Gebrauchte Katalysatoren Toyota Corolla: Fotos und Schrottpreis für Corolla | Deutschland (76 Ergebnisse)

Toyota Corolla Katalysator Schrott Preisliste

Der Neutralisationsfilter kann aus Keramik (mit Keramikgranulat) und Metall sein. Neutralisatoren aus Metall sind teurer, zuverlässiger als Keramik und haben eine längere Lebensdauer. Keramikartikel sind häufiger, günstiger im Preis, aber auch weniger zuverlässig, da sie zerbrechlich und nicht widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen sind. Um die Wabe der Keramikoption zu zerstören, reicht ein elementarer Schlag eines gewöhnlichen Steins auf den Boden der Maschine. Der Neutralisator kann auch während der Fahrt kollabieren, wenn Wasser darauf gelangt. Auch Störungen in der Zünd- und Abgasanlage können den Autofilter zerstören.

Monometallischer Toyota Corolla Katalysator Preise

Monometallischer Neutralisator ist eine der gebräuchlichsten, aber alternden Arten von Abgasanlagen. Es ist ganz einfach, seinen Aufbau zu verstehen. Der Block besteht aus dünnen Metallwänden einer Legierung, die wertvolle oder seltene Elemente enthält.

Eine solche Einheit hat die kleinste Lebensdauer und der Prozess wertvolle Elemente der Extraktion eines großen Verbrauch von Reagenzien erfordert. Daher kann der Toyota Corolla Katalysator Preis variiert je nach dem Grad der Legierung oder der bei seiner Herstellung verwendeten Zusammensetzung.

Bimetall Katalysator Toyota Corolla Schrottpreis

Das Konzept eines Bimetall-neutralisierende Filter ist seit langem überholt worden. Anfangs sah die Technologie so aus, als würde man den Träger mit einer dünnen Schicht aus aktiven Materialien bedecken

Solche Teile des Abgassystems fallen nach und nach der Nutzung aus, in einem modernen Fahrzeug, das sie nur in Modellen mit einem Dieselmotor zu finden sind. Aber ihre Zahl nimmt ständig ab. Keramische Gegenstände ersetzen bimetallische Geräte, einschließlich ihrer Schrottkosten. Die Technik ist unverändert geblieben. Der Keramikgegenstand ist mit Pt-, Pd- und Rh-Legierungen beschichtet. In einigen Autos, insbesondere in amerikanischen Autos, wird keine poröse Struktur verwendet, sondern feines Granulat, das mit einem katalytischen Material beschichtet ist.

Ankauf eines gebrauchten Corolla Katalysators

Um unerwartete Schwierigkeiten bei der Entsorgung von Filter nicht zu Gesicht, lohnt es sich, sich mit den Bedingungen der Recycling-Unternehmen im Voraus vertraut zu machen.

Sie können variieren, aber eine typische Liste von Anforderungen für die Akzeptanz eines Toyota Corolla-Katalysators sieht wie folgt aus:

1.   Ein Keramikgegenstand sollte nach dem Entfernen aus dem Gehäuse eine minimale Anzahl von Rissen aufweisen;

2.   Für einen Keramikfilter gebrochen in kleine Teile oder in Staub kann die Spektralanalyse durchgeführt werden, oder ein solche Rohstoffe, die nicht akzeptiert werden;

3.   Neutralisatoren mit Metallvorrichtung müssen in einem Tank oder anmontiert abgegeben werden, da sonst der größte Teil der versprühten Zusammensetzung verloren geht;

4.   das Vorhandensein von Verunreinigungen in der zerkleinerten Keramik (Teile des Gitters, Sägemehl, Sand usw.) ist nicht zulässig;

5.   Keramiken müssen über trockenem übergeben werden;

6.   Mit chemischen Lösungen gewaschene oder in Öl getränkte Teile werden nicht angenommen.

Der Schrottpreis des Toyota Corolla Katalysators hängt von vielen Faktoren ab. Es ändert sich etwas in den großen Städten. Die größten Unterschiede sind je nach Rohstoffzustand, Automarke, Modelljahr zu beobachten.

Insbesondere die deutschen Marken OPEL, BMW, VW und andere sind preislich führend. Den zweiten Platz belegen Japaner (TOYOTA, HONDA und andere), den dritten Platz nehmen die Franzosen ein. Als nächstes kommen die Amerikaner, gefolgt von den Koreanern.

Die geschätzten Preisgrenzen (für verschiedene Arten von Abgasfiltern) sehen wie folgt aus:

·         Keramik aus Deutschland — von 50 bis 100 USD pro 1000 Gramm;

·         Keramik aus Japan, Frankreich und Italien — von 45 bis 90 USD;

·         Metall — der Wert wird individuell eingestellt, je nach Klasse (Mono, Bimetall), Hersteller, Zustand;

·         Keramik mit Diesel 40-80 USD;

·         Keramik aus den USA, sternförmige Option — 35-60 USD;

·         Universalkeramik 10 USD, nur komplette Tanks werden akzeptiert.

Produkte von Lastwagen werden einzeln betrachtet, während der Lieferpreis 250 USD pro kg erreichen kann, sowie Produkte der neuesten Generation (mit einer einzigartigen Struktur) mit einem Preis von bis zu 100 USD pro 1000 g.

Warum stirbt der Corolla-Katalysator ab?

Lassen Sie uns über die Gründe sprechen, warum der Wandler vorzeitig ausfällt: Vielleicht hilft Ihnen das, seine Lebensdauer zu verlängern und den Motor zu schonen.

1.   Kraftstoff mit einer unangemessenen Oktanzahl. Ausbrennen, schmilzt es die Zelle des Filters, die nicht mehr die Abgase ermöglicht passieren;

2.   Fehlzündung in einem der Zylinder. Kraftstoff, der nicht im Zylinder verbrannt wurde, tritt in den Neutralisator ein und verbrennt darin, wobei sein Inneres schmilzt;

3.   Überlauf des Kraftstoffs mit fehlerhaften Injektoren. Das Ergebnis ist das gleiche wie im vorhergehenden Fall;

4.   Fehlfunktion der Sauerstoffsensoren. Der Lambda-Sensor, der ein falsches Signal an die ECU gibt, provoziert eine Überdosierung von Kraftstoff, der aus dem Filter verbrennt;

5.   Mechanische Zerstörung des Neutralisationsfilters. Die Füllung kann durch Erschütterungen (z. B. durch Herunterfallen des Neutralisators bei Reparaturen) oder durch starkes Abkühlen in einer Eispfütze während der Fahrt reißen. Es gibt Beispiele für abplatzende Keramiken aufgrund von Fabrikfehlern.

Wie kann man den Moment erwischen, um den Kat Toyota Corolla schrottpreis zu überprüfen?

Fehlersymptome des neutralisierenden Filters.

Der Fahrer kann nicht für eine lange Zeit feststellen, dass die Filter Ausleben seiner letzten Monate. Wenn jedoch geschmolzene oder verstopfte Zellen weniger als halb geöffnet bleiben, ist der Rückgang des Triebwerksschubs nicht zu übersehen. Schließlich wird der Motor sich weigern, den Wagen nach vorne und eine Warnlampe leuchtet auf bewegen.

Lassen Sie uns klarstellen, dass der Grund für das Scheitern dieser Einheit natürlicher und vorzeitigem sein kann. Im ersten Fall wird es eine allmähliche Verstopfung der Wabe mit Ruß, Zunder und anderen Produkten der Kraftstoffverbrennung sein. Es ist auch ganz natürlich für ein mittleres Alter Auto mehr mit Kohlenstoffablagerungen von unverbrämtem Öl Ringen und unverbrämtem Öl verstopft zu werden, den Zylinders herausschleudern. Und bei vorzeitigen Problemen kommt es zunächst zum Schmelzen von Keramik oder Wabenmetall durch Überhitzung der Abgasanlage (über 900 °C). Auch wenn die Sinterung zunächst lokal erfolgt, beginnen sich bald auch die verbleibenden freien Kanäle aufgrund der erhöhten Menge an durch strömenden Gasen zu überhitzen und werden ebenfalls unpassierbar.

Ein ernstes Problem für den gesamten Motor ist das fragmentarische Abplatzen von Keramik. Das Problem ist, dass kleine Stücke zerfallener Keramik in die Zylinder zurückgesaugt werden können. Dort, wo sie als wirksames Schleifmittel wirken und die Zylinder-Kolben-Gruppe schnell deaktivieren, sinkt die Kompression und zusammen mit der Leistung. Glücklicherweise sind solche Beispiele nur für einige spezifische Motormodelle typisch. Kümmern Sie sich deshalb vorab um Ihr Fahrzeug und überlegen Sie sich einen günstigen Toyota Corolla Katalysator Schrottpreis.