Cennik katalizatorów Ford Escape
samochodowy jest główną częścią układu wydechowego pojazdu. Bez obecności tego ważnego szczegółu jest prawie niemożliwe przeprowadzenie emisji spalin bez toksycznych składników, które mogą spowodować nieodwracalne szkody dla środowiska i ludzkości jako całości. Możemy zatem stwierdzić, że neutralizator samochodowy jest niezastąpioną częścią, której istotą jest wysokiej jakości oczyszczanie spalin.
Cena złomu katalizatora Ford Escape jest często niedoceniana przez kierowców. Wymieniając stare urządzenie na przerywacz płomieni lub przeprogramowując samochód, kierowcy rozwiązują tylko jeden problem, poprawiają dźwięk pracy i mylą pojazd, że urządzenie czyszczące jest obecne. Ale to jest zasadniczo złe podejście. Brak ważnego szczegółu może być obarczony stratami finansowymi. Rzeczywiście, za niesprawne urządzenie lub jego brak możesz otrzymać znaczną grzywnę. Aby uniknąć takiej sytuacji, możesz pójść bardziej logiczną i topniejącą ścieżką, przekazać katalizator i uzyskać dobrą nagrodę pieniężną, co będzie doskonałą okazją do zaoszczędzenia pieniędzy na nowym urządzeniu.
Ceny katalizatorów Ford Escape
Koszt tej pozycji nie należy lekceważyć. To urządzenie zostało zaprojektowane tak, aby najbardziej niebezpieczne toksyczne substancje powstające podczas pracy silnika nie szkodziły środowisku. Za jakość i szybkość oczyszczania spalin odpowiada nie tylko urządzenie, ale jego cenna powłoka, która kształtuje cenę katalizatora Escape.
Powłoka katalizatora składa się z: Au, Pt, Pd, Rh, Cu itp. Wymienione składniki stanowią tylko niewielką część składu, który sprawia, że cena złomu katalizatora ucieczki Forda jest dobra. Drogie pierwiastki nie są uczestnikami reakcji chemicznej, a jedynie działają jako jej przyspieszacze, podnosząc tym samym jakość czyszczenia.
Na tej podstawie można śmiało powiedzieć, że wartość używanego przedmiotu zależy od jego funkcjonalności. Stare urządzenie należy poddać odpowiedniemu recyklingowi. Daje to jednocześnie kilka pozytywnych aspektów takiego rozwiązania:
Zwiększa bezpieczeństwo przyrody;
Przynosi sprzedającemu zysk dzięki wartości;
Cenne metale wracają do obrotu rynkowego, co znacznie ułatwia sektor wydobywczy.
Katalizator Ford Escape cena
Jak już wspomniano, neutralizator ceniony jest za dużą ilość cennych metali zawartych w jego powłoce. Au, Pt, Pd, Rh i inne pierwiastki to bezpośrednie obiekty, które należy oddzielić podczas przetwarzania. W celu prawidłowego przetworzenia i utylizacji surowców wtórnych istnieją firmy specjalizujące się w odbiorze urządzeń o pełnym zakresie czynności, do których należą:
Wstępna ocena katalizatora Escape;
Sprawdzenie obecności specjalnej pieczęci spełniającej ustalone standardy;
Ważenie urządzenia;
Cięcie tego urządzenia w celu wydobycia wewnętrznej zawartości (płyty z cennym napylaniem);
Wysyłanie katalizatora do specjalnego urządzenia w celu zmielenia go na proszek;
Zastosowanie sprzętu, który określa procent cennych substancji w powstałym proszku;
Ważenie końcowe;
Przelew środków za sprzedane i przetworzone towary.
Ta procedura nie zajmuje dużo czasu, każdy klient może samodzielnie obserwować każdy etap. Po zakończeniu czynności sprzedawca może skorzystać z możliwości pobrania próbki do niezależnego badania, aby upewnić się, że wniosek firmy jest prawidłowy.
