Precios de Peugeot 307 catalizadores usado (chatarra) a partir de 2025-05-31 (36 unidades)

El precio de chatarra del convertidor catalítico Peugeot 307 y la razón de los grandes precios

Los sistemas de escape de los vehículos Peugeot 307 contienen metales de platino, razón por la cual son populares como material crudo opcional para su creación. El precio excesivo de congregaciones enteras o piezas de convertidores catalíticos se debe a la rareza de estos metales en la naturaleza y su alto valor en los mercados comerciales. La reutilización de catalizadores de desecho da una alta cuota al transporte de neutralizadores de gases residuales para los propietarios de vehículos, y para la compra y reutilización de esfuerzos para su trabajo.

Precios actuales del catalizador de chatarra Peugeot 307

Los propietarios de automóviles pueden desecharlo, dejarlo en la estación de asistencia, guardarlo en la cochera o simplemente entregar el catalizador usado como chatarra. Se puede vender bien a un precio exorbitante a una organización en particular o distribuidores específicos.

El complicado proceso de reciclaje del catalizador Peugeot 307

El platino, el paladio y el rodio obtenidos de la eliminación de convertidores catalíticos de desecho rara vez se encuentran en la naturaleza. Las medidas de los metales valiosos del manejo del catalizador del Peugeot 307 son similares o superiores a las creadas en fábrica. Una pieza del catalizador de desecho es más simple para recuperar metales valiosos que los materiales crudos comunes. Tomar los sistemas de escape para la preparación reduce el costo de los nuevos elementos de platinoides, incluidos los accesorios, los adornos y los nuevos purificadores de gas para vehículos.

Eliminación de elementos valiosos del catalizador Peugeot 307

De los hidrocarburos inestables, se obtienen óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono en el neutralizador, agua, dióxido de carbono y nitrógeno. Los materiales crudos para la preparación son panales separados del alojamiento. De esta manera, el precio de un convertidor catalítico completo o chatarra en un estado no contaminado no varía mucho. El manejo esencial del catalizador comprende eliminar el panal del alojamiento y machacarlo. Lo último no es generalmente importante y se realiza dependiendo de la estrategia de preparación adicional: alta temperatura, compuesta o galvánica. Una estrategia exitosa para refinar platinoides es la desintegración de panales en arreglos corrosivos y la precipitación resultante. La autolimpieza del catalizador del Peugeot 307 con ácidos para desacoplar metales valiosos es económicamente incapaz, ya que requiere grandes empresas. Por lo tanto, debe tenerse en cuenta una búsqueda en línea de un maestro.