеводородные соединения, оксиды азота и угарный газ преобразовываются в воду, азот и углекислый газ. Платина и другие драгоценные металлы ускоряют реакции и способствуют наиболее полной очистке стремительно выходящих из двигателя газовых потоков. Слой веществ-катализаторов нанесен на керамические или металлические соты. Содержание драгметаллов обуславливает высокую стоимость катализатора и возможность его использования для переработки. Неисправные катализаторы как сырье для извлечения платины В большинстве автомобилей применяются керамические соты. В решетке из тонкостенной керамики достигается толщина стенок 0,1–0,05 мм. Количество каналов в них может достигать восьми тысяч. Поверх керамики наносится тонкий слой металлов платиновой группы, сложный рельеф которого увеличивает активную площадь в несколько тысяч раз. Благодаря перечисленным технологиям в ряде моделей
Катализатор очищает выхлопные газы машины. Платина, палладий и родий, драгоценные металлы, нанесенные на соты внутри корпуса катализатора, способствуют химическим реакциям, в ходе которых токсичные продукты сгорания бензина превращаются в нейтральные вещества. Вместо летучих водородных соединений, угарного газа и оксидов азота в атмосферу выделяются азот, водяной пар и углекислый газ. Расположение катализатора в выхлопной системе В зависимости от модели автомобиля реакции протекают при температуре 300–900 °C. Катализатор газов получает тепло от сгорания топлива в двигателе. Чем ближе к мотору находится катализатор, тем больше энергии он получает и эффективнее работает. Другая функция катализатора — выравнивание потока газов перед глушителем. Сложная внутренняя структура, состоящая из тонких керамических или металлических сот, расположенных в одном или нескольких отделениях, снижает скорость потока и сглаживает его порывистость. Именно с учетом изменения потока в катализаторе про
Признаки забитого катализатора Катализатор, установленный в автомобиле, свидетельствует о сознательности водителя и его ответственности. Катализатор — это деталь, расположенная под днищем машины, которая выполняет важнейшую функцию — очищает выхлопные газы от вредных компонентов. Окись углерода, углеводороды и окиси азота нейтрализуются и выходят наружу через выхлопную трубу, не причиняя сильного вреда. Вышедший из строя, забитый или поврежденный катализатор не выполняет свою функцию, происходит загрязнение окружающей среды. Если соты катализатора повреждены, может пострадать даже двигатель. Абразивная пыль и керамические частицы сот, образовавшиеся из-за механического повреждения или сильной тряски катализатора, могут затянуться в цилиндр двигателя. Как понять, что катализатор забит Как правило, водители привыкают к своей машине и прислушиваются к любому звуку, поэтому сразу обнаруживают неполадки. Сбои в работе двигателя, изменение поведения авто во время набора скорости, резки
Сколько можно выручить за катализатор Автомобильный катализатор предназначен для преобразования компонентов выхлопных газов в безвредные вещества под действием высокой температуры, с участием кислорода и в присутствии каталитических веществ. В качестве последних используются драгоценные металлы — платина, палладий и родий. Керамические или металлические соты, на которые нанесены металлы, перерабатываются для их извлечения. Масса драгметаллов в катализаторе составляет от сотых до десятых долей процента от его веса. Что влияет на цену катализатора Результативность катализатора и его стоимость зависят от площади сот и массы использованных платиноидов. Наибольшую ценность представляют узлы автомобилей, выпущенных для стран с высокими экологическими требованиями. Со временем нормативы загрязнения воздуха становятся строже, новые автомобили оснащаются более дорогими катализаторами, которые обеспечивают лучшую очистку. В то же время производители машин совершенствуют двигатели, обеспечивая
Можно ли водить машину с неисправным катализатором Катализатор — элемент выхлопной системы, преобразующий исходящие газы, содержащие токсичные углеродные соединения, оксиды азота и угарный газ, в менее вредные: углекислый газ, воду и азот. Уязвимой частью катализатора являются металлические или керамические соты, покрытые активными веществами, ускоряющими химические реакции под действием температуры. Фильтр забивается при использовании топлива с примесями, попадании масла. Поездки по неровным дорогам или случайные повреждения камнями разрушают сотовую структуру. При неисправном катализаторе мотор заводится и «тянет» хуже, существенно возрастают расход топлива и вредные выбросы. Приятного в такой езде мало, и проблема требует решения. Как определить неисправность катализатора Признаки неудовлетворительной работы катализатора схожи с таковыми при неисправностях двигателя и отчасти свидетельствуют о них, но по их совокупности можно сделать вывод о неполадках в каталитическом конвер