Katalizator Ford Escape
Przed przekazaniem złomu porównaj oferty w kilku firmach. Staraj się sprzedawać neutralizatory i filtry cząstek stałych po jak najwyższych kosztach, ponieważ przy ocenie firm uwzględnia się nie tylko procent metali, ale także parametry techniczne samochodu, wielkość partii i kraj produkcji części. Aby zwiększyć cenę złomu katalizatora Ford Escape, zaleca się:
Wstępne sortowanie surowców na kategorie.
Oczyść plastry miodu z katalizatora z zanieczyszczeń, sadzy, płynów technicznych.
Używaj tylko delikatnych środków czyszczących, ponieważ „agresywne” roztwory niszczą cenne środki pylące.
Nie usuwaj niczego samodzielnie. Ryzykujesz uszkodzenie drogiej powłoki.
Ktalizatory Ford Escape
Bardziej opłaca się sprzedawać katalizatory z żarówkami. Ponieważ część zawiera tylko 0,1 procent cennych metali z całkowitej masy części. Ilość metali szlachetnych w urządzeniu zależy również od marki samochodu:
- przedmiot z samochodów niemieckich zawiera o dwadzieścia lub trzydzieści procent więcej metali szlachetnych niż w innych modelach;
- japoński neutralizator zawiera więcej niż jeden procent bazy platynowej w stosunku do całkowitej masy części;
- w samochodach francuskich zawartość metali szlachetnych wynosi około jednego procenta;
- katalizatory amerykańskie zawierają mniej niż jeden procent;
- opcja koreańska zawiera mniej niż jeden procent metali szlachetnych;
Na koszt starego egzemplarza wpływa szereg czynników:
1. Cena katalizatora zależy od rynku sprzedaży, na który dany samochód był oryginalnie składany. Urządzenia wyższej jakości dostarczane są na rynki europejskie niż do krajów Trzeciego Świata. W rzeczywistości oszustwo zaczyna się już w fabryce samochodów. Na rynki o surowych normach środowiskowych produkowane są katalizatory najwyższej jakości, a dla krajów trzecich - "makiety".
2. Im wyższa klasa auta, tym lepszy katalizator. Wynika to z przestrzegania norm środowiskowych.
3. Im dłuższa żywotność samochodu, tym mniej metali szlachetnych pozostaje w katalizatorze.
4. Sportowa jazda pomaga szybciej „opróżnić” przedmiot.
5. Paliwo. Niektóre dodatki do paliwa ługują metale i obniżają cenę złomu katalizatora Ford Escape.
6. Katalizatory występują w różnych składach metali szlachetnych:
Pt, Pd + Rh - „klasyczny” i najstarszy rodzaj katalizatorów. Średnia zawartość na tonę ceramiki (ppm): platyna - 1470, pallad - 900, rod - 270. Dziś jest już gatunkiem „zagrożonym”.
Średnia cena dla tej kategorii: do stu USD za kg.
Pt + Rh - katalizatory powszechne z samochodów diesla lub premium.
Katalizatory te nie zawierają palladu, ale platyna jest rzędu 2500-5500 ppm. Koszt tej kategorii neutralizatorów to nawet dwieście USD za kg.
Pd + Rh - Bez platyny, ale pallad w kolejności 3000-5500 ppm. Jeszcze 10 lat temu takie katalizatory stanowiły około 40 proc. całkowitej ilości nowoczesnych katalizatorów, ale przy gwałtownym wzroście kosztów palladu producenci coraz częściej produkują katalizatory z platyną.
Średnia cena to nawet trzysta USD za kg.
Możemy stwierdzić, że nie da się określić kosztu urządzenia bez dokładnej analizy. Kupowanie i sprzedawanie neutralizatorów „na oko” lub z katalogów to ryzyko zarówno dla kupującego, jak i sprzedającego. Coraz więcej firm, które kupują katalizatory „na oko”, nie mając możliwości zakupu sprzętu do analizy, starają się obniżyć koszt urządzenia w swojej kategorii.
