Статьи
Зачем скупают катализаторы, цели и от чего зависит цена

Автомобильные б/у катализаторы, также известные как каталитические нейтрализаторы или просто нейтрализаторы, представляют собой большую ценность и при умелом использовании могут принести хорошую прибыль. Все-таки катализатор для чего скупают? Чтобы извлечь драгоценные металлы - вот для чего скупают старые катализаторы. В катализаторах содержатся следующие драгоценные металлы: Платина, Палладий, Родий. Именно поэтому, если у вас есть желание немного заработать, следует присмотреться к предложениям компаний, которые скупают катализаторы. Таких предложений обычно много как в Интернете, так и в вашем городе. Даже прогоревшие или изношенные катализаторы пригодны к продаже. От чего зависит цена б/у каталитического нейтрализатора  Стоит обратить внимание на состояние каталитического нейтрализатора перед его продажей. Также не помешает узнать процентное содержание драгоценных материалов именно в продаваемом вами каталитическом нейтрализаторе. Это процентное содержа

Читать еще >
Зачем вырезать катализатор?

Каталитический конвертор автомобиля приводит выхлопные газы в соответствие экологическим стандартам. Для этого используются мелкие керамические или металлические соты, покрытые металлами платиновой группы для ускорения химических реакций. Окисление и восстановление проходят при высокой температуре и с участием кислорода. В силу множества причин, в реальных условиях эксплуатации соты катализаторы сплавляются, забиваются налетом, разрушаются, что приводит к необходимости удаления и замены этого узла выхлопной системы. Причины неисправности катализатора С точки зрения производителей автомобилей, нейтрализатор газов не должен подвергаться износу при соблюдении рекомендаций относительно качества топлива, масла и других условий эксплуатации. На практике придерживаться такого режима крайне сложно и нейтрализаторы газов часто выходят из строя задолго до набора автомобилем гарантийного пробега. Факторы, ведущие к засорению катализатора: некачественный бензин и масло (низкое октановое чи

Читать еще >
Куда сдать катализатор?

Каталитический конвертер — узел выхлопной системы автомобиля, обеспечивающий очистку выходящих газов и соответствие их экологическим нормативам. Эффект достигается с помощью реакций окисления и восстановления, для прохождения которых в катализаторе необходимо тепло, кислород и каталитические вещества. Драгоценные металлы — платина, палладий, родий — которыми покрыты соты катализатора, ускоряют реакции и позволяют им протекать при меньшем нагреве. Высокая стоимость материалов дает возможность сдать бывший в употреблении конвертер за немалую сумму в качестве вторичного сырья. Извлечение драгоценных металлов из катализаторов Для организации добычи платины и других металлов из сот нейтрализаторов газов необходимо специальное помещение, агрессивные химические реактивы, высокие температуры. В ряде технологий используются установки электролиза и экстремальный нагрев сырья (до 3000 оС). Организации, покупающие катализаторы, перерабатывают их самостоятельно или сдают большим

Читать еще >
Сколько стоит катализатор для KIA?

Стоимость каталитического конвертера автомобиля обусловлена использованием непростой в изготовлении сетки сот и составом напыления на ее поверхности. Металлы платиновой группы ускоряют химические реакции, необходимые для превращения вредных компонентов отработанного топлива в нейтральные вещества. Чем выше экологический стандарт, поддерживаемый автомобилем, тем больше площадь сот и содержание драгоценных металлов в катализаторе. Для увеличения эффективности конструкция ряда машин KIA предусматривает более одного нейтрализатора газов. Составляющие цены катализатора Каталитические конвертеры рассчитаны на определенный состав и октановое число топлива, эксплуатацию авто с исправным двигателем, отсутствие значительных вибрационных и ударных нагрузок. В условиях Украины соблюдать требования конструкторов довольно сложно. Качество бензина не всегда отвечает заявленному, дороги нередко содержатся в плохом состоянии, водители экономят на топливе и своевременном техническом обслуживании дви

Читать еще >
В каких катализаторах много платины?

