Precios de Ford Explorer catalizadores usado (chatarra) a partir de 2024-04-24 | México (90 unidades)

DA83-5E259-AA
Número:
DA83-5E259-AA
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Taurus / Ford Edge / Ford Explorer
Año matriculación:
Fabricante:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $526
F57282AA
Número:
F57282AA
Número 2:
3 27 96
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer
Año matriculación:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $2509
1L24 5E212 AD
Número:
1L24 5E212 AD
Número 2:
M0 284 VEX
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer
Año matriculación:
Componentes:
F67A-5G218-ED
Número:
F67A-5G218-ED
Número 2:
TIC M6 316 / M7 323
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Año matriculación:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $3916
F47A FA YOU (FRONT UNIT)
Número:
F47A FA YOU (FRONT UNIT)
Número 2:
5E212
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer 4.0
Año matriculación:
Componentes:
4L24-5F250-EA
Número:
4L24-5F250-EA
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer 4.6 V8
Año matriculación:
Componentes:
F87A 5E214 AA
Número:
F87A 5E214 AA
Número 2:
M8 203 ORE / M8 152 NEJ
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer 4.0
Año matriculación:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $2289
F77A
Número:
F77A
Marcas de auto:
Descripción del coche:
Ford Explorer / Mercury Mountaineer / Ford Ranger
Año matriculación:
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $2729
XL24 AD UNO (SINGLE)
Número:
XL24 AD UNO (SINGLE)
Número 2:
5E212 / L 9 305 284A223
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer / Ford Mountaineer / Mercury Mountaineer
Componentes:
Precio máx por 6 meses: $2916
XL24 5E214 BB
Número:
XL24 5E214 BB
Número 2:
M9 097 ROG
Marcas de auto:
Modelos de coches:
Descripción del coche:
Ford Explorer
Componentes:

México - Empresas compradoras de catalizadores AutoCatalyst Market

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Ford Explorer precio de chatarra del convertidor catalítico

Hoy en día, muchos conductores se enfrentan al problema de la falla de un elemento tan importante del vehículo como catalizador. Este elemento del coche tiene un recurso de trabajo limitado y si ha llegado a su fin, buscar un buen convertidor catalítico Ford Explorer a precio será una gran oportunidad para que no solo te deshagas de una pieza innecesaria correctamente, sino incluso de hacer dinero en él.

Este elemento de automóvil se usa ampliamente en vehículos y permite lograr una limpieza de escape óptima de un motor de combustión interna durante el funcionamiento. Este requisito está regulado por la legislación vigente, así como por la normativa medioambiental en materia de emisiones nocivas. En ausencia de un dispositivo usado que funcione, el propietario del vehículo puede ser multado (durante el mantenimiento, también se verifica el rendimiento de este elemento).

La compra de un neutralizador antiguo se lleva a cabo en condiciones favorables, pero al mismo tiempo, una evaluación rápida y una compensación monetaria inmediata de cualquier manera conveniente es rentable para todos.

¿Qué pasa si el convertidor catalítico de Ford Explorer está fuera de servicio?

Si hay señales de un dispositivo viejo roto, el uso de dicho vehículo está plagado de consecuencias negativas. Es mejor resolver el problema con anticipación, antes de que conlleve otros problemas. Hay varias formas:

  • Intente enjuagar o limpiar el dispositivo. Esto solo puede ayudar si hay un bloqueo leve. Si el dispositivo usado se derrite o se destruye, o sus celdas están completamente obstruidas, este método no resolverá el problema.

  • Reemplace el dispositivo por uno nuevo. Aquí hay dos matices: la parte original será muy cara, y el precio de un convertidor catalítico Ford Explorer barato es bastante difícil de encontrar.

¿Ha intentado limpiar el dispositivo antiguo, pero todos los síntomas indican que el problema no se ha resuelto? Esto significa que la única salida es desmontar el dispositivo o reemplazarlo por uno nuevo. La buena noticia es que una pieza defectuosa se puede vender a un costo rentable de un artículo usado.

¿Qué tipo de convertidor catalítico Ford Explorer aceptan los compradores?

Cualquiera puede obtener un buen precio de chatarra del convertidor catalítico Ford Explorer si se pone en contacto con el comprador adecuado, comprobando todas las posibilidades en línea. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el monto de la compensación monetaria depende de varios factores importantes, estos son:

  • Marca del vehículo. El contenido de metales preciosos en diferentes marcas de automóviles puede ser radicalmente diferente.

  • La vida ùtil. Cuanto más tiempo y más a menudo se usa el automóvil, menos metal precioso queda en el dispositivo usado, ya que reacciona químicamente para generar gases de escape. La norma generalmente aceptada es que el catalizador deja de funcionar después de alcanzar un kilometraje de 100 mil kilómetros, ya que pueden observarse problemas posteriores en términos de funcionamiento.

  • Una variedad de estructuras, así como el tipo de relleno en el interior. Los neutralizadores automotrices metálicos y cerámicos se producen hoy en día. El valor del dispositivo metálico usado por el Ford Explorer es mayor, pero los más comunes son las piezas de cerámica.

El criterio más importante que afecta directamente el monto del pago en efectivo es el contenido de metales preciosos.

Por supuesto, no se puede conducir un automóvil con un dispositivo viejo que funciona de manera ineficaz, y hay dos razones serias para esto. En primer lugar, no es práctico desde el punto de vista de la salud, porque el elemento ya no es capaz de trabajar de manera eficiente y confiable con los gases de escape, respectivamente, la emisión de impurezas dañinas aumentará significativamente. En segundo lugar, el propietario de un automóvil de este tipo tiene casi un 100% de probabilidades de tener problemas para pasar la inspección técnica.

Al ponerse en contacto con una empresa que ofrece el mejor precio de chatarra del convertidor catalítico Ford Explorer, no solo se deshará de la parte vieja que no funciona de manera fácil y sencilla, sino que también obtendrá una recompensa sólida que puede gastar en la compra de un nuevo neutralizador.

Requisitos para el mejor costo del convertidor catalítico Ford Explorer

Si va a entregar un catalizador usado, límpielo de antemano de aceite, suciedad y coloque la pieza en otro lugar. Además, existen otros requisitos:

  • si se está manejando un neutralizador cerámico, verifique que tenga una cantidad mínima de virutas después de ser retirado del tanque;

  • divididos en partes pequeñas, con una gran cantidad de chips, los convertidores catalíticos cerámicos no son aceptados por la mayoría de los puntos de reciclaje (puede averiguar si se está realizando un análisis espectral, luego puede tener una parte así);

  • los neutralizadores de metales no se desmontan, se manejan más estrictamente en un tanque, de lo contrario se borrará una mayor cantidad de polvo (metales preciosos);

  • las piezas de cerámica se manipulan estrictamente secas;

  • Los elementos empapados en aceite o tratados previamente con una solución química no se aceptan para su eliminación.

Un convertidor catalítico de chatarra aproximado cuesta Ford Explorer

Como se mencionó anteriormente, cualquiera puede obtener un valor sustancial del artículo anterior, sin embargo, el costo final depende de muchos factores indirectos. Es importante comprender que los vehículos de carga y sus componentes se consideran por separado de los vehículos livianos. En promedio, su precio de entrega puede llegar a 250 USD por kilogramo.

Si todavía está considerando si el dispositivo anterior debe cambiarse o no, consulte algunas señales de un dispositivo defectuoso.

Las principales señales para recordar sobre el convertidor catalítico Ford Explorer obstruido

Si un conductor quiere evitar daños, es muy importante que un servicio especializado diagnostique periódicamente su vehículo. Además, existen señales específicas de desgaste del neutralizador que pueden ayudar a identificar el problema temprano:

  1. Parece que el motor tiene dificultades para arrancar y se detiene después de arrancar.

  2. Por lo general, el indicador Comprobar Motor se enciende en un tablero.

  3. Algunos gases de escape apenas salen y no es una obstrucción de la tubería. Porque esta es una señal clave que indica que el convertidor catalítico Explorer está seriamente dañado u obstruido.

  4. Hay coches que pierden potencia y dinámica, responden mal al pisar el acelerador, mientras que aumenta el consumo de combustible y aceite del motor.

  5. Durante un arranque en frío del motor, aparece un olor acre, que no estaba allí antes. Por lo general, este signo indica la destrucción y la necesidad urgente de buscar un buen costo de un neutralizador antiguo.

  6. Se escucha un sonido metálico desagradable durante la aceleración o sobreaceleración.

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