Precios de Honda Civic catalizadores usado (chatarra) a partir de 2024-04-24 | España (91 unidades)

Precio de chatarra del convertidor catalítico Honda Civic

En palabras simples, esta es la parte del silenciador, en la que hay una capa de panal (para un mayor contacto con los gases de escape). El panal está cubierto con (en toda su longitud) varios metales nobles, por ejemplo, Pd o Rh (todos los elementos del grupo Pt).

¿Cómo funciona el convertidor catalítico Honda Civic?

La tarea principal es la descomposición, postcombustión, científicamente "oxidación adicional" de gases nocivos y transferencia a una condición menos contaminante:

El monóxido de carbono y el óxido nítrico se convierten en dióxido de carbono y nitrógeno normal.

Otros hidrocarburos se transfieren a dióxido de carbono y vapor de agua.

Por lo tanto, las sustancias nocivas se consumen en un 95% y, según las normas EURO modernas (5,6), en un 98%. Lo cual es prácticamente inofensivo para el medio ambiente y para la persona.

Es por eso que eliminar el catalizador Honda Civic no es una buena idea en absoluto.

Después de todo, los gases van a la zona de baja presión cuando abres la ventana (también son succionados desde la calle) y los respirarás.

Convertidor catalítico Civic de metal o cerámica

Otro aspecto importante es el catalizador metálico o cerámico. La base de panal (que luego se rocía con metales preciosos) puede ser de metal o cerámica.

Ahora, cada vez más fabricantes están cambiando a opciones de cerámica, dejando las de metal. Esto también es un gran problema. Hay muchas ventajas de un dispositivo de metal aquí. Esta opción es mucho más confiable, podría caminar durante mucho, mucho tiempo. Prácticamente no le teme a los golpes físicos, los cambios de temperatura, el agua que lo golpea, la presión de los gases de escape. Puede tolerar más fácilmente un mal funcionamiento del sistema de suministro de combustible.

Sin embargo, las desventajas son las siguientes:

• no limpia el escape con tanta eficacia y lo más probable es que no funcione según el estándar EURO 6, porque el panal no se puede adelgazar para aumentar el área de cobertura,

• el calentamiento es más lento y el dispositivo comienza a funcionar solo a una temperatura de aproximadamente 300 grados Celsius,

• su producción es más cara que la versión cerámica. Por lo tanto, muchos fabricantes ahora están comenzando a rechazarlos.

El precio del convertidor catalítico cerámico Honda Civic Pros es bajo, lo cual es bueno para el fabricante. Por lo general, limpia mejor el escape (debido al hecho de que el panal se puede hacer más pequeño) y se calienta más rápido. Desafortunadamente, la opción cerámica tiene una estructura más frágil. Se descompone más fácilmente (la vida útil puede ser mínima). Y puede dañarse por el flujo de gases de escape (sucede que el colector de escape está hecho incorrectamente), por diferencias de temperatura (cuando se enfría bruscamente, por ejemplo, ha ingresado agua), por un suministro inadecuado de combustible y el combustible en sí. Otro inconveniente global es que se desmorona y se convierte en arena cerámica, que puede ser absorbida por el bloque del motor.

¿Cuándo considerar el mejor precio del convertidor catalítico Honda Civic?

Aquí, una pregunta es realmente cuándo y qué tan caro será el sustituto.

Al buscar en línea, es fácil encontrar información que se necesita para cambiar un artículo Honda en 100 - 150.000 km. En general, 100 - 150,000 km es la garantía oficial del fabricante para todo el automóvil, y esta es la razón. Mucha gente revisa los neutralizadores durante el tiempo de servicio de un vehículo y, a veces, puede estar gastado. A menudo, la propia máquina puede indicarle con errores (VERIFICAR MOTOR) que la purificación de los gases de escape es insuficiente

Sin embargo, esta pieza no tiene una fecha de reemplazo específica. Es decir, idealmente, puede pasar por todo el funcionamiento del automóvil. Como aseguran los fabricantes, los neutralizadores no consumen la capa activa con el tiempo.

¿Cuáles son las señales clave de una condición de obstrucción del convertidor catalítico Honda Civic?

Los autos más viejos a menudo usaban artículos de metal (u opciones de cerámica de paredes gruesas), pero como ya hemos aprendido, son mucho más fuertes y tienen celdas más grandes. Pero se ajusta a los estándares EURO3 - EURO4 o EURO5, debido a las normas ambientales que se eliminó de la producción o, en casos extremos, hay varios (uno tras otro), pero esto es injustificadamente caro. Es por eso que el tiempo de duración sin preocuparse por el precio de desguace del convertidor catalítico del Honda Civic es de hasta 300.000 km.

Los nuevos de cerámica no tienen tal resistencia. Y aquí es realmente mejor verificarlos a partir de 50,000 y más. Esto se puede hacer con un endoscopio ordinario, la superficie desgastada será inmediatamente visible. De lo contrario, podemos rayar las paredes del bloque de cilindros.

Antes de determinar la vida útil de su neutralizador, intente averiguar su tecnología de fabricación. La base de metal se puede utilizar durante todo el período de garantía y no se cuece al vapor, pero vale la pena comprobar la base de cerámica a partir de 50.000 km.

¿Cómo falla un convertidor catalítico Civic?

Hay muchas razones, averigüemos las siguientes:

• Hubo daño mecánico. Lo que pasa es que un viejo neutralizador podría colgar debajo del fondo del coche, de un golpe y podría arrugarse. Y como era una estructura de cerámica, se desmoronó muy rápidamente. Pero esta miga a menudo no entraba en el motor (a través del colector de escape y la válvula EGR), porque la distancia es grande (a veces llegaba a un metro). Ahora los catalizadores están instalados en el colector de escape y está ubicado justo detrás de la salida. Esto se hace para acelerar el calentamiento, por lo tanto, los gases nocivos comenzarán a transformarse más rápido. Es prácticamente imposible dañarlo debajo del capó (si no es un accidente severo), sin embargo, si se desmorona por otras razones, la miga a través de la válvula EGR ya puede entrar en los cilindros del motor.

• Bajas de temperatura. Si enfría bruscamente el neutralizador, la cerámica de su interior puede explotar.

• Golpes de escape. No es infrecuente que se produzcan errores de cálculo de ingeniería, cuando los gases de escape que se escapan golpean la superficie del neutralizador y literalmente se desmorona. Es necesario rediseñar la estructura y reducir las cargas de impacto.

• Mala gasolina. Si su combustible tiene un octanaje demasiado bajo, ni siquiera el sensor de detonación puede distinguirlo. Esto provocará una ignición demasiado tarde, lo que puede provocar una combustión posterior de la mezcla de combustible en la salida, lo que multiplicará la temperatura de salida, hasta 900 grados Celsius.

Con tales condiciones, la necesidad de encontrar el mejor precio de chatarra del convertidor catalítico del Honda Civic se volverá esencial. Es por eso que no espere demasiado para encontrar un socio adecuado en la industria del reciclaje para contactar tan pronto como lo necesite.

El artículo fallido usado puede venderse obteniendo una buena recompensa por ello. Esto se convertirá en una inversión rentable en sustitución y conducción segura en el futuro.