Что произойдет, если катализатор будет удален из автомобиля

Автомобильный катализатор, или каталитический конвертер служит для очистки выхлопных газов. Вследствие химических реакций восстановления и окисления, при наличии кислорода и в присутствии каталитических веществ вредные оксиды азота, органические соединения и угарный газ преобразуются в азот, воду и углекислый газ. Катализатор позволяет автомобилю соответствовать экологическим стандартам ЕВРО 3 и выше.

Как узнать, что катализатор испорчен

Со временем из-за использования некачественного топлива, тряски и случайных предметов на плохих дорогах и неполадок двигателя катализатор забивается побочными продуктами горения. В нем скапливаются сера, парафин и другие примеси, керамическая решетка разрушается. Содержимое нейтрализатора сплавляется, перекрывая проход газов по сотам. Продукты сгорания топлива попадают в двигатель, снижая эффективность горючей смеси и мощность мотора.

Вибрация и ударные нагрузки также разрушают керамику сот. Тряска на «горбатых» дорогах, камни и другие предметы, вылетающие из-под колес, существенно снижают ресурс катализатора. Образующиеся в результате ударов твердые частицы попадают внутрь двигателя во время продувки и увеличивают износ цилиндров вследствие трения. Разрушение катализатора можно определить по следующим внешним признакам:

  • для успешного зажигания необходимо несколько попыток;

  • обороты двигателя не повышаются выше некоторой величины;

  • двигатель «тянет» хуже, как будто автомобиль нагружен;

  • изменение запаха выхлопных газов, проникновение их в салон.

Дальнейшая эксплуатация непригодного конвертера может привести к еще большему повреждению двигателя и полной невозможности завести машину. Газы не выводятся в необходимой мере и ухудшают состав топливной смеси. Заменить катализатор желательно пока автомобиль еще может доехать до СТО.

Последствия удаления катализатора

Изношенные конвертеры обычно ремонту не подлежат. Из-за дороговизны покупки нового встает вопрос, можно ли ездить вообще без него? Технически да: конвертер не нужен для движения машины, его функция — исключительно преобразование выхлопных газов. Рассмотрим отрицательные и положительные стороны отсутствия катализатора:

1. Экономия средств. Цена катализатора может превышать 30 тыс. гривен в зависимости от модели, страны производства и целевого рынка авто. Она обусловлена стоимостью нанесенных на решетку редких металлов платиновой группы, нужных для прохождения химических реакций.

2. Незначительное уменьшение расхода топлива и увеличение мощности. Выхлопные газы проходят трубу быстрее, за счет чего возрастает качество горючей смеси и развиваемая мощность. Прирост несущественный, для обоих параметров он составляет 3–4% и не станет значимым улучшением.

3. Нет катализатора — нечему забиваться и создавать проблемы в будущем. В двигатель не проникают механические частицы разрушенной сетки, хотя увеличивается вероятность попадания твердых частиц извне. Отсутствие катализатора само по себе не ухудшает ходовых качеств и не вредит двигателю.

4. Check Engine. В конструкции с двумя лямбда-зондами при неудовлетворительной разнице в составах газа до и после очистки автоматика снижает обороты двигателя, на некоторых моделях — вообще не дает его запустить. Проблема решается установкой обманки и заменой прошивки под стандарт ЕВРО 2 (предполагавший наличие только датчика перед катализатором).

5. Повышенный уровень шума. Проблему может решить установленный в выхлопной тракт пламегаситель.

6. Гораздо более вредные вещества на выходе. Азот, вода и углекислый газ, и без того присутствующие в воздухе, безвредны, помимо участия в создании парникового эффекта. Этого нельзя сказать о токсичных углерод-водородных соединениях, компоненте кислотных дождей N2O и смертельном угарном газе.

7. Несоответствие экологическим стандартам. Контроль состава выхлопных газов автомобиль без катализатора не пройдет. Они не будут соответствовать даже ЕВРО 2. Это может создать владельцу авто ощутимые проблемы, поскольку в ЕС действуют жесткие нормы экологии, а в Украине с 2021 года техосмотры становятся обязательными.

Удаление или покупка катализатора?

Наибольший вред токсичные выхлопы наносят владельцу авто без катализатора и его семье. Они чаще всего находятся в непосредственной близости от машины и вынужденно вдыхают вредных веществ больше, чем окружающие. Для сохранения качества воздуха в городах не обязательно приобретать новое фирменное изделие. Можно купить подержаный катализатор в рабочем состоянии или универсальную модель, подходящую для конкретного авто. Важно понимать, что экологические нормы нужны не сами по себе, они делают жизнь здоровее и дольше.