Kami telah mengumpulkan data selama bertahun-tahun dan sekarang kami ingin kongsikannya dengan anda
Pangkalan penukar pemangkin terbesar di dunia
Semua harga adalah berdasarkan kepada komposisi logam berharga yang tepat dalam pemangkin
Kami telah mengumpulkan ciri-ciri pemangkin yang paling lengkap
Penukar pemangkin yang popular AutoCatalyst Market
Penukar pemangkinan baharu AutoCatalyst Market
Malaysia - Pembeli Mangkin AutoCatalyst Market
Jadiklah yang pertama!
Apakah itu pemangkin kereta dan bagaimana mengklasifikasikan pengubah pemangkin?
Pasaran bahan kitar semula mempunyai permintaan yang besar untuk pemangkin kereta. Terdapat sebilangan besar pembeli yang ingin memperoleh peranti terpakai. Matlamat utama pembeli-pembeli tersebut ialah untuk memperoleh penukar pada harga rendah, dan menjualnya semula kepada organisasi besar yang terlibat dalam pemprosesan produk secara profesional.
Pemangkin kereta merupakan peranti tambahan yang dimasukkan ke dalam mesin untuk mengurangkan ketoksikan. Tujuan utamanya adalah untuk mengoksidakan sebatian toksik yang terkandung dalam gas ekzos. Penukar bermangkin ialah bahagian penting bagi sistem ekzos kenderaan. Ini adalah perincian yang agak berharga dan penting.
Pembinaan amnya adalah mudah dan mengandungi unsur-unsur berikut:
-
Substrat pemangkin, yang biasanya merupakan bahagian seramik dalam struktur sarang lebah.
-
Pencucian, yang digunakan untuk menyuraikan bahan yang sudah susut.
-
Cerium, digunakan dalam pemangkinan.
-
Campuran logam paladium dan rhodium untuk mewujudkan tindak balas.
Klasifikasi penukar pemangkin kereta merangkumi:
-
lokasi bahagian;
-
bahan yang digunakan untuk pembuatan;
-
mekanisme interaksi dengan bahan bakar;
-
kos dan kecekapan.
Pelbagai jenis pemangkin dengan kos yang sepadan
Penukar berbeza mengikut lapisan bermangkin yang digunakan. Ia boleh terdiri daripada dua jenis biasa:
-
blok seramik yang dihasilkan dalam bentuk sarang lebah,
-
blok pita logam.
Jenis seramik adalah lebih biasa daripada logam, dan pada masa yang sama boleh didapati pada kos yang lebih rendah. Kelemahan besar pemangkin seramik ialah ketidakstabilan. Saiznya agak kecil dan lemah apabila terkena hentaman semasa perjalanan. Antara penyebab biasa penghancuran pemangkin seramik ialah sistem pencucuhan. Apabila percubaan untuk menghidupkan mesin dan bahan bakar tidak dapat berbuat demikian dengan segera, kuantiti yang tidak terbakar terkumpul di laluan ekzos yang akan merosakkan sarang lebah.
Penukar bermangkin terpakai dinilai sebagai bahan mentah untuk pemprosesan kerana ia mengandungi sejumlah besar logam berharga seperti platinum, rodium atau paladium. Oleh kerana kehadiran logam berat dan radioaktif, terdapat syarat khas untuk pelupusan penukar pemangkin. Masalah pemprosesan pemangkin lama adalah sangat relevan di seluruh dunia. Sama ada urusan merupakan pembelian penukar bermangkin lama atau yang sudah rosak, kami memastikan urus janji tersebut saling bermanfaat untuk semua yang terlibat, termasuk alam semula jadi.
Harga penukar bermangkin dan pendekatan profesional
Walaupun reka bentuknya mudah, kandungan Paladium, Platinum dan garam Rodium mempengaruhi harga penukar bermangkin dengan ketara.
Faktor yang mempengaruhi kos penukar bermangkin apabila membeli:
-
Jenis pemangkin. Terdapat tiga jenis pemangkin lazim (seramik, logam dan sejagat) yang merupakan produk seramik yang berfungsi dengan enjin minyak petrol. Biasanya, pemangkin jenis ini mempunyai permintaan yang besar.
-
Pasaran kereta.
-
Kelas kenderaan.
-
Jarak perjalanan kereta yang memberi kesan kepada kandungan logam yang berharga.
-
Komposisi dan kuantiti logam berharga.
-
Keadaan operasi kenderaan.
-
Negara pembuatan. Pelbagai negara asal mempunyai harga pemangkin yang berbeza, kerana ia melibatkan komponen berharga yang perlu diasingkan semasa pemprosesan.
-
Tahun pengeluaran dan intensiti operasi. Penukar bermangkin akan lebih mahal, jika ia lebih lama. Produk baharu mempunyai banyak perubahan kualitatif dan pada struktur di mana jumlah logam berharga yang digunakan telah dikurangkan. Pertimbangkan faktor ini yang boleh mempengaruhi kos penukar bermangkin. Namun ia perlu dikemukakan dalam keadaan wajar, tanpa kerosakan mekanikal dan pencemaran yang ketara.
Kos penukar bermangkin
Pemangkin perlu dikeluarkan kerana kehilangan kecekapannya. Enjin tidak berupaya mendapat kuasa yang secukupnya, bahkan tidak dapat bermula. Hayat peranti biasa bagi kebanyakan kereta penumpang ialah 150-250 ribu km.
Berikut ialah prosedur pembelian yang merangkumi beberapa peringkat:
-
Pemeriksaan awal penukar bermangkin untuk menentukan nombor siri dan mengesahkan pematuhan dengan piawaian yang ditetapkan.
-
Penimbangan awal berat item.
-
Membuka rangka logam untuk menanggalkan lapisan pemangkin.
-
Pemprosesan produk dengan bantuan mekanisme khas.
-
Penimbangan serbuk yang diperoleh dan menganalisis bagi mengenal pasti peratusan garam logam berharga.
Mencari tempat untuk menyerahkan penukar bermangkin yang diterima oleh pelanggan kami:
• Pendekatan profesional secara individu.
• Ganjaran yang bermanfaat.
• Penentuan tepat bilangan logam berharga.
• Jaminan harga yang berpatutan