Цены на бу катализаторы Хюндай Сантра фе
В Хюндайе, катализатор является частью выхлопной системы автомобиля. В то же время этот компонент известен как «каталитический нейтрализатор».
Катализатор состоит из цилиндра нержавеющей стали через которую проходят отработавшие газы. Катализатор Хюндайа окружает сердцевину керамической формы как «сот». Его внутренняя часть покрыта различными материалами, такими как оксид алюминия, радий, палладий и т. д. Катализатор эффективен при высоких температурах, поэтому для быстрого нагрева и достижения хорошей температуры его необходимо размещать очень близко к двигателю.
Стоимость катализатора Hyundai Santa Fe бу и как понять что он портится
Обычно любой водитель может различить два типа дефектов с точки зрения выявленных симптомов:
Керамические или соты катализатора, которые разрушаются.
Части распадаются и выделяются из целого, производя металлический шум в выхлопе.
Это может вызвать падение мощности, а также засорение кастрюли.
Катализатор необходимо заменить.
Катализатор засорен
На современных автомобилях, детектор управления выдает аварийный сигнал на панель приборов с подсветкой диагностического сигнализатора. Это означает, что катализатор больше не выполняет свою функцию.
Двигатель переходит в ухудшенное состояние или происходит снижение мощности.
Во многих случаях катализатор Хюндайа необходимо заменить. Однако водитель может попытаться стереть его более или менее эффективно.
Цена катализатора Hyundai Santa Fe и его техническое обслуживание
Классический уход за катализатором - дорогостоящий процесс. Для автомобилиста снятие каталитического нейтрализатора может быть затруднено. Съемные прокладки слипаются под воздействием высоких температур, и их бывает не всегда - катализатор можно вварить в выхлопную трубу или встроить в выхлопной коллектор. Разумнее будет диагностировать, снять и почистить нейтрализатор газа на СТО. Специалисты с опытом, инструментами и материалами для демонтажа прокладок, вырезания катализатора из трубы или вырезания отверстия в стенке корпуса для извлечения сот.
Некоторые люди будут искать решения, позволяющие снизить такие затраты, и поэтому попытаются очистить преобразователь карбюраторной жидкостью или специальными составами. Для этого вам придется удалить или разрезать катализатор вместе с корпусом или удалить соты. Необходимые действия:
Перед промывкой необходимо проверить преобразователь (оплавление на концах гребня указывает на то, что в промывке нет необходимости).
Для удаления механического мусора гребни необходимо продуть сжатым воздухом.
Жидкость для карбюратора заливается в картер или соты (извлеченные соты заворачивают тряпочкой), катализатор оставляют на 20 минут.
Преобразователь тщательно промывают сильной струей горячей воды (в домашних условиях едкий состав может повредить раковину или ванну).
Все действия необходимо повторить после продолжительной сушки и многократной продувки агрегата.
Не рекомендуется смывать бензин, ацетон, спирт и другие бытовые растворители.
Присадки к топливу помогают очистить катализатор, не удаляя его, однако следует использовать только проверенные продукты и только для определенных моделей автомобилей. Неправильная формулировка для вашего двигателя и катализатора модели может привести к еще большему ущербу.
