Używane katalizatory Proton: cena za złom i zdjęcia dla 33 modeli | Proton

Katalizatory Proton oraz ich żywotność

Proton, jak i wszystkie producenci samochodów, używa w układzie wydechowym katalizator, który służy do przekształcania szkodliwych dla zdrowia i środowiska gazów spalinowych w substancje nietoksyczne. Tym samym przyczynia się on do ochrony środowiska. Jeśli jednak ten element jest uszkodzony lub niesprawny, dzieje się odwrotnie i wartości spalin wzrastają. Kierowca jednak nie jest w stanie zarejestrować zwiększonych wartości spalin. Jednak pewne objawy mogą wskazywać, że coś jest nie tak. Typowymi objawami niesprawnego katalizatora są grzechoczące dźwięki, nieregularna praca silnika, nietypowy zapach spalin, ograniczone osiągi powyżej pewnej prędkości, a nawet utrata mocy. Jeśli zapali się lampka kontrolna silnika, może to być również znak. Jednak w nowoczesnych pojazdach działanie katalizatora jest stale monitorowane przez sondy lambda. Jeśli katalizator jest uszkodzony, sygnalizuje to lampka kontrolna. Ponieważ katalizator znajduje się pod nadwoziem pojazdu, może on ulec uszkodzeniu podczas przejeżdżania przez wysokie przeszkody. Częste przerwy w zapłonie również powodują uszkodzenie tego elementu. Największym problemem dla katalizatorów są jednak krótkie podróże. Ponieważ katalizatora nie można naprawić, zawsze należy go wymienić, gdy ulegnie uszkodzeniu lub straci swoją efektywność.

Utylizacja niesprawnego katalizatora

Według producentów, katalizator powinien zostać wymieniony po przejechaniu około 80 - 100 tysięcy kilometrów. W rzeczywistości właściciele pojazdów jeżdżą znacznie więcej. Jeśli wymiana starego katalizatora jest nieunikniona, należy znaleźć profesjonalną firmę zajmującą się skupem zużytych katalizatorów. Zadaniem takiego centrum utylizacji jest recykling katalizatorów zawierających metale szlachetne. Dzięki recyklingowi katalizatorów nie tylko utylizuje się mniej odpadów, ale ze względu na zawarte w nich metale rzadkie, jest to również rozwiązanie korzystne ekonomicznie. Dzięki ekologicznemu recyklingowi katalizatorów przyczyniamy się w dłuższej perspektywie do zapewnienia trwałej dostępności metali szlachetnych jako surowca. Składniki katalizatora to zazwyczaj połączenie platyny, palladu i rodu - rzadkich i drogich metali z grupy platynowców.

Katalizatory Proton: jakość i popularność

Które katalizatory wbudowane w samochody Proton są najbardziej poszukiwane? Przede wszystkim należy podkreślić, że większość komponentów dla Proton jest dostarczana przez japońską markę Mitsubishi. Oznacza to, że są one światowej sławy japońskiej jakości. Najpopularniejszymi katalizatorami są te z modeli Proton takich jak Persona, Saga, Suprima S, Exora, Iriz. Oczywiście wszystkie katalizatory montowane w samochodach Proton spełniają międzynarodowe normy emisji spalin zgodnie z rokiem produkcji pojazdu.

Jak ustalić cenę niesprawnego katalizatora?

Jak ustalić cenę starego katalizatora? Bez obaw. W Internecie można znaleźć wiele punktów utylizacji, które chętnie kupią zużyty katalizator. Można tam również znaleźć cenniki złomu katalizatorów różnych firm, porównać je i wybrać najlepszą cenę dla siebie. Cena używanego katalizatora zależy głównie od ceny metali szlachetnych na rynku i ich ilości w uszkodzonej części. Najcenniejszym składnikiem katalizatora jest rod. Cena jego zakupu wynosiła 20 euro za gram w 2015 roku i 470 euro w sierpniu 2020 roku. W marcu 2021 roku cena wzrosła do 613 euro.

Utylizacja chroni środowisko

Recykling katalizatorów jest kosztowny, ale oszczędza energię i chroni środowisko. Metale szlachetne są wydobywane z zużytych katalizatorów i poddawane recyklingowi w celu budowy nowych. Najpierw poszczególne surowce są oddzielane poprzez rozkład materiałów z obudowy katalizatora. Następnie ceramika i metale szlachetne są oddzielane, mielone i poddane recyklingowi.

Historia marki Proton

Proton to malezyjski producent samochodów założony w 1983 roku. Proton to skrót od Perusahaan Otomobil Nasional, co tłumaczy się jako "National Automobile Company". Firma została założona w 1983 roku z inicjatywy ówczesnego premiera Mahathira bin Mohamada w ramach współpracy między Heavy Industries of Malaysia i japońskim producentem samochodów Mitsubishi. Do dziś państwo Malezja jest głównym udziałowcem firmy Proton. Główna fabryka znajduje się w Shah Alam, Selangor.

Proton Waja, pierwszy samodzielnie opracowany model firmy, został wprowadzony na rynek w sierpniu 2000 roku. W styczniu 2008 roku wprowadzono na rynek drugą generację modelu Proton Saga. Poprzednio, Proton Saga pierwszej generacji był pierwszym i najbardziej udanym modelem Protona, z długim okresem eksploatacji wynoszącym 23 lata, najdłuższym ze wszystkich dotychczasowych modeli Protona. Nowa Saga okazała się być udanym modelem Protona z ponad 23 000 zamówień w dwa tygodnie po premierze. W sierpniu 2013 roku Proton zaprezentował Suprimę S, sedana Prevé. Stał się on drugim Protonem z 5-gwiazdkową oceną ANCAP i pierwszym oferującym kompleksowe standardowe funkcje bezpieczeństwa na rynku krajowym. Proton Iriz został wprowadzony na rynek 25 września 2014 roku jako pierwszy 5-drzwiowy hatchback firmy. Nowy Iriz konkurował bezpośrednio z Perodua Myvi na rynku krajowym. W 2016 roku marka wprowadziła cztery nowe modele - Perdana, Persona, Saga i Ertiga.

Aby wyprzedzić konkurencję, marka zainwestowała miliardy ringgitów i niezliczone godziny w badania i rozwój. Nieustannie poszukuje i rozwija nowe technologie w zakresie projektowania i inżynierii, aby wprowadzać na rynek najnowocześniejszy sprzęt i innowacyjne produkty. Dzięki w pełni zintegrowanym usługom inżynieryjnym zdolnym do tworzenia nowych koncepcji i projektów, stała się pełnoprawnym producentem samochodów.