Używane katalizatory BYD: cena za złom i zdjęcia dla 1 modeli | BYD

Katalizatory BYD

W dzisiejszych czasach katalizatory mają zasadnicze znaczenie dla ograniczenia emisji zanieczyszczeń przez pojazdy, przetwarzając niebezpieczne gazy z samochodów osobowych i ciężarowych w mniej niebezpieczne produkty uboczne. Układ wydechowy zainstalowany w pojazdach BYD odprowadza głównie gazy spalinowe emitowane podczas pracy silnika, a jednocześnie zmniejsza zanieczyszczenie spalin oraz hałas. Składa się on z kolektora wydechowego, rury wydechowej, katalizatora, czujnika temperatury spalin, tłumika i rury wydechowej. Katalizator odgrywa ważną rolę. Składa się on z obudowy ze stali nierdzewnej, jest elementem nowoczesnych systemów oczyszczania spalin silników benzynowych i wysokoprężnych i zapewnia, że szkodliwe składniki spalin są przekształcane w nieszkodliwe gazy.

Co powoduje awarię katalizatora?

Według producentów, katalizatory podlegają naturalnemu procesowi starzenia i mają średnią żywotność od 80 000 do 100 000 kilometrów. W rzeczywistości większość kierowców przejeżdża dwa razy tyle. Jedną z przyczyn uszkodzenia katalizatora są resztki spalin, które stopniowo pozostają w katalizatorze po spalaniu. Powodują one z czasem zatkanie katalizatora. Jest to najczęstszy przypadek wadliwego katalizatora. Może się również zdarzyć, że niespalone paliwo dostanie się do katalizatora z powodu usterki układu zapłonowego i tam się zapali. Jeśli zdarza się to częściej, wewnętrzna powłoka katalizatora z czasem ulega uszkodzeniu, co ostatecznie prowadzi do jego awarii. W rezultacie metale szlachetne nie mogą już prawidłowo funkcjonować, co prowadzi do przeciwciśnienia spalin, co powoduje znaczny wzrost temperatury.

Gdzie można sprzedać stary katalizator?

W związku z tym, że nie ma metody naprawiania katalizatora, zawsze należy go wymienić w przypadku jego uszkodzenia. Koszt wymiany zależy od kosztów materiałów, modelu pojazdu i typu katalizatora. Uszkodzony katalizator należy wymontować i wymienić. Co jednak zrobić ze starym zużytym katalizatorem? Można go sprzedać firmie skupującej złom lub firmie zajmującej się utylizacją odpadów specjalnych. Istnieje wiele firm zajmujących się utylizacją, które specjalizują się w skupie katalizatorów i recyklingu katalizatorów zawierających metale szlachetne. Oferują one cennik złomu katalizatorów różnych marek samochodów. Cena złomu zużytego katalizatora zależy jednak od jego stanu, a także ilości zawartych w nim metali szlachetnych, takich jak pallad, platyna i rod. Dzięki przyjaznemu dla środowiska recyklingowi katalizatorów przyczyniamy się w dłuższej perspektywie do zapewnienia trwałej dostępności metali szlachetnych jako surowca.

Zalety katalizatorów BYD

BYD oferuje dobrą jakość w konkurencyjnych cenach. Ceny katalizatorów są zazwyczaj nieco niższe niż u konkurencji. Części zamienne BYD cieszą się dobrą reputacją. Zapowiada to duży sukces firmy w przyszłości. Dzięki katalizatorom BYD możemy cieszyć się znacznie czystszym powietrzem. Ich zadaniem jest chemiczne przekształcanie zanieczyszczeń spalania: węglowodorów, tlenku węgla i tlenków azotu w nietoksyczne substancje: dwutlenek węgla, wodę i azot poprzez odpowiednio utlenianie i redukcję. W zależności od punktu pracy silnika i w optymalnych warunkach pracy katalizatora, można osiągnąć współczynniki konwersji bliskie 100%. Oprócz zanieczyszczeń gazowych, w procesie oczyszczania spalin należy również zredukować sadzę lub cząstki stałe.

Od czego zależy cena starego katalizatora?

Katalizatory samochodowe i katalizatory kontroli emisji zawierają platynę, pallad i rod. Te metale szlachetne można odzyskać poprzez recykling katalizatorów w sposób przyjazny dla środowiska i oszczędzający zasoby. Ale jak wysoka może być cena za uszkodzony złomowany katalizator? To zależy od tego, jak wysoka jest zawartość metali szlachetnych w katalizatorze. Ceny złomowanych katalizatorów znacznie wzrosły w ostatnich latach. Zależy to od cen metali szlachetnych na rynku międzynarodowym. Ostatecznie średnia cena używanego katalizatora może wynosić od kilkudziesięciu do kilkuset euro.

Historia BYD

BYD to skrót od "Build Your Dreams". Założona w lutym 1995 roku, jest firmą high-tech zajmującą się wykorzystywaniem innowacji technologicznych dla lepszego życia. Po ponad 28 latach szybkiego rozwoju, BYD założyła ponad 30 parków przemysłowych na 6 kontynentach i odegrała znaczącą rolę w branży elektronicznej, motoryzacyjnej, energii odnawialnej i transportu kolejowego.

Aby zwiększyć swoją niezależność od dostawców i osiągnąć w dużej mierze samowystarczalny proces produkcyjny, BYD nabył fabrykę do kształtowania i produkcji części samochodowych od japońskiej firmy Ogihara Corp. w dniu 10 marca 2010 roku. W tym samym czasie BYD trwale rozszerzył swoje centra badawczo-rozwojowe, w których obecnie pracuje około 10 000 naukowców w czterech lokalizacjach.

BYD posiada osiem zakładów produkcyjnych na całym świecie: Xi'an, Shangluo, Shaoguan, Shenzhen, Lancaster (Kalifornia), Sriperumbudur, Komárom i Allonne. W przeciwieństwie do większości innych producentów samochodów, którzy polegają na produktach od dostawców, BYD produkuje większość komponentów samodzielnie. Obejmują one silniki, skrzynie biegów, układy sterowania i hamowania oraz całą elektronikę pojazdu, a także wycieraczki przedniej szyby, pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne i odtwarzacze CD (tylko opony, szyby samochodowe i kilka ogólnych komponentów pochodzi z zewnątrz). Do 2007 roku firma motoryzacyjna posiadała już ponad 2000 patentów na własne rozwiązania. Wysokiej jakości katalizatory instalowane w modelach samochodów BYD, takich jak F3, F6, G6 itp. są wysokiej jakości, a tym samym niezawodne.