Precios de Renault Trafic catalizadores usado (chatarra) a partir de 2024-03-29 | México (50 unidades)

PIE 8200200218
Número:
PIE 8200200218
Número 2:
H7700114301 / 112769964000
Descripción del coche:
Renault Trafic 1.9 dCi 16V / Opel Vivaro 1.9 dCi / Nissan Primastar 1.9 dCi / Renault Laguna II
Año matriculación:
2002 , 2003 , 2004
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $2127
8200576748
Número:
8200576748
Número 2:
H8200586474 / 112780562000
Descripción del coche:
Opel Vivaro A Van 2.0 CDTI (90 hp / 66 kw), (114 hp / 84 kw) / Nissan Primastar 2.0 DCI / Renault Trafic 2.0 DCI
Año matriculación:
2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $2293
208A03228R (CERAMIC+DPF)
Número:
208A03228R (CERAMIC+DPF)
Número 2:
H8201448598
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Renault Trafic / Opel Vivaro B 1.6 dCi
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $5965
8200229146A
Número:
8200229146A
Número 2:
H8200289509 / 112769966000
Descripción del coche:
Renault Trafic 1.9 DCI / Nissan Primastar 1.9 DCi / Opel Vivaro 1.9 DTI / Vauxhall Vivaro 1.9 DTI
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $1097
C 626 (CERAMIC+DPF)
Número:
C 626 (CERAMIC+DPF)
Número 2:
208029701R / C626-4512 // C626-4013 // C626-3013 // C626-5112 // C626-1513
Descripción del coche:
Opel Vivaro / Renault Trafic / Nissan Primastar
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $1562
8200752731
Número:
8200752731
Número 2:
H8200793442 / 112780563000
Descripción del coche:
Opel Vivaro 2.0 CDTI / Nissan Primastar 2.0 DCI / Renault Trafic II 2.0 dCi (114 hp / 84 kw)
Año matriculación:
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $1795
C 612
Número:
C 612
Número 2:
GM 93454788 / 82223379 / 208008204 R
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Renault Trafic III 1.6 DCI
Fabricante:
Componentes:
SCR
Precio máx por 6 meses: $815
8200200218A
Número:
8200200218A
Número 2:
H7700114301 / 112769964000 / PIE
Descripción del coche:
Renault Trafic 1.9 DCI / Renault Megane II 1.9 DCI (88 kw / 120 hp) / Nissan Primastar 1.9 DCI / Opel Vivaro 1.9 DTI / Renault Laguna II
Año matriculación:
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $1928
C 430 (CERAMIC+DPF)
Número:
C 430 (CERAMIC+DPF)
Número 2:
208020648R / C430-0812 / C430-1212 / C430-1912 / C430-1112
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Renault Trafic 2.0 DCI M9R692
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $1512
8201166555
Número:
8201166555
Número 2:
H8201166532 / 112780565000
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Renault Trafic II Box / Vauxhall Vivaro 2.0 CDTI (84 kw)
Año matriculación:
2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $1280

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Precios de desguace de catalizadores de Renault Trafic - 29 de marzo de 2024

  • Díesel "cat" (convertidor catalítico) usado de Renault Trafic: $2792$3323
  • Cerámica "cat" (convertidor catalítico) usado de Renault Trafic: $2792$3323
  • DPF "cat" (convertidor catalítico) usado de Renault Trafic: $2792$3323

Precios del catalizador Renault Trafic

Renault Trafic, su sistema de pretratamiento de gases de escape consta de varios convertidores catalíticos. Con un recorrido de 35 mil km a 200 mil km, la estructura cerámica está sujeta a destrucción mecánica y fusión, lo que conduce a la obstrucción del neutralizador de gas alveolar y a la disminución de su sección transversal. Las razones de la falla de los Renault Trafic son el mal funcionamiento del aceite o del sistema de encendido, fallas del motor, composición de gasolina insatisfactoria (impurezas, bajo octanaje). El kilometraje antes de que ocurra un mal funcionamiento varía mucho, ya que depende de las condiciones de funcionamiento, el mantenimiento y el estilo de conducción.

Lista de precios de catalizadores Renault Trafic

Varios convertidores catalíticos de automóviles constan de dos bloques. El primer catalizador de la Renault Trafic se puede ubicar justo detrás del colector de escape. Este último, al estar doblado en ángulo, evita la destrucción mecánica de las crestas debido a la ignición lenta. Al mismo tiempo, la pequeña longitud del colector, debido a la necesidad de mantener una alta temperatura en el catalizador de Renault Trafic, evita sobrecargas mecánicas y térmicas de la cerámica. Auxiliar catalizador también es propenso a fallar debido a la destrucción de la unidad principal.

En los vehículos de 2017 y anteriores, los Renault Trafic Catalyst  han sido optimizados para dirigir el flujo de aire y reducir el diámetro. El volumen del panal se divide en zonas con agujeros más grandes y más pequeños. Las celdas más estrechas están en el tubo central, las más anchas, entre el tubo y la cubierta exterior. Las opiniones de los mecánicos sobre la innovación son ambiguas: el tubo central también está obstruido, lo que dificulta el desmontaje y reparación de la Renault Trafic y catalizador, catalítico precio puede disminuir.

Convertidor catalitico Renault Trafic precio

La centralita electrónica de Renault Trafic es buena para diagnosticar un fallo del catalizador El código P0420 índica directamente un mal funcionamiento del catalizador Renault Trafic en el automóvil. Las alarmas de los cilindros pueden indicar un mal funcionamiento en el sistema de encendido o el motor, o un catalítico convertidora destrucción del catalizador de nido de abeja Renault Trafic está indicada por la pérdida de potencia del motor, la imposibilidad de superar un cierto valor de velocidad, arrancando el motor solo después de varios intentos.

Precio de catalizador Renault Trafic

Si catalizador falla y no se reemplaza a tiempo, simplemente se destruirá después de un tiempo. Una parte importante del borde del extremo del motor se derrite, impidiendo el paso de gas. Su parte, destruida mecánicamente, se desmorona por dentro, pequeñas migajas llegan al segundo nodo y lo bloquean. Auxiliar Renault Trafic también se está derritiendo, lo que indica que las temperaturas del sistema de escape se han excedido significativamente.

La presencia de una capa activa de paladio y platino en una estructura de nido de abeja permite que el convertidor catalítico rentable como materia prima secundaria. Los metales preciosos se extraen de los panales triturados mediante métodos industriales que utilizan ácidos y altas temperaturas. El diagnóstico y el reemplazo oportunos le permitirán entregar su convertidor catalítico Renault Trafic en condiciones reciclables a un costo significativo.

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