Очистка выхлопных газов автомобиля происходит в каталитическом конвертере. В ходе процессов окисления и восстановления токсичные углеводородные соединения, оксиды азота и угарный газ преобразовываются в воду, азот и углекислый газ. Платина и другие драгоценные металлы ускоряют реакции и способствуют наиболее полной очистке стремительно выходящих из двигателя газовых потоков. Слой веществ-катализаторов нанесен на керамические или металлические соты. Содержание драгметаллов обуславливает высокую стоимость катализатора и возможность его использования для переработки. Неисправные катализаторы как сырье для извлечения платины В большинстве автомобилей применяются керамические соты. В решетке из тонкостенной керамики достигается толщина стенок 0,1–0,05 мм. Количество каналов в них может достигать восьми тысяч. Поверх керамики наносится тонкий слой металлов платиновой группы, сложный рельеф которого увеличивает активную площадь в несколько тысяч раз. Благодаря перечисленным техноло

Читать еще >
Можно ли чистить катализатор?

Каталитический конвертер автомобиля очищает выхлопные газы от вредных компонентов, превращая их в нейтральные вещества в ходе реакций окисления и восстановления. В результате в атмосферу выводятся азот, вода и углекислый газ — ее естественные компоненты. Очистка происходит в системе тонких керамических сот (реже — металлических), покрытых платиной, палладием и родием. Драгоценные металлы ускоряют реакции при заданной температуре. Соты могут забиваться несгоревшими остатками топлива и подвержены механическому повреждению. Как правило, это ведет к замене нейтрализатора, но в ряде случаев срок его службы можно продлить. Как забивается катализатор Нейтрализатор газов рассчитан на использование рекомендуемого топлива — с определенным октановым числом и без сторонних примесей. Время безотказной работы катализатора увеличивают осторожная езда и хорошее качество дорожного покрытия. Желательно избегать попадания машины с незаглушенным двигателем в воду или снежные сугробы

Читать еще >
Где расположен катализатор

Каталитический конвертер очищает выхлопные газы машины. Платина, палладий и родий, драгоценные металлы, нанесенные на соты внутри корпуса катализатора, способствуют химическим реакциям, в ходе которых токсичные продукты сгорания бензина превращаются в нейтральные вещества. Вместо летучих водородных соединений, угарного газа и оксидов азота в атмосферу выделяются азот, водяной пар и углекислый газ. Расположение катализатора в выхлопной системе В зависимости от модели автомобиля реакции протекают при температуре 300–900 °C. Нейтрализатор газов получает тепло от сгорания топлива в двигателе. Чем ближе к мотору находится катализатор, тем больше энергии он получает и эффективнее работает. Другая функция каталитического конвертера — выравнивание потока газов перед глушителем. Сложная внутренняя структура, состоящая из тонких керамических или металлических сот, расположенных в одном или нескольких отделениях, снижает скорость потока и сглаживает его порывистость. Именно

Читать еще >
Стоит ли устанавливать пламегаситель?

Пламегаситель для автомобилей — резонатор, гасящий скорость и колебания потока выходящих из выпускного коллектора газов и снижающий их температуру. Узел используется для снижения шума и сохранения ресурса выхлопной системы — установка пламегасителя взамен удаленного катализатора помогает избежать быстрого выхода из строя глушителя и труб. Цена устройства гораздо ниже стоимости каталитических конвертеров, что и является причиной его применения. Необходимость пламегасителя при удалении катализатора Помимо своего прямого назначения — очистки выхлопа от вредных компонентов — нейтрализатор газов автомобиля выполняет и функцию резонатора. Его узкие керамические или металлические соты, а также внутренние перегородки (при трехсекционной компоновке) ослабляют поток газов и делают его более равномерным, снижая и температуру. Без катализатора глушитель и трубы ускоренно разрушаются при вибрации и окислительных процессах за счет большего нагрева. Пламегаситель &mdash

Читать еще >
Проверка состояния катализатора без помощи СТО

Самостоятельная проверка катализатора Каталитический конвертер автомобиля очищает выхлопные газы, превращая их токсичные компоненты в безвредные вещества — воду, азот, углекислый газ — под воздействием температуры и с участием кислорода. Процесс происходит в сетке сот катализатора — керамической или металлической конструкции со множеством мелких сквозных отверстий. В большинстве случаев соты изготовлены из керамики, встречаются также металлические. При наличии примесей в топливе, недостаточном его сжигании в двигателе, попадании масла или механических повреждениях нейтрализатор газа забивается, препятствуя нормальному выхлопу.   Первичные признаки забитого катализатора О снижении работоспособности конвертера можно догадаться без специальной проверки. Засоренный катализатор не пропускает достаточный объем выхлопных газов за единицу времени. Они разбавляют топливную смесь в цилиндрах, что ухудшает ходовые характеристики автомобиля. Симптомы неисправн

Читать еще >
Признаки забитого катализатора

Признаки забитого катализатора Каталитический конвертер, установленный в автомобиле, свидетельствует о сознательности водителя и его ответственности. Катализатор — это деталь, расположенная под днищем машины, которая выполняет важнейшую функцию — очищает выхлопные газы от вредных компонентов. Окись углерода, углеводороды и окиси азота нейтрализуются и выходят наружу через выхлопную трубу, не причиняя сильного вреда. Вышедший из строя, забитый или поврежденный катализатор не выполняет свою функцию, происходит загрязнение окружающей среды. Если соты нейтрализатора повреждены, может пострадать даже двигатель. Абразивная пыль и керамические частицы сот, образовавшиеся из-за механического повреждения или сильной тряски катализатора, могут затянуться в цилиндр двигателя. Как понять, что нейтрализатор забит Как правило, водители привыкают к своей машине и прислушиваются к любому звуку, поэтому сразу обнаруживают неполадки. Сбои в работе двигателя, изменение поведения авто во

Читать еще >
5 ошибок ПРИ ВЫРЕЗАНИИ катализатора

5 ошибок удаления катализатора Каталитический конвертер — это узел выхлопной системы автомобиля, обеспечивающий очистку выходящих в атмосферу газов. Катализатор состоит из корпуса, термоизолирующего слоя и сот из керамики или металла, заполняющих его объем. При использовании недостаточно качественного топлива, протечках масла, сбоях в работе двигателя, ударах и тряске на неровных дорогах нейтрализатор выходит из строя — пропускает меньший объем газов и хуже их очищает. Несвоевременное и неправильное удаление катализатора, его некачественные заменители ведут к ухудшению экологических и ходовых характеристик автомобиля, а также к финансовым потерям. Исключение распространенных ошибок поможет сэкономить, не навредив машине и окружающей среде. Ошибка №1. Катализатор нужно заменять после длительного пробега Ресурс каталитического конвертера не ограничен какой-либо длительностью пробега. Рекомендуемые сроки замены обычно совпадают с ресурсом автомобиля в целом либо основыва

Читать еще >
Сколько можно заработать на сдаче катализатора

Сколько можно выручить за катализатор Автомобильный нейтрализатор предназначен для преобразования компонентов выхлопных газов в безвредные вещества под действием высокой температуры, с участием кислорода и в присутствии каталитических веществ. В качестве последних используются драгоценные металлы — платина, палладий и родий. Керамические или металлические соты, на которые нанесены металлы, перерабатываются для их извлечения. Масса драгметаллов в катализаторе составляет от сотых до десятых долей процента от его веса. Что влияет на цену катализатора Результативность нейтрализатора и его стоимость зависят от площади сот и массы использованных платиноидов. Наибольшую ценность представляют узлы автомобилей, выпущенных для стран с высокими экологическими требованиями. Со временем нормативы загрязнения воздуха становятся строже, новые автомобили оснащаются более дорогими катализаторами, которые обеспечивают лучшую очистку. В то же время производители машин совершенствуют двигатели, о

Читать еще >
Драгоценные металлы катализатора. Сколько их и как можно отделить?

Содержание драгоценных металлов в катализаторе и способы их извлечения Более десятка лет нейтрализаторы газов устанавливаются на все выпускаемые автомобили. Катализатор предназначен для очистки выхлопных выбросов и приведения их к требованиям Евро-5 и других современных экологических стандартов. Токсичные компоненты преобразуются в безвредные азот, воду и углекислый газ под воздействием высокой температуры, при участии кислорода и каталитических веществ. В роли последних выступают металлы платиновой группы — родий, палладий и платина, благодаря которым автомобиль загрязняет окружающую среду значительно меньше. Доля драгоценных металлов в катализаторе Нейтрализатор газов выглядит как утолщение на выхлопной трубе, его легко увидеть, заглянув под днище автомобиля. Внутри термоизолированного корпуса расположены мелкие керамические или металлические соты, на поверхность которых нанесен тонкий слой драгоценных металлов. При температуре в катализаторе 300 °C и выше, соблюдении пр

Читать еще >
Мы используем файлы cookies, чтобы предоставить Вам наилучший пользовательский опыт на нашем веб-сайте.
Узнать больше