Gebrauchte Katalysatoren Great Wall: Schrottpreis und Fotos für 45 Modelle | Deutschland

Great Wall Katalysatoren

Die Auspuffanlagen von Great Wall Fahrzeugen sind mit dem Katalysator ausgestattet. Das gilt für beide Benzin- und Dieselmotoren. Die Katalysatoren von Great Wall wie auch von anderen Autoherstellern enthält Edelmetalle, die die gefährlichen Stoffe der Abgase, inklusive Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoff und Stickoxid, infolge der chemischen Reaktion in ungiftiges Kohlendioxid, Wasser und Stickstoff umwandelt.

Um die EU-Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 zu erfüllen, sind Additive zur Abgasnachbehandlung unentbehrlich. AdBlue und Eolys sind die meistverwendeten Additive, die sich vor allem in der Funktionsweise unterscheiden. Eolys wird bei den Abgassystemen von Dieselmotoren mit Partikelfilter angewendet, um die Emissionsnormen Euro 4 und Euro 5 einzuhalten. AdBlue ist in den Abgasreinigungssystemen mit Katalysator (Euro 5 und Euro 6 der europäischen Emissionsnormen) eingesetzt. Diese Mischung aus Harnstoff und Wasser sorgt dafür, dass in modernen Selbstzündern der Ausstoß von Stickoxiden reduziert wird. Durch die direkte Einspritzung in das Abgassystem wird dort Ammoniak durch chemische Reaktionen mit den Abgasen freigesetzt, der dann im Selective-Catalytic-Reduction-System abgebaut wird. AdBlue wird im 4- bis 6-prozentigen Verhältnis zum Diesel eingespritzt, was ein deutlich häufigeres Nachfüllintervall mit sich bringt.

Was soll man mit einem defekten Kat tun?

Laut Autoherstellern unterliegen Katalysatoren einem natürlichen Alterungsprozess und haben eine durchschnittliche Lebensdauer von 80.000 bis 100.000 km. Dazu tragen im normalen Fahrbetrieb hohe Temperaturen (bis über 800°C) und mechanische Belastungen wie Vibrationen bei. Durch diese Faktoren kann die edelmetallhaltige Beschichtung des Trägers im Laufe der Zeit verloren gehen. Die defekten Katalysatoren kann man immer an Entsorgungsfachbetriebe verkaufen, um ihn entsprechend recyceln zu lassen.

Great Wall Katalysatoren

Great Wall Katalysatoren sind bekannt vor allem für ihre Qualität, Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und das alles zu wettbewerbsfähigen Preisen. SUV und Pickups von Great Wall sind mit modernem Abgasnachbehandlungssystem ausgerüstet, die die internationalen Emissionsnormen von Euro 4 bis Euro 6 erfüllen. Die Katalysatoren von Hover und Haval sind die populärsten unter den Kunden.

Dank der Great Wall Katalysatoren können wir eine viel sauberere Luft genießen. Ihre Aufgabe ist die chemische Umwandlung der Verbrennungsschadstoffe Kohlenwasserstoffe, Kohlenstoffmonoxid und Stickoxide in die ungiftigen Stoffe Kohlenstoffdioxid, Wasser und Stickstoff durch Oxidation beziehungsweise Reduktion. Je nach Betriebspunkt des Motors und bei optimalen Betriebsbedingungen des Katalysators können Konvertierungsraten nahe 100% erreicht werden. In der Abgasnachbehandlung sind neben den gasförmigen Schadstoffen auch Ruß bzw. Partikel zu verringern.

Was macht den Katalysator so teuer?

Autokatalysatoren enthalten Platin, Palladium und Rhodium. Diese Edelmetalle lassen sich durch Katalysatorrecycling Umwelt- und Ressourcenschonend zurückgewinnen. Aber wie hoch kann der Schrottpreis für einen defekten Katalysator sein? Das kommt darauf an, wie hoch der Gehalt von Edelmetalle im Katalysator ist. Manche Entsorgungsstellen beschäftigen sich mit dem Katalysatorschrottankauf. Dabei bieten sie sogar die Preisliste für gebrauchten Katalysatoren von verschiedenen Automarken an. Die Preise für den Katalysatorschrott werden aufgrund der Preisen für Edelmetalle auf dem Markt festgelegt. Wenn wir uns den Chart mit der Entwicklung des Rhodiumpreises ansehen und mit anderen Edelmetallen vergleichen, dann bemerken wir schnell, dass Rhodium das teuerste Metall ist und sein Preis in den letzten Jahren besonders gestiegen ist.

Geschichte von Great Wall

Great Wall Motor Company Limited ist ein weltbekannter Hersteller von SUV und Pickups. Great Wall besitzt vier Marken, nämlich HAVAL, WEY, ORA und GWM Pickup.

Die Produkte decken drei Kategorien ab: Geländewagen, Personenkraftwagen und Kleintransporter. Mit über 70 Tochtergesellschaften hat GWM mehr als 59.000 Mitarbeiter. Am 10. Juli 2018 unterzeichneten GWM und BMW Holding B.V. formell eine Joint-Venture-Vereinbarung zur Gründung von Spotlight Automotive Ltd. Auf dem chinesischen Markt sind die SUVs und Pickups von Great Wall seit vielen Jahren ununterbrochen führend im Verkauf. Darüber hinaus ist das Unternehmen eines der ersten chinesischen Automobilunternehmen, das auf internationaler Ebene tätig ist. Great Wall begann 1998 mit dem Export von Fahrzeugen, einschließlich SUV und Pickups. Bislang wurde die Markteinführung in mehr als 60 Ländern und Regionen abgeschlossen.

Die Marke setzt das Konzept "Fokus, Hingabe, Spezialisierung" ein, um Markenvorteile in seinen Kategorien zu schaffen, etabliert ein professionelles Markenimage mit führenden Verkäufen und mehr Weltklassemodellen und zielt darauf ab, führende Marken in seinen Kategorien aufzubauen. Der Name und das Markenemblem stehen für die Chinesische Mauer und sollen Robustheit und Langlebigkeit vermitteln. Die Produktionskapazität betrug 2005 zirka 170.000 Fahrzeuge. 2016 beschäftigte Great Wall etwa 72.000 Mitarbeiter. Die Produktpalette umfasst Kleinwagen, SUVs und Pickups. Das Unternehmen betreibt als erster chinesischer Autobauer ein Montagewerk in der Europäischen Union. Im Februar 2012 wurde es im Dorf Bachowiza nahe der bulgarischen Stadt Lowetsch eröffnet. Im Jahr 2013 wurden dort 2.000 Fahrzeuge hergestellt. Alle Bauteile werden in China gefertigt und im Werk montiert. Die Personenwagen, SUVs und Pick-ups der Modelle Voleex, Hover und Wingle kosten in Europa 8.000 bis 22.000 Euro. Im hessischen Dietzenbach besteht seit 2016 ein Entwicklungszentrum für europäische Märkte.