Катализаторы Субару (Subaru): цены на AutoCatalyst Market

Популярные модели Subaru
FCFA3
Номер:
FCFA3
Номер 2:
8523 / 9714
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Subaru Impreza STI WRX
Монолит:
FCAG8
Номер:
FCAG8
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Subaru Legacy GT 2.5I turbo / Subaru Tribeca 3.0, 3.6
Монолит:
1214
Номер:
1214
Номер 2:
Subaru Forester
Марки авто:
Модели авто:
Описание авто:
Subaru Forester
Монолит:
FCFH2
Номер:
FCFH2
Номер 2:
8207 SK
Марки авто:
Описание авто:
Subaru Impreza WRX STI
Монолит:
FCSA7
Номер:
FCSA7
Номер 2:
5826 SK
Марки авто:
Модели авто:
Монолит:
FCA26
Номер:
FCA26
Номер 2:
FCA26 / 9GE0058 / OFN0016 / 9GEE0289 / 9J60030
Марки авто:
AB110 + AB120
Номер:
AB110 + AB120
Марки авто:
FCFE2
Номер:
FCFE2
Номер 2:
FCFE2 1209
Марки авто:
Монолит:
FCFE6
Номер:
FCFE6
Номер 2:
4X22
Марки авто:
FCFE4
Номер:
FCFE4
Номер 2:
FCFE4 2529 / FCFE4 3523 / 1Z27 / 1X19
Марки авто:
Монолит:

Казахстан - Скупщики катализаторов AutoCatalyst Market

Автомобили японского бренда Subaru славятся надежными каталитическими конвертерами. Обычно автомобильный катализатор Субару «доживает» до гарантийного пробега, его техническое состояние не приводит к сильному ухудшению ходовых характеристик. Однако после 200 тыс. км пробега, как правило, требуется замена. Основной возникающий дефект — механическое разрушение керамической сетки сот, выпадение ее фрагментов в корпус конвертера или далее по выхлопному тракту.

Как устроен катализатор Субару

Причина надежности очистителей газов японского бренда — продуманное расположение и грамотное распределение нагрузки внутри выхлопной системы.

Где находится катализатор Subaru

В большинстве моделей конвертер расположен за выпускным коллектором, на значительном расстоянии от двигателя и под углом. О продуманности дизайна выхлопной системы можно судить по сложной форме трубы, в которой учтена динамика движения газа и факторы износа катализатора Субару. Минимизировано разрушение керамических сот ударной волной микровзрыва при позднем возгорании топлива.

Каталитический нейтрализатор Subaru — не один в машине

Для распределения нагрузки по очистке газов и выравнивания динамики потока во многих моделях используется схема с двумя последовательно расположенными катализаторами Субару. Объем сот с нанесенными каталитическими веществами в каждом из них относительно небольшой, а сечение — широкое. В такой конструкции заключается причина как долговечности катализатора Субару, так и ухудшения проходимости выхлопного тракта со временем.

Как выходит из строя катализатор Субару

Чаще всего рассыпается сетка каталитического конвертера. Возможно, причиной этого является недостаточная прочность материала, разрушающегося со временем при обычных нагрузках. От динамических нагрузок входящего потока ее толща может растрескаться. С другой стороны, этой прочности бывает достаточно до конца пробега — можно говорить о взвешенном конструкторском решении, балансе между себестоимостью, износом и влиянием на ходовые характеристики.

При разрушении частицы сот катализатора Субару осыпаются по ходу движения газа — по направлению ко второму нейтрализатору или глушителю. Первый вариант приводит к быстрой закупорке выхлопного тракта, снижению тяги двигателя за счет возникшего противодавления и разбавления топливной смеси выхлопом. Второй вариант ухудшает работу глушителя.

Сколько стоит катализатор Субару

Для ускорения химических реакций в каталитическом конвертере применяются металлы платиновой группы. Их количество влияет на то, сколько стоит катализатор от Субару. В зависимости от года изготовления и соответствия более продвинутым экологическим стандартам стоимость значительно различается.

Цена на катализатор для Subaru

Новые каталитические конвертеры для автомобилей производства 2000-х годов стоят 200–300 евро и больше. Стоимость нейтрализатора для новой модели престижного класса может превышать 1000 евро. В качестве более бюджетной замены катализатора Субару может выступать пламегаситель по цене в пределах 10–30 евро.

Стоимость катализатора Субару после удаления

Сумма, которую можно выручить за бывший в употреблении каталитический конвертер, зависит от модели авто, года производства и целевого рынка, класса и мощности двигателя. Катализаторы Субару, как и других японских марок, пользуются спросом в организациях, занимающихся скупкой.

Показать еще
Статьи
Зачем скупают катализаторы, цели и от чего зависит цена

Автомобильные б/у катализаторы, также известные как каталитические нейтрализаторы или просто нейтрализаторы, представляют собой большую ценность и при умелом использовании могут принести хорошую прибыль. Все-таки катализатор для чего скупают? Чтобы извлечь драгоценные металлы - вот для чего скупают старые катализаторы. В катализаторах содержатся следующие драгоценные металлы: Платина, Палладий, Родий. Именно поэтому, если у вас есть желание немного заработать, следует присмотреться к предложениям компаний, которые скупают катализаторы. Таких предложений обычно много как в Интернете, так и в вашем городе. Даже прогоревшие или изношенные катализаторы пригодны к продаже. От чего зависит цена б/у каталитического нейтрализатора  Стоит обратить внимание на состояние каталитического нейтрализатора перед его продажей. Также не помешает узнать процентное содержание драгоценных материалов именно в продаваемом вами каталитическом нейтрализаторе. Это процентное содержа

Читать еще >
Зачем вырезать катализатор?

Каталитический конвертор автомобиля приводит выхлопные газы в соответствие экологическим стандартам. Для этого используются мелкие керамические или металлические соты, покрытые металлами платиновой группы для ускорения химических реакций. Окисление и восстановление проходят при высокой температуре и с участием кислорода. В силу множества причин, в реальных условиях эксплуатации соты катализаторы сплавляются, забиваются налетом, разрушаются, что приводит к необходимости удаления и замены этого узла выхлопной системы. Причины неисправности катализатора С точки зрения производителей автомобилей, нейтрализатор газов не должен подвергаться износу при соблюдении рекомендаций относительно качества топлива, масла и других условий эксплуатации. На практике придерживаться такого режима крайне сложно и нейтрализаторы газов часто выходят из строя задолго до набора автомобилем гарантийного пробега. Факторы, ведущие к засорению катализатора: некачественный бензин и масло (низкое октановое чи

Читать еще >
Куда сдать катализатор?

Каталитический конвертер — узел выхлопной системы автомобиля, обеспечивающий очистку выходящих газов и соответствие их экологическим нормативам. Эффект достигается с помощью реакций окисления и восстановления, для прохождения которых в катализаторе необходимо тепло, кислород и каталитические вещества. Драгоценные металлы — платина, палладий, родий — которыми покрыты соты катализатора, ускоряют реакции и позволяют им протекать при меньшем нагреве. Высокая стоимость материалов дает возможность сдать бывший в употреблении конвертер за немалую сумму в качестве вторичного сырья. Извлечение драгоценных металлов из катализаторов Для организации добычи платины и других металлов из сот нейтрализаторов газов необходимо специальное помещение, агрессивные химические реактивы, высокие температуры. В ряде технологий используются установки электролиза и экстремальный нагрев сырья (до 3000 оС). Организации, покупающие катализаторы, перерабатывают их самостоятельно или сдают большим

Читать еще >
Сколько стоит катализатор для KIA?

Стоимость каталитического конвертера автомобиля обусловлена использованием непростой в изготовлении сетки сот и составом напыления на ее поверхности. Металлы платиновой группы ускоряют химические реакции, необходимые для превращения вредных компонентов отработанного топлива в нейтральные вещества. Чем выше экологический стандарт, поддерживаемый автомобилем, тем больше площадь сот и содержание драгоценных металлов в катализаторе. Для увеличения эффективности конструкция ряда машин KIA предусматривает более одного нейтрализатора газов. Составляющие цены катализатора Каталитические конвертеры рассчитаны на определенный состав и октановое число топлива, эксплуатацию авто с исправным двигателем, отсутствие значительных вибрационных и ударных нагрузок. В условиях Украины соблюдать требования конструкторов довольно сложно. Качество бензина не всегда отвечает заявленному, дороги нередко содержатся в плохом состоянии, водители экономят на топливе и своевременном техническом обслуживании дви

Читать еще >
Мы используем файлы cookies, чтобы предоставить Вам наилучший пользовательский опыт на нашем веб-сайте.
Узнать